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Algo Chévere


Enviado por   •  12 de Agosto de 2013  •  542 Palabras (3 Páginas)  •  227 Visitas

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Un puente es una estructura construida sobre una depresión, río, u obstáculo cualquiera, destinada a salvar corrientes de agua, depresiones del relieve topográfico, y cruces a desnivel. Deben garantizar una circulación fluida y continua de peatones, agua, ductos de los diferentes servicios, vehículos y otros que redunden en la calidad de vida de los pueblos.

Los puentes constan fundamentalmente de dos partes, la superestructura, o conjunto de tramos que salvan los vanos situados entre los soportes, y la infraestructura (apoyos o soportes), formada por las pilas, que soportan directamente los tramos citados, los estribos o pilas situadas en los extremos del puente que conectan con el terraplén, y los cimientos, o apoyos de estribos y pilas encargados de transmitir al terreno todos los esfuerzos.

La Superestructura está constituida en términos generales por las vigas del puente, tablero, postes, pasamanos, capa de rodadura ó durmientes, rieles, etc.

• Vigas principales: Reciben esta denominación por ser los elementos que permiten salvar el vano, pudiendo tener una gran variedad de formas: rectas, arcos, pórticos, reticulares, vigas, etc.

• Diafragmas o viguetas: Son vigas transversales a las anteriores que sirven para su arriostramiento. En algunos casos pasan a ser vigas secundarias cuando van destinadas a transmitir cargas del tablero a las vigas principales.

• Tablero o losa: Es la parte estructural que queda a nivel de sub-rasante y que transmite cargas a las viguetas y vigas principales. Preferentemente es construido en hormigón armado cuando se trata de luces menores y en metal para alivianar el peso muerto en puentes mayores. Sobre el tablero viene la capa de rodadura, o en el caso de puentes ferroviarios, los durmientes y sus rieles

La Infraestructura es todo el conjunto de pilas (columnas intermedias) y estribos que soportan a la superestructura:.

• Pilas: Son las columnas intermedias, están constituidas por:

• El coronamiento: Es la parte superior donde se alojan los pedestales de los aparatos de apoyo y en consecuencia está sometido a cargas concentradas

• La elevación: Es el cuerpo propiamente de la pila.

• La fundación: Debe quedar enterrada para garantizar la transmisión de las cargas al terreno

• Estribos: Reciben además de la superestructura, el empuje de las tierras de los terraplenes de acceso al puente

Los puentes se pueden clasificar de distintas maneras, a continuación se presenta distintas clasificaciones:

• Según su funcionalidad: Los puentes pueden ser viaductos, pasos elevados, pasos

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