ESTUDIOS TECNICOS Y APLICACION DE NUEVAS TECNOLOGIAS EN EL DISEÑO DE CARRETERAS

ESTUDIOS TECNICOS Y APLICACION DE NUEVAS

TECNOLOGIAS EN EL DISEÑO DE CARRETERAS.

Una vez ejecutados los estudios Socioeconómicos, se procede a la realización de los Estudios Técnicos previos al diseño de la carretera.

Estos estudios tienen la finalidad, de aportar la información técnica necesaria para, desde el proyecto geométrico, facilitar el proceso constructivo de la carretera y su óptimo funcionamiento.

Es necesario realizar un primer reconocimiento en el terreno, con el apoyo de fotografías aéreas, o con cartas topográficas de la región.

En este reconocimiento, se tomará nota de los detalles más relevantes del terreno, mismos que deberán considerarse en el proyecto.

En este primer reconocimiento, se practicarán asimismo, los estudios hidrológicos, geológicos, y los topográficos, de los cuales hablaremos enseguida.

Estudios topográficos

Este estudio, consiste, en la localización de una “ruta” y el establecimiento de un control terrestre a lo largo de ella.

Se entiende por “ruta” la franja de terreno de ancho variable entre dos puntos obligados, dentro de la cual es factible hacer la localización de un camino.

Los puntos obligados son aquellos sitios por los que necesariamente deberá pasar el camino, por razones técnicas económicas, sociales y políticas, tales como:

•Poblaciones.

•Sitios o áreas productivas.

•Puertos orográficos

Estudios geológicos

Los estudios geológicos consisten, en pruebas de clasificación petrográfica, granulométrica, características plásticas, humedad en el lugar, etc., lo cual permite trazar un perfil geológico aproximado del lugar. Con lo anterior, es posible elegir cuál de las alternativas es más estable y económica. El conocimiento del perfil del suelo (a través de perforaciones) tiene mucha importancia para conocer los materiales con los cuales se van a construir las terracerías (cortes y terraplenes).

En el caso de los terraplenes podremos saber, de que materiales se dispone para su construcción, y como consecuencia de ello, qué equipo es el más indicado para llevarlo a cabo y qué procedimiento es el adecuado.

En el caso de los cortes, el conocimiento del material que se va a encontrar tiene gran importancia por tres motivos:

A) Conocer las dificultades que se tendrán al atacar la excavación y definir el procedimiento de construcción a emplear.

B) El conocimiento del material que se va a emplear en los terraplenes para fijar bien el abundamiento, o de compactación, y haya compensación.

C) Estudiar la estabilidad de los cortes y terraplenes para recomendar el mejor talud a emplear y el drenaje necesario.

Es necesario además del estudio de los materiales para formar las terracerías, se estudien los depósitos o bancos de materiales que se pueden emplear en sub-bases, bases y carpetas. Además de los estudios mencionados, se practicarán los estudios hidráulicos-hidrológicos para resolver el desalojo del agua y los estudios de tránsito, para conocer la capacidad del camino.

La topografía, geología, hidrología, el drenaje y el uso de la tierra, tienen un efecto determinante en la localización y elección del tipo de carretera y conjuntamente con los datos del tránsito, constituyen la información básica para el proyecto de estas obras.

Tradicionalmente, los proyectos de carreteras se elaboraban llevando a cabo los trabajos topográficos directamente en campo y los de gabinete, haciendo cálculos con tablas logarítmicas o calculadoras científicas y más recientemente con programas de cálculo en computadora.

Con el desarrollo de las nuevas tecnologías, estos trabajos han evolucionado de tal forma, que lo que en los años 80’s

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