CARPINTERIA EN ALUMINIO
diego2015ndSíntesis4 de Junio de 2014
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CARPINTERIA EN ALUMINIO
ALUMINIO
El aluminio resulta ser el tercer elemento más abundante en la corteza terrestre, después del oxígeno y el silicio, hasta el año 1821 nadie había reparado en él. Fue en este año cuando el científico francés Pierre Vertier, especialista en mineralogía, repara en una piedra terrosa y rojiza que bautizó con el nombre de «Bauxita», al haberla encontrado en las inmediaciones de la entonces pequeña aldea de Les Baux (Francia).
Cuatro años más tarde, de esta piedra, que no era otra cosa que óxido hidratado de
aluminio, se consiguió por vez primera aislarlo en el laboratorio del resto de los elementos que contenía.
Aquí daría comienzo la emocionante historia del Aluminio. Ya hemos visto que el aluminio, debido a su reactividad química, no se encuentra en estado puro como otros metales, sino que aparece combinado con el oxígeno, formando un óxido (Al2O3) llamado Alúmina. Este óxido de color blanquecino se encuentra, en mayor o menor cantidad, en más de cien compuestos de la corteza terrestre, lo que explica la abundancia del mismo.
Sin embargo, es precisamente en esa piedra terrosa y rojiza, llamada bauxita, donde
más concentración de alúmina aparece, situándose ésta en torno al 58%. Cuando la
concentración en estas tierras arcillosas se aleja de este porcentaje, el coste de obtención de alúmina se dispara, por lo que ya no resulta rentable su explotación. Para
que ésta lo sea, como mínimo, debe tener un 30% de alúmina, que el yacimiento esté
a cielo abierto, como lo están la mayor parte de ellos, y que el acceso al mismo sea
fácil.
Salía prácticamente del laboratorio, por lo que su coste era elevadísimo y las cantidades producidas insignificantes. Ya a partir de este año, casualmente y de manera simultánea dos científicos por separado, uno francés y el otro americano, descubren un procedimiento de obtención por electrolisis. Este procedimiento fue desarrollado y mejorado espectacularmente por el científico alemán Bayer, de manera que, si en un principio el coste de obtención de una libra de aluminio era de 545 dólares, ya en el año 1990 este coste pasó a ser de tan sólo 35 centavos de dólar.
ALEACIONES DE ALUMINIO Y SUS APLICACIONES
Sabemos que al alear unos metales con otros pueden conseguirse propiedades y características más apropiadas a los usos comerciales para los que vayan a ser destinados. Con respecto al aluminio podemos decir que las principales aleaciones se clasifican en ocho grupos.
Las aleaciones del Grupo 6000 Más del 80% de los perfiles extruidos que se producen en el mundo han sido fabricados en aleaciones pertenecientes a este grupo, siendo dentro del mismo la aleación 6063, conocida también como AlMgSi0,5 la más utilizada. Prácticamente el 100% de los perfiles destinados a la fabricación de CARPINTERIA DE ALUMINIO han sido fabricados con esta aleación.
APLICACIONES DE LAS ALEACIONES DE LA SERIE 6000 (ALUMINIO)
PRINCIPALES CARACTERISTICAS Y APLICACIONES
• Alta resistencia a la corrosión.
• Alta conductividad eléctrica y térmica.
• Bajas propiedades mecánicas
• Excelente aptitud para el Anonizado y Lacado(99.8%).
• Excelente ductilidad y maleabilidad.
• Chapas lisas para zócalos, paneles y remates de fachadas.
• Recubrimiento de mantas asfálticas.
• Chapas plegadas para cubiertas.
• Paneles sandwich de aislamiento con poliuretano para fachadas.
ESTADOS DEL ALUMINIO DESPUES DEL EXTRUDIO, ENFRIADO AL AIRE Y ENVEJECIDO A 175°
SOLDABILIDAD
Puede soldarse sin dificultades especiales, preferentemente con los sistemas de soldadura TIG y MIG.
MECANIZABILIDAD
Los perfiles obtenidos, gran parte de ellos destinados a la carpintería de aluminio, admiten altas velocidades de corte, fresado, taladrado, troquelado, etc., facilitando
unos altos rendimientos en el taller.
RESISTENCIA A LA CORROSION
Ofrece un excelente comportamiento, ya sea en atmósferas industriales o marinas.
La capa de óxido que se forma en la superficie tiene un espesor de 0,0025 micras
que, con el paso de varios años puede llegar hasta 0,020 micras.
Esta capa puede ser total o parcialmente destruida si se le ataca con soluciones alcalinas o algunas soluciones ácidas. También podría deteriorarse si queda atrapada
entre dos superficies planas agua de lluvia o de condensación, o por rozamiento fuerte
entre ambas que llegue a producir erosión.
El contacto con la superficie de otros metales podría asimismo causar una corrosión
por el llamado efecto “par galvánico” ,aunque el aluminio es resistente cuando el metal en contacto es el hierro galvanizado. Los tratamientos de superficie como el anodizado o el lacado aumentan considerablemente la resistencia a la corrosión.
EL ALUMINIO EN LA CONSTRUCCION
Son muchas las razones y ventajas que explican por qué el aluminio sigue teniendo un crecimiento espectacular en la Industria de la Construcción.
En tan sólo cuarenta años se ha multiplicado por diez el consumo de aluminio en este Sector. Si nos referimos al uso de perfiles, el 54% del total de perfiles extruídos en Europa van destinados a la construcción de edificios.
Entre las más importantes se pueden citar las siguientes:
RELACION PESO – RESISTENCIA MECANICA
Tienen las aleaciones de aluminio utilizadas en este Sector permite a los arquitectos
utilizar amplias superficies de vidrio.
Los marcos y hojas de aluminio soportan sin problema alguno la acción del viento sin que se produzcan deformaciones. Las grandes fachadas de aluminio y cristal reducen
considerablemente el peso en la estructura del edificio. Lo mismo sucede en la construcción de claraboyas, cubiertas y paredes en naves industriales, etc. No sufre ninguna dilatación diferencial que altere la estanqueidad de puertas y ventanas.
VIDA O DURACION DEL ALUMINIO
Es casi ilimitada y sin apenas mantenimiento, sólamente se recomienda una limpieza periódica con agua y jabón neutro. Ello es debido a la gran resistencia que este material presenta a la corrosión. Unos claros ejemplos los encontramos en la cúpula de la iglesia de San Gioacchino de Roma, finalizada en el año 1897 y en la que el aluminio que se empleó en la misma no tenía la misma pureza y calidad que la que se consigue actualmente. A pesar de todo sigue conservándose en buen estado.
En el famoso rascacielos newyorkino Empire State Building, construido en 1935, se utilizó por vez primera aluminio anodizado y sigue desafiando a la atmósfera contaminante de esta enorme ciudad.
RESISTENCIA A LA CORROSION
Debido a que la fina capa de óxido natural que se forma en su superficie protege al resto del metal. Si además ha sido previamente anodizado, el espesor de la capa de óxido se aumenta hasta mil veces el espesor de esta capa de óxido. No absorbe humedades, ni se hincha ni se entumece, ni se resquebraja ni se rompe. No tiene límite de duración como los materiales orgánicos ni necesita protección contra la luz de los rayos ultravioleta
DECORATIVO
Debido a su aspecto natural brillante. Si además de ello es sometido a un tratamiento de anodizado en su color natural o en otros colores añadidos electrolíticamente y procedentes de sales metálicas totalmente estables, el aspecto decorativo queda en manos de la propia crea-anodizado ción del arquitecto. Esta gama de colores puede ser mucho más amplia si se le aplica un tratamiento de lacado.
RESISTENTE AL FUEGO
Es la catalogación que tiene el aluminio entre los materiales de construcción no combustibles. Las aleaciones de aluminio, en este caso concreto la 6063, funde alrededor de los 650ºC, temperatura alcanzada en un fuego después de Lacado un cierto tiempo.
Este comportamiento es considerado como una ventaja por las autoridades competentes. Cada vez son más los tejados de naves industriales y fachadas las que se hacen con paneles cubiertos de aluminio, los cuales están diseñados para fundirse si el fuego es de grandes dimensiones Esto abre el edificio, permite el escape de gases y así minimiza la temperatura en la estructura de carga y facilita la extinción del incendio.
CONSUMO DE ENERGIA
Minimiza el consumo de energía a través por ejemplo de paneles solares regulables
colocado en lo alto de las fachadas de los edificios.
MECANIZACION
Fácil mecanización reduciendo notablemente los costes de taller. Se corta,se fresa se taladra ,se troquela y se suelda con suma facilidad y por tanto con un bajo consumo energético.
DISEÑOS DE LOS SITEMAS DE CARPINTERIAS DE ALUMINIO
Precisan de mínimos mecanizados y fácil ensamblaje. Ofrece, prácticamente, soluciones ilimitadas facilitando a ingenieros y arquitectos el desarrollo de cualquier proyecto en el que intervenga el aluminio.
El coste de una matriz de extrusión, en función del tamaño de la sección del perfil y de la dificultad
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