Electrodinámica

INTRODUCCION………………………………………………………………………..3

1. CAPITULO I ( leyes, principios)……………………………………..……...4

1.1. ELECTRODINAMICA…………………………………………………..4

1.2. RESISTENCIA……………………………………………………….…..4

1.3. LEY DE OHM……………………………………………………….……4

1.4. LEYES DE KIRCHHOFF……………………………………………….5

2. CAPITULO II (desarrollo)……………………………………………………...5

2.1. ELECTRODINAMICA……………………………………………….….5

2.2. FUERZA ELECTROMITRIZ……………………………………………6

2.2.1. TIPOS DE FEM……………………………………………………….….6

2.3. CORRIENTE ELECTRICA……………………………………….…….6

2.4. RESISTENCIA ELECTRICA……………………………………….…..7

2.4.1. CODIGO DE COLORES PARA LA LECTURA

DE UNA RESISTENCIA…………………………………………….8

2.4.2. RESISTENCIA DE LOS METALES AL PASO

DE LA CORRIENTE ELÉCTRICA………………………………..8

2.4.3. CLASIFICACION DE RESISTENCIAS…………………………...9

2.5. LEY DE OHM……………………………………………………………..9

2.6. CONEXIONES DE RESISTENCIAS………………………………….10

2.7. POTENCIA ELECTRICA……………………………………………….12

2.8. LEYES DE KIRCHHOFF……………………………………………….13

3. CAPITULO III (aplicaciones)………………………………………………….15

4. CONCLUSIONES………………………………………………………………..17

5. ANEXOS…………………………………………………………………………..18

6. BIBLIOGRAFÍA…………………………………………………………………..18

INTRODUCCION:

En el presente trabajo se hizo un estudio sobre sobre la electrodinámica que es una rama del electromagnetismo y se caracteriza por sus cargas eléctricas que están en constante movimiento y es lo contrario a la electroestática.

La electrodinámica se fundamenta precisamente en el movimiento de los electrones o cargas eléctricas que emplean como soporte de un material conductor de la corriente eléctrica para desplazarse por dicho material.

Se hablara un sobre resistencia lo cual permite dificultar el paso de la corriente en un circuito electrónico se analizara conexiones serie paralelo como también cálculos de consumo de corriente, voltajes y potencias de dicha resistencia aplicando diferente métodos.

1. CAPITULO I ( leyes, principios)

1.1. ELECTRODINAMICA

Albert Einstein desarrolló la relatividad especial merced a un análisis de la electrodinámica. Durante finales del siglo XIX los físicos se percataron de una contradicción entre las leyes aceptadas de la electrodinámica y la mecánica clásica.

Einstein propuso la revolucionaria idea de que las ecuaciones de la electrodinámica eran correctas y que algunos principios de la mecánica clásica eran inexactos, lo que le llevó a la formulación de la relatividad especial.

1.2. RESISTENCIA

Se le llama resistencia eléctrica a la mayor o menor oposición que tienen los electrones para desplazarse a través de un conductor. La unidad de resistencia en el sistema internacional es ohm, que se representa con la letra griega omega (Ω), en honor al físico alemán George Ohm, quien descubrió el principio que ahora lleva su nombre.

1.3. LEY DE OHM

Georg Simón Ohm (1789-1854) fue un físico y matemático alemán que estudió la relación entre el voltaje V aplicado a una resistencia R y la intensidad de corriente I que circula por ella. En 1827 formuló la ley que lleva su nombre (la ley de Ohm), cuya expresión matemática es V = I • R. También se interesó por la acústica, la polarización de las pilas y las interferencias luminosas. En su honor se ha bautizado a la unidad de resistencia eléctrica con el nombre de Ohm (símbolo Ω), castellanizado a Ohmio.

1.4. LEYES DE KIRCHHOFF

Las principales contribuciones a la ciencia del físico alemán Gustav Robert Kirchhoff (1824-1887), estuvieron en el campo de los circuitos eléctricos mediante las Leyes de Kirchhoff. Estas leyes permiten calcular la distribución de corrientes y tensiones en las redes eléctricas con derivaciones y establecen lo siguiente:

 La suma algebraica de las intensidades que concurren en un punto es igual a cero.

 La suma algebraica de los productos parciales de intensidad por resistencia, en una malla, es igual a la suma algebraica de las fuerzas electromotrices en ella existentes, cuando la intensidad de corriente es constante.

2. CAPITULO II (desarrollo)

2.1. ELECTRODINAMICA

La electrodinámica consiste en el movimiento de un flujo de cargas eléctricas que pasan de una molécula a otra, utilizando como medio de desplazamiento un material conductor como, por ejemplo, un metal.

Para poner en movimiento las cargas eléctricas o de electrones, podemos utilizar cualquier fuente de fuerza electromotriz (FEM), ya sea de naturaleza química como una batería o magnética producida por un generador de corriente eléctrica, aunque existen otras formas de poner en movimiento las cargas eléctricas.

Cuando aplicamos a cualquier circuito eléctrico una diferencia de potencial, tensión o voltaje, suministrado por una fuente de fuerza electromotriz, las cargas eléctricas o electrones comienzan a moverse a través del circuito eléctrico debido a la presión que ejerce la tensión o voltaje sobre esas cargas, estableciéndose así la circulación de una corriente eléctrica cuya intensidad de flujo se mide en Amper (A).

2.2. FUERZA ELECTROMITRIZ

Se denomina fuerza electromotriz (FEM) a la energía proveniente de cualquier fuente, medio o dispositivo que suministre corriente eléctrica. Para ello se necesita la existencia de una diferencia de potencial entre dos puntos o polos (uno negativo y el otro positivo) de dicha fuente, que sea capaz de bombear o impulsar las cargas eléctricas a través de un circuito cerrado.

2.2.1. TIPOS DE FEM

2.3. CORRIENTE ELECTRICA

Es el flujo de carga por unidad de tiempo que recorre un material esto se debe al movimiento de los electrones en el interior del material. En el Sistema Internacional de Unidades se expresa en C/S (culombios sobre segundo), unidad que se denomina amperio. Una corriente eléctrica, puesto que se trata de un movimiento de cargas, produce un campo magnético, un fenómeno que puede aprovecharse en el electroimán.

El instrumento usado para medir la intensidad de la corriente eléctrica es el galvanómetro que, calibrado en amperios, se llama amperímetro, colocado en serie con el conductor cuya intensidad se desea medir.

2.4. RESISTENCIA ELECTRICA

SIMBOLO

Resistencia eléctrica es toda oposición que encuentra la corriente a su paso por un circuito eléctrico cerrado, atenuando o frenando el libre flujo de circulación de las cargas eléctricas o electrones. Cualquier dispositivo o consumidor conectado a un circuito eléctrico representa en sí una carga, resistencia u obstáculo para la circulación de la corriente eléctrica.

La resistencia de un conductor depende de la longitud del mismo (l), de su sección (s) y del material con el que está fabricado, mediante la siguiente expresión:

Donde: R = resistencia. p = resistividad. L = longitud. s = Sección.

2.4.1. CODIGO DE COLORES PARA LA LECTURA DE UNA RESISTENCIA

Color 1ª y 2ª bandas de color Factor multiplicador Tolerancia Figura

Negro 0 x 1 -

Marrón 1 x 10 ± 1 %

Rojo 2 x 100 ± 2 %

Naranja 3 x 1000 -

Amarillo 4 x 10000 -

Verde 5 x 100000 ± 0'5 %

Azul 6 x 1000000 -

Violeta 7 x 10000000 -

Gris 8 x 100000000 -

Blanco 9 x 1000000000 -

Oro - : 10 ± 5 %

Plata - : 100 ± 10 %

2.4.2. RESISTENCIA DE LOS METALES AL PASO DE LA CORRIENTE ELÉCTRICA

Todos los materiales y elementos conocidos ofrecen mayor o menor resistencia al paso de la corriente eléctrica, incluyendo los mejores conductores. Los metales que menos resistencia ofrecen son el oro y plata pero los costoso que resultaría fabricar con esos metales, se adoptó utiliza el cobre que es buen conductor y mucho más barato.

Con alambre de cobre se fabrican la mayoría de los cables conductores que se emplean en circuitos de baja y media tensión. También se utiliza el aluminio en menor escala para fabricar los cables que vemos colocados en las torres de alta tensión para transportar la energía eléctrica

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