Charla “Los Fletes”
TateanaahLTarea13 de Febrero de 2017
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Charla
“Los Fletes”
Grupo:
Camaño Tatiana
Hormechea Israel
Reyes Claudia
Valdez Alexandra
Bernal Franklin
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LOS FLETES
Concepto:
En algunos países de Europa el flete es el precio estipulado por el alquiler de una embarcación.
Mientras tanto en otros países de América el flete puede ser el transporte de mercancías, el vehículo que transporta bultos.
Es el concepto de coste más importante en el transporte internacional marítimo. Es el coste de transportar un contenedor desde un puerto a otro ya sea de 20 pies, 40 pies o 40 pies High Cube. El flete marítimo, aunque sea barato, no es el único cargo que hay que tener en cuenta, hay que considerar también conceptos como el BAF (Bunker Adjustment Factor) o recargo por combustible, el CAF (Currency Adjustment Factor) o recargo por tipo de cambio y otros gastos menores como pueden ser los recargos que aplican las navieras por cruzar un canal o por riesgo de piratería.
Estructura:
No existen normas que impongan uniformidad; en consecuencia, las estructuras son variadas. En todo caso suelen componerse al menos de tres partes bien diferenciadas.
1 Parte:
Reglas de interpretación y aplicación relativas a los transportes marítimos y terrestres.
2 Parte:
Tarifas propiamente dichas (tablas de fletes) y recargos.
3 Parte:
Índice alfabético
Tipos de fletes..
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Clases de Fletes
Dependiendo de la base de que se parta u objetivo que se persiga, pueden ser varias.
Citaremos solo las más comunes:
- Atendiendo a la fórmula de creación
- Atendiendo a la modalidad de transporte
- Atendiendo al plazo de pago
- Otros tipos de fletes
A.1. Fletes según clase (clase rates).
A.2. Fletes según mercancía (commodity rates).
B.1. Fletes para transporte convencional
B.2. Fletes para transporte contenerizado
C. 1. Prepagado
C.2. Pagadero en destino
D.1. NOS (not otherwise specified)
D.2. Flete abierto (open rate)
D.3. Flete promocionales
D.4. Flete azado (lump o all in)
D.5. FAK
REGISTRO DE TARIFAS
Las tarifas de fletes de la líneas independientes y de las conferencias son competencia exclusiva de las mismas, pero habida cuenta de carácter de transporte público con que normalmente se catalogan los transporte de línea regular, son numerosos los países que exigen su registro en las autoridades marítimas nacionales, e incluso algunos la aprobación de éstas.
Malas Prácticas
Las conferencias denominan malas prácticas a la no aplicación o aplicación incorrecta de las tarifas de fletes. Para evitarlas y combatir la competencia desleal entres sus miembros, las conferencias pueden establecer un sistema de autopolicía que verifique el proceder de los mismos, especialmente de aquellos bajo sospecha.
Índice de Fletes
Partiendo de las tarifas no es difícil construir un índice de fletes específico para una determinada mercancía, pero cuando las mercancías y los orígenes / destinos son muchos y el peso con que intervienen es diferentes, la confección se complica y la fiabilidad disminuye.
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