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Ascensores


Enviado por   •  21 de Mayo de 2015  •  890 Palabras (4 Páginas)  •  159 Visitas

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INTRODUCCION

Este trabajo se desarrollara bajo la legislación vigente, Ley N° 962 donde se define que es un ascensor y bajo que condiciones se tendrá que hacer la instalación de un ascensor, sus partes componentes y los dispositivos de seguridad.

ALCANCE DE LA REGLAMENTACIÓN

La reglamentación alcanza a:

1.Las máquinas nuevas cuyos elementos de transporte y compensación, con movimiento vertical o inclinado, deslizan a lo largo de guías o rieles cualquiera sea la fuerza motriz utilizada;

2. Los recintos o huecos y a los rellanos o plataformas de acceso a estas máquinas del edificio o de la estructura donde se emplazan;

3. Los elementos o partes constitutivas que integran la instalación.

Concepto según la reglamentación

A los efectos de la reglamentación y bajo el rótulo de "ascensores", se entiende por Ascensor al aparato mecánico que transporta (subir-bajar) personas y cosas. Incluye los "monta camilla". Se los cita como "ascensor".

Otras definiciones:

Un ascensor es un sistema de transporte vertical diseñado para movilizar personas o bienes entre diferentes niveles. Puede ser utilizado ya sea para ascender o descender en un edificio o una construcción subterránea. Se conforma con partes mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan conjuntamente para lograr un medio seguro de movilidad.

PARTES DEL ASCENSOR

Máquina Tractora

Es el conjunto tractor que produce el movimiento y la parada del ascensor. Está compuesto por la máquina propiamente dicha, el motor eléctrico y el freno.

Cada uno de los elementos es de vital importancia para el funcionamiento seguro de la instalación.

El motor eléctrico, de diseño especial para ascensores, es el encargado de generar un movimiento rotativo que, para el caso de los de una velocidad, está entre 700 y 1400 vueltas por minuto. Conectado mediante un acople a la máquina, y a través del sistema reductor, se imprime al eje de la polea tractora la velocidad de desplazamiento de la cabina. Se genera por adherencia entre tal polea y los cables de acero, que están vinculados a la cabina y al contrapeso. Cierra el conjunto el freno, que es del tipo electromagnético y son sus zapatas las que producen la detención del equipo cuando cesa el suministro eléctrico al motor.

El conjunto tractor está compuesto por la máquina propiamente dicha, el motor y el freno.

Asimismo hicimos referencia al motor para ascensores de una velocidad. Son los más comunes y se utilizan para velocidades nominales de la cabina que van de 30 m/min (metros/minuto) a un máximo de 45 m/min.

Independientemente de los variados modelos de ascensores, con distintos

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