Ergonomia

1. ERGONOMÍA:

Es la disciplina que se encarga del diseño de lugares de trabajo, herramientas y tareas, de modo que coincidan con las características fisiológicas, anatómicas, psicológicas y las capacidades del trabajador.

2. PUESTO DE TRABAJO:

Es el lugar que un trabajador ocupa cuando desempeña una tarea. Puede estar ocupado todo el tiempo o ser uno de los varios lugares en que se efectúa el trabajo. Algunos ejemplos de puestos de trabajo son las cabinas o mesas de trabajo desde las que se manejan máquinas, se ensamblan piezas o se efectúan inspecciones; una mesa de trabajo desde la que se maneja un ordenador; una consola de control; etc.

3. CONDICIONES DE TRABAJO:

Se entiende como condiciones de trabajo cualquier aspecto del trabajo con posibles consecuencias negativas para la salud de los trabajadores, incluyendo, además de los aspectos ambientales y los tecnológicos, las cuestiones de organización y ordenación del trabajo.

4. DISERGONOMÍA:

Es una desviación de lo aceptable como ergonómico o confortable para el trabajador. La salud ocupacional, está orientada principalmente a tratar de adaptar la maquinaria, equipos y herramientas al hombre con el fin de minimizar las enfermedades ocupacionales.

5. CONFORT:

Son condiciones materiales que proporcionan bienestar y comodidad.

6. DISCONFORT:

Es la falta de bienestar físico y comodidad.

7. SISTEMA HOMBRE-MÁQUINA:

Se define como un sistema cuyo objetivo es lograr la mejor comunicación e interacción entre el hombre y la maquina, siendo la interfaz capaz de gestionar múltiples estímulos sensoriales.

Podemos clasificar estos sistemas en función del grado y de la calidad de interacción entre el usuario y los elementos del entorno; utilizando una clasificación comúnmente aceptada tendríamos tres tipos básicos de interacción: 1) manuales; 2) mecánicos; 3) automáticos.

Sistemas Manuales:

La principal característica estriba en que es el propio usuario el que aporta su energía para el funcionamiento, y que el control que ejerce sobre los resultados es directo: un albañil levantando una pared, o un artesano manejando un martillo y una escarpa, o un ciclista, podrían ser buenos ejemplos.

Sistemas Mecánicos:

El usuario aporta una cantidad limitada de energía, ya que la mayor cantidad de esta es producida por las maquinas o por alguna fuente exterior. Son sistemas en los cuales el hombre recibe la información del funcionamiento directamente o a través de dispositivos informativos y mediantes su actuación sobre los controles, regula el funcionamiento del sistema. Un motorista, un operario abriendo la zanja con un martillo neumático, nos pueden ilustrar la idea.

Sistemas Automáticos:

Los sistemas automáticos, o de autocontrol, son más teóricos que reales, ya que deberían, una vez programados, mantener la capacidad de auto regularse. En la práctica no existen sistemas totalmente automáticos, siendo imprescindible la intervención de la persona como parte del sistema, al menos en las funciones de supervisión y mantenimiento.

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