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Cajas Fuller


Enviado por   •  23 de Abril de 2013  •  335 Palabras (2 Páginas)  •  1.053 Visitas

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CAJA FULLER

FUNCIONAMIENTO:

Los modelos en esta serie proporcionan dieciocho velocidades hacia adelante y cuatro de reversa y consisten de una sección delantera de cinco velocidades y una sección auxiliar de cuatro velocidades. La sección auxiliar contiene relaciones de rango ALTA y BAJA, más un engranaje multiplicador. La posición BAJA en la sección frontal se utiliza únicamente como velocidad de arranque, nunca se utiliza cuando la transmisión está en rango ALTO.

Las otras cuatro relaciones se utilizan una vez en rango BAJO y nuevamente en rango ALTO. Sin embargo, cada una de las cinco relaciones (BAJA-1-2-3- 4) en rango bajo y cada una de las cuatro relaciones (5-6-7-8) en rango ALTO pueden multiplicarse con el engranaje multiplicador.

Después de hacer el cambio para salir de la posición BAJA, usted utiliza el sencillo patrón de cambios repetitivos en “H” de Roadranger. El rango BAJO y el rango ALTO se seleccionan con la palanca de rango. Se utiliza una vez durante la secuencia de cambios ascendentes y otra vez durante la secuencia de cambios descendentes.

Siempre preseleccione el cambio de rango. Después de preseleccionar, la transmisión automáticamente hace el cambio de rango a velocidad sincronizada al momento en que la palanca de cambios pasa a través de neutral.

CARACTERISTICAS DE TRANSMISION:

Cambio de Rango:

La palanca de rango selecciona entre el rango BAJO o ALTO. Se utiliza una vez durante una secuencia ascendente y nuevamente durante la secuencia descendente.

Cambio del Multiplicador:

Cuando se está en rango BAJO o ALTO, las relaciones pueden dividirse al utilizar el botón de control del multiplicador. El rango BAJO “L”/en la posición hacia atrás controla la BAJA y cuatro velocidades; el rango BAJO “H”/posición hacia adelante, divide cada una de esas velocidades (proporcionando 10 relaciones en rango BAJO). El rango ALTO “L”/posición hacia atrás controla las velocidades 5a. a la 8a.; el rango ALTO “H”/posición hacia adelante, divide cada una de esas velocidades (proporcionando 8 relaciones en rango ALTO) - se pueden obtener 18 relaciones progresivas de velocidad.

PATRÓN DE CAMBIOS:

PARTES DE COMPONENTES DE LA CAJA FULLER:

LUBRICACIÓN

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