Definición, Clasificación y Nomenclatura del Mecanismo de Levas

IV Elementos Mecánicos de Transmisión

4.1. Definición, Clasificación y Nomenclatura del Mecanismo de Levas

Definición: Una leva es un elemento mecánico que se utiliza para conducir a otro elemento llamado seguidor, transmitiéndole por contacto directo un movimiento determinado.

En ingeniería mecánica, una leva es un trozo de material (madera, metal, plástico, etc.) que va sujeto a un eje y tiene una forma especial. De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte una pieza conocida como seguidor. Existen dos tipos de seguidores, de traslación y de rotación.

De ser necesario pueden agregarse dientes a la leva para aumentar el contacto.

 Son fáciles de diseñar.

 Ocupan poco espacio.

 Permiten obtener cualquier movimiento en el seguidor.

Diseño de la leva

La leva y el seguidor realizan un movimiento cíclico con periodo de 360 grados. Durante un ciclo de movimiento el seguidor se encuentra en una de tres fases:

• Subida (Rise). Durante esta fase el seguidor asciende.

• Reposo (Dwell). Durante esta fase el seguidor se mantiene a una misma altura.

• Regreso (Return). Durante esta fase el seguidor desciende a su posición inicial.

Dependiendo del comportamiento que se le quiera dar al movimiento del seguidor dentro de estas fases (duración, velocidad, aceleración), es la forma en la que se construirá la leva.

Un Árbol de Levas tiene por función abrir la válvula por medio de una "leva" y mantenerla así durante el tiempo necesario para que entre o salga la mezcla aire-gas al cilindro donde se realizará la combustión

Básicamente hay 2 características a medir de la leva

 El levante

 La duración

El brazo del balancín se encuentra fijo en un eje por el centro, recibe la orden por el extremo inferior y la transmite por el otro extremo empujando la válvula para así abrirla.

Función

Las levas se utilizan, para abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape de un motor de automóvil o para controlar una secuencia de interruptores de control en equipos eléctricos y muchas otras máquinas. En ocasiones son necesarias levas de formas complejas para obtener el movimiento deseado.

La más frecuente es la leva de disco. En este tipo de leva, el perfil está tallado en un disco montado sobre un eje giratorio. El palpador suele estar comprimido por un muelle para mantener el contacto con la leva. El palpador mostrado en la figura a es una cuchilla con muelle que se mueve de arriba hacia abajo.

Las levas son un componente crucial en muchos procesos automatizados, porque determinan el movimiento repetido que realiza otra pieza de la máquina. Por ejemplo, las levas pueden controlar el movimiento de las válvulas de un automóvil.

Antiguo motor de combustión interna

Las válvulas se abren al actuar las levas del árbol de levas, y se cierran por la acción de un muelle. El cigüeñal transmite el movimiento a la caja de cambios.

Mecanismo de llave y cerradura

Este diagrama muestra cómo una llave abre la cerradura correspondiente. Cuando se inserta una llave en la cerradura, sus dientes empujan unas levas oprimidas por un resorte. Esto permite que la llave haga girar el cilindro móvil y abra la cerradura, aunque sólo una llave cuyos dientes se correspondan exactamente con el tamaño de las levas puede hacer que el cilindro gire dentro del bombín de la cerradura.

Árbol de levas.- Eje parecido al cigüeñal, pero de un diámetro mucho menor, compuesto por tantas levas como válvulas de admisión y escape tenga

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