Dibujo esquemático del sistema de combustible diésel
Enviado por Leslie Ramirez Siancas • 9 de Noviembre de 2015 • Trabajos • 321 Palabras (2 Páginas) • 245 Visitas
Dibujo esquemático del sistema de combustible diésel
La Figura 3 es un dibujo esquemático de un sistema de combustible diesel como la mostrada en la figura 2. Un dibujo esquemático no muestra directamente el sistema real, sólo se indica cómo los componentes trabajan en el sistema.
El sistema anterior es un sistema (dos) de presión dual. La bomba de suministro de combustible de baja presión tira de combustible desde el depósito y lo fuerza a través del filtro y el filtro a la bomba de inyección de alta presión.
La bomba de inyección de alta presión es la unidad más importante de este tipo de sistema. Se realiza la siguiente función.
A-B. Los presuriza la bomba de inyección (pone bajo presión) el aceite combustible. El aceite de combustible debe tener una presión más alta que la del aire comprimido en el cilindro para que pueda ser forzado dentro del cilindro. la presión del aire comprimido en el cilindro de un motor diesel es muy alto PSI ( de 500-600 ) o más) ; la presión del combustible debe ser más alto . La alta presión también es necesaria para atomizar, o romper el combustible en partículas pequeñas, ya que se pulveriza en la cámara de combustión. Cuando el combustible es forzado a través de los pequeños agujeros en la punta o extremo de la boquilla de inyección a alta presión que se atomiza y se mezcla con el aire.
C.los medidores de la bomba de inyección o miden el combustible por lo que el combustible de manera que la cantidad correcta de combustible se pulveriza en el cilindro.
D. La bomba de inyección de combustible distribuye el que cada uno de los cilindros.
E. La bomba de inyección controla el tiempo de la inyección para qué diésel puestos se lleva a cabo en el momento correcto. Las toberas de inyección son simples de una manera o válvulas de retención que atomizada y rociar la combustible en el cilindro.
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