Armada Nacional Bolivariana

La Armada Bolivariana de Venezuela es el componente de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana de Venezuela encargado de "asegurar la defensa naval y el cumplimiento de la Constitución y las leyes, cooperar en el mantenimiento del orden interno y participar activamente en el desarrollo nacional, a fin de garantizar la independencia, la soberanía y la integridad de los espacios acuáticos de la Nación".

Origen

El origen más remoto de la Armada venezolano lo podemos situar en la Expedición a La Vela de Coro del generalísimo Francisco de Miranda, en cuya primera expedición contó con el apoyo tres buques: el bergantín “Leander”, y las goletas “Bacchus” y “Bee”. En ésta expedición Miranda, enarboló el pabellón tricolor venezolano, zarpando del Puerto de Jacmel, en la costa sur de Haití, el 28 de marzo de 1806, hacia tierra venezolana en persecución de la libertad para su patria. Miranda intentó dos veces en 1806 invadir el territorio venezolano, con una expedición armada proveniente de Haití.

Historia

Ya en el siglo XX la Armada contaba con las siguientes unidades: un (1) Crucero, un (1) torpedero, un (1) Transporte, cuatro (4) vapores, dos (2) cañoneros, una (1) goleta, entre otros. En 1909 comienza la producción nacional del dique y astillero con la colocación de la quilla de un Guardacostas de vapor que recibió el nombre de 29 de Enero el primero de una serie de tres (Cristóbal Colón y Ciudad Caracas). En 1912 el Gobierno Nacional adquiere para La Armada el primer buque de guerra (puesto que no existían, los buques eran armados para la guerra).

A partir del año 2000, la Armada venezolana ha vivido un proceso de incorporación de embarcaciones interesante y amplio, el cual además de nuevos equipos. En la actualidad La Armada de Venezuela cuenta con cinco Comandos Operativos: Comando de La Escuadra, Comando de La Infantería de Marina, Comando de La Aviación Naval , Comando de Guardacostas y Comando Fluvial. Cada uno de ellos dotado de unidades modernas y personal eficientemente preparados con el fin de ejecutar sus misiones satisfactoriamente en el tiempo requerido.

Descripción del Escudo

El escudo tiene bordura de gules (rojo) que representan el valor, fortaleza y carácter del marino venezolano, y tiene una Corona Naval de cimera En la bordura contiene las siguientes inscripciones en letras de oro (amarillo):

En la parte superior, 24 de julio de 1823

En los flancos: NAVIGARE NECESSE, VIVERE NON NECESSE.

Dentro del escudo hay dos imágenes centrales: un águila de mirada penetrante es emblema de vigilancia, y un ancla de cepo como símbolo de la profesión a la que dedica su existencia. Un calabrote (cabo grueso, soga) abraza al águila y pasa por el arganeo del ancla, lo cual significa que la misma está completamente subordinada a ella. En su pico, el águila porta un cinta o listel de oro con la leyenda Patria y Honor. Todo esto sobre un cabo del territorio nacional, donde el ancla campea en sotuer junto a un mástil con el velamen arrollado.

El campo es el mismo que sirviera de divisa al Ministerio de la Marina de Venezuela, decretado por el Mariscal Juan Crisóstomo Falcón el 29 de julio de 1863 y rememora la Batalla Naval del Lago de Maracaibo. En el paisaje marino de fondo se destacan al falco diestro, la goleta "20 de Febrero" y al siniestro, el vapor de guerra "Mapararí".

Las 7 estrellas representan a las goletas de guerra: "Bolívar", "Brión", "Mariño", "Piar", "Constitución", "Feliz" y "Conejo", integrantes de la Expedición Naval Libertadora de Venezuela que, organizada por Bolívar en 1816, salió de Haití bajo el Comando del Almirante Luís Brión. Las estrellas son en oro, que como el metal más puro y preciado, representa la pureza en el obrar y en el sentir deben guiar siempre los actos de la Marina de Guerra

Funciones

Contribuir en el análisis, formulación, estudio y difusión del pensamiento naval militar venezolano.

Formular y desarrollar la doctrina para la planificación y conducción de las operaciones navales.

Participar en la ejecución de los planes de empleo del ámbito militar.

Prestar apoyo operacional y de transporte acuático a los demás componentes de la Fuerza Armada Nacional.

Cooperar en el mantenimiento el orden interno.

Vigilar, proteger y defender las comunicaciones, el transporte acuático, así como los canales estratégicos, litorales y riberas del país.

Prestar apoyo de transporte aéreo a los demás componentes de la Fuerza Armada Nacional, a la Reserva Nacional y Guardia Territorial.

Cooperar con los otros componentes de la Fuerza Armada Nacional en la protección del patrimonio nacional: ambiental, cultural, histórico, económico y geográfico.

Misión

"Asegurar la defensa naval y el cumplimiento de la Constitución y las leyes, cooperar en el mantenimiento del orden interno y participar activamente en el desarrollo nacional, a fin de garantizar la independencia, la soberanía y la integridad de los espacios acuáticos de la Nación"

ORGANIZACIÓN

Al Comando Naval de Operaciones (CNO), están subordinados los cuatro comandos operativos de la Armada: Comando de la Escuadra, Infantería de Marina Bolivariana, Comando de Aviación Naval y el Comando de Guardacostas, todos comandados por oficiales de grado contraalmirante.

Visión

"Institución Armada conformada por hombres y mujeres ejemplares, con medios idóneos para garantizar el ejercicio de la soberanía y la libertad en los espacios acuáticos de la Nación, observando los principios de la acción conjunta para beneficio de futuras generaciones"

Equipos y Sistemas

La Armada cuenta con fragatas, submarina y patrullera para realizar su labor de protección de sus aguas territoriales. Adicionalmente a éstos, la Armada cuenta con el buque escuela Simón Bolívar, cuatro buques de desembarco de tanques, el buque de aprovisionamiento de combate Ciudad Bolívar y el buque oceanográfico Punta Brava.

El equipo pesado actual de la Armada de Venezuela llega al país al final de la década de 1970 y principios de 1980. Las fragatas misilísticas con que cuenta son de fabricación italiana de la Clase Lupo mientras que los submarinos son de fabricación alemana y corresponden al Tipo U-209/1300.

Uniforme

Los oficiales, suboficiales y sargentos en su mayoría, usan el mismo uniforme en todos los actos del servicio a bordo. Son del tipo abrigo o chaqueta y pantalón o solamente camisa y pantalón. Los oficiales y suboficiales para distinguidos usan caponas para colocarlas encima de los hombros en el uniforme blanco, galones en los puños del uniforme azul y distintivos de grado en el cuello del uniforme de faena. Los sargentos y marineros usan siempre el distintivo de grado o jerarquía en el brazo izquierdo. La gorra con elástico tiene su origen en los antiguos sombreros blandos de anchas alas.

Los cabos y marineros usan uniforme de cuello grande y gorra sin visera. Los uniformes son blancos y azules. El uniforme de trabajo o faena es de color azul hechos de mezclilla con la gorra típica sin visera y desde siempre utilizaron pantalones con las remeras muy anchas con el fin de evitar que se les rompieran en las duras faenas a bordo que debían ejecutar en su mayoría de cuclillas.

El uniforme de marinero es universal. Sus características principales son una corbata negra llevada al cuello y el cuello de la camisa bastante ancho de color azul y con listas blancas. Un pañuelo se coloca alrededor del cuello en forma de corbata como señal de luto por la muerte del almirante y los oficiales, suboficiales y sargentos guardan el luto en la gorra y en las respectivas jerarquías.

El uso de la coleta desapareció, mas el cuello ancho permaneció como parte característica del uniforme, y en el luto de la gorra de elástico y en la parte trasera de las gorras de marinero. El color azul es adoptado por casi todas las marinas y se debe al color del mar. Las listas blancas fueron por primera vez usadas en los funerales del almirante Nelson y fueron tres con el fin de conmemorar sus tres grandes victorias: Aboukir, San Vicente y Trafalgar, aunque existen marinas que no adoptaron esta conmemoración y más que todo las usan como decoración.

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