CREDITOS: A LOS AMIGOS DE LOS 17 DE NOTA, AL AMIGO QUE COPIO LAS PREGUNTAS SABIENDO QUE IBA A JALAR EL EXAMEN, Y A KS..

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA [pic 1]

Facultad de Ingeniería Civil

Departamento Académico de Vialidad y Geomática                                 Ciclo 2015-I

EXAMEN FINAL DE INGENIERÍA DE TRANSPORTES

Profesor: Mora Quiñones, Samuel A

Día y hora        : 06 de Julio de 2015 - 18:00 – 20:00hrs

Indicaciones         : Sin copias ni apuntes. Prohibido el préstamo de calculadoras y correctores, uso de celulares.

CREDITOS: A LOS AMIGOS DE LOS 17 DE NOTA, AL AMIGO QUE COPIO LAS PREGUNTAS SABIENDO QUE IBA A JALAR EL EXAMEN, Y A KS.

SOLUCIONARIO K.S.

1. La capacidad de las naves se miden en toneladas, establezca cuales son en peso

1. PESO MUERTO Y PESO DE DESPLAZAMIENTO

1. Los parámetros técnicos que se necesitan para diseñar un puerto son:

1. PROFUNDIDAD,TRANQUILIDAD, OBRAS DE ATRAQUE Y ACCESOS

1. Indique Ud. El arreglo que se ajuste a obras exteriores.

1. DRAGADOS, CANALES DE ACCESOS, AYUDAS A LA NAVEGACIÓN (EXCLUSAS)

1. Parámetros de las olas cortas que no cambian cuando llegan a la costa.

b) PERIODO

1. Las dimensiones de un contenedor (1TEU)

d) 8’x8’x20’

1. El transporte de sedimentos en la costa peruana es originado por:

a) OLAS CORTAS

1. La ola cuyo T=10s,10min, 10hr se le denomina:

a) CORTA, SEICHE, MAREA

1. ¿Cuál de las siguientes cargas se movilizan más por transporte marítimo?

c) GRANELES

1. ¿Qué entiende por nave de diseño?

c) NAVE QUE SE UTILIZA PARA DEFINIR LAS CARACTERISTICAS DE UN PUERTO

1.  El conocimiento del clima de oleaje permite definir:

d) SOLO A, B Y C

OLEAJE EXTREMO, OLEAJE OPERATIVO, PERIODO DE RETORNO DE LA OLA DE DISEÑO.

1. El Boeing 747 conocido como “Jumbo” es una aeronave de____________ y tiene ____ motores o reactores, ubicados en _______

b) FUSELAJE ANCHO, 4 MOTORES, LAS ALAS

1. El diseñador soviético Igor Sikorsky volo el 13 de mayo de 1913 ________, El Bolshoi, posteriormente desarrollo ___________, su Vs-300 que voló en setiembre de 1939.

b) 1° AVIÓN CUATRI MOTOR DEL MUNDO; 1° HELICOPTERO PRÁCTICO DE UN SOLO ROTOR.

1. Que característica del avión necesito saber para diseñar el ancho de una pista.

c) ENVERGADURA DEL AVIÓN MAS GRANDE

1. Algunas aerolíneas manejan el concepto de gestión integrada de vuelo (Gate to Gate) ¿qué servicio brinda?

c) SERVICIO QUE LLEVA DE LA PUERTA DE SU CASA, A LA PUERTA DE SU DESTINO

1. ¿Cuál es la diferencia principal entre un DC-10 y un Boing 747.

b) EL NUMERO DE REACTORES

1. El sistema PAPI es un conjunto de luces que gruían al avión para que mantenga la senda adecuada al momento de aproximarse a la pista. Consiste en:

d) EL SISTEMA CUENTA CON 4 FAROS EN UNA SOLA HILERA UBICADOS EN… 

1. ¿Qué es el VOR?

c) RADIOFARO OMNIDIRECCIÓNAL VHF

1. Definir la ruta loxodrómica y ortodrómica.

a) VIAJA MANTENIENDO EL RUMBO CONSTANTE EN LA RUTA; ES LA DISTANCIA DE PUNTO A PUNTO SIGUIENDO EL MÁXIMO ARCO DE CIRCULO MENOR A 180°

1.  Actualmente el principal cambio en el diseño de pavimentos aeroportuarios es que el avión critico ha sido reemplazado por.

d) PROGRAMAS COMFAA Y FAARFIELD, BASADOS EN LA METODOLOGÍA DEL FAA (Federal Aviation Asociation)

1. PREGUNTA OBLIGATORIAEl que no lo hace ,me lo tiro  ~(:V)

De la tarea dejada en clase indique usted: El nombre del aeropuerto, su ubicación, la numeración de pista, las dimensiones de pista, la franja de pista, el perímetro y el área.

ANEXOS

Para las preguntas:

1. El Barco

        2.4 Medidas de la Capacidad del barco

a)        Toneladas de peso muerto, es el peso de la carga más vituallas
que una nave puede llevar, expresadas en toneladas métricas de
1000 kilos.

b)        Toneladas de desplazamiento, es el peso total de la nave
totalmente cargado expresadas en toneladas de peso, como por
ejemplo toneladas métricas de 1000 Kg

c)        Toneladas de registro bruto, es el volumen total de la nave
disponible para carga, motores, vituallas, etc. expresado en
toneladas morson

d) Toneladas de registro neto, es el volumen total de la nave menos
los volúmenes ocupados por los motores, tripulación expresados
en toneladas morson.

e) Capacidad cúbica, es el volumen de la nave dedicado únicamente
a carga, expresado en pies cúbicos.

f)        NOTA :Una tonelada morson equivale a 100 pies cúbicas

1. XD

1. Infraestructura Portuaria

Obras civiles de infraestructura, superestructura,
edificaciones o conducción o construcciones y dispositivos
eléctricos, electrónicos, mecánicos o mixtos, destinados al
funcionamiento específico de los puertos y terminales y de las
actividades que en ellos se desarrollan.

De acuerdo con las definiciones de puertos precedentes se
co|nsidera que las instalaciones portuarias se pueden dividir en
dos grupos:

Obras portuarias exteriores, son las obras civiles construidas
en mar adentro tales como:

- Obras de abrigo (Rompeolas, diques)

- Canales de acceso al puerto

- Obras de dragado

- Ayudas a la Navegación (Esclusas, no se usan en el país)

Obras portuarias interiores: Obras civiles construidas en el
limite terrestre del área en que se ubican las instalaciones
portuarias

1. Olas en la costa

La ola corta avanza en toda dirección y es frenada por el zocalo continental, choca en el fondo y pierde energía por fricción al perder energía pierde altura pero mantiene el mismo periodo.

1. xD
2. xD
3. Xd (INVESTIGA OE NO SEAS VAGO)
4. xD
5. xD
6. Clima del oleaje

Para construir un puerto se debe conocer  la ola (altura, dirección, frecuencias, ocurrencia, periodo) Antes de conocer las olas en aguas profundas

El estudio del clima de las olas permite conocer olas extremas (De abril), olas operativas (Cuando necesita dragado). Y el periodo de retorno de las olas de diseño (no lo dijo en clase)

1. Boing 747

[pic 2]

Fuselaje ancho, 4 motores en las alas.

1. Igor Sikorsky

Nació el 25 de Mayo de 1889, en Kiev, (actual Ucrania)

Estudió en el Cuerpo de Cadetes de La Marina Rusa (1903-1906) en Petrogrado. En un viaje con su padre a Alemania, conoció los logros de los hermanos Wrigth y el dirigible de Ferdinand von Zeppelin. Desde ese momento, decidió dedicarse a la aviación.

El año 1906 viaja a Francia donde estudia ingeniería. En 1907 ingresa en el Instituto Técnico de Kiev en donde inicia amistad con algunos legendarios pilotos rusos —Victor Tkachov y Piotr Nésterov—. Dos años más tarde (1909) regresa a Francia para aprender sobre la ciencia de navegación aérea (París estaba, en aquel entonces,  considerado como el centro aeronáutico de Europa). En París conoció a los principales ingenieros y especialistas que trabajaban en el campo de la aeronáutica. Su primera nave de ala fija, el S-1 falló, porque su motor de 15 cv (11,2 kilovatios) no era el idóneo. Su segundo aeroplano, el  S-2 pasa las pruebas con éxito. La experiencia adquirida y la capacidad técnica lograda en la realización de estos aparatos,  le llevaron a ser nombrado en 1912,diseñador e ingeniero en jefe de la Russko Baltiiskii Vagonnyi Zavod...(RBVZ).( industria de equipamiento ferroviario, automóviles y... de aviones).

La quinta aeronave construida por Sikorsky , el S-5, ganó el reconocimiento nacional. Con un motor de 50 cv (37,3 Kw), este aeroplano podría permanecer en el aire más de una hora, alcanzar alturas de 457 m, y podía ser utilizado para efectuar cortos viajes.

El reconocimiento de Sikorsky como constructor de aeronaves llega con el otorgamiento de la Licencia Nº 64 de La Federación Internacional de Aeronáutica. En 1912 el aeroplano S-6-A alcanzó el éxito en la Exposición de Aviación de Moscú, y ese mismo año obtuvo el primer premio en una competición militar en la ciudad de Petrogrado.

...