Estacionamiento apunte

Costos

Listado de proveedores:

• Pare

• Parx

• Smart Parking

• Cdsautomatico

• Equipark

Se solicitaron diferentes cotizaciones a los proveedores y/o fabricantes de estos tipo de sistemas de estacionamientos controlados, a continuación se anexa la información correspondiente:

Se solicitaron diferentes cotizaciones a los proveedores y/o fabricantes de estos tipo de sistemas de estacionamientos controlados, a continuación se anexa la información correspondiente:

ENTORNO LEGAL

Según la Norma Técnica complementaria para el Proyecto Arquitectónico,

los institutos politécnicos deberán tener un cajón de estacionamiento por cada 40m2

(Capítulo 1, sección 1.2.1). También nos indica

las dimensiones que debe tener cada cajón de estacionamiento (5 x 2.4 m)

, y se puede permitir que el 60% de los espacios sea destinado a vehículos compactos (4.2 x 2.2 m).

D

eberá haber un cajón reservado para gente con discapacidad

(5 x 2.4 m)

por cada 25 lugares

y debe tener un paso peatonal a cada lado.

La tabla 1.1 indica el ancho de los pasillos de circulación dependiendo del ángulo en el que se encuentre el cajón de estacionamiento.

TABLA 1.1.Relación de ancho de pasillo con respecto a la inclinación del cajón.

ENTORNO GENERAL

ENTORNO SOCIAL

En relación con los vehículos, se conoce como estacionamiento al espacio físico donde se deja el automóvil por un tiempo indeterminado.

En México se le llama pensión al lugar donde se pueden dejar, especialmente de noche, los vehículos a cambio de un pago por hora, semanal o mensual. En los países donde el automóvil es de uso habitual, instalaciones para el estacionamiento son construidas junto a edificios para facilitar el movimiento de los usuarios y ofrecer seguridad a sus vehículos; esto suele ser en garajes construidos en los sótanos de los mismos.

En muchos núcleos urbanos se implementan desde la década de 1990 esquemas de estacionamiento regulado con el objetivo de garantizar un espacio de estacionamiento mínimo para los residentes de una zona concreta y fomentar la rotación de vehículos de no residentes estacionados. El gran inconveniente de éste sistema es que es de pago.

ENTORNO ECONÓMICO

El presente proyecto está enfocado a la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco que tiene una alta demanda en el estacionamiento en sus instalaciones debido a esto los alumnos tienen el problema de dejar su vehículo afuera de la está institución, teniendo que pagar una cantidad de 20 pesos el día, también enfrente de esta hay un estacionamiento que cobra 10 pesos la hora y un alumno está sujeto a tener su carro un mínimo de 6 horas en clases normales.

La tabla 1.2. muestra los elementos en los que se ha aplicado la tecnología para optimizar los tiempos de entrada y salida dentro de un estacionamiento, por ejemplo anteriormente el pago del estacionamiento se realizaba en una taquilla donde una persona recibía el dinero y accionaba la salida del automóvil, para evitar la pérdida de tiempo durante este proceso se han aplicado en los estacionamientos modernos módulos de pago que calculan la tarifa, reciben el dinero y sellan el boleto de manera que el cliente sólo se dirige a la salida.

La mayoría de estos elementos se relacionan entre sí, la boletera que entrega el boleto al conductor en donde se indica la hora de entrada, el módulo de pago utiliza el boleto entregado y el módulo de barrera que exige el boleto pagado para permitir la salida del automóvil.

ENTORNO TECNOLÓGICO

TABLA 1.2.Elementos tecnológicos propios de un estacionamiento público.

SITUACIÓN ACTUAL

La Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco , corresponde a un sector crítico en materia de movilidad en la Ciudad, ya que presenta grandes problemas en el lugar de un estacionamiento dentro de la escuela y por lo tanto es necesario implementar un sistema inteligente capaz de dar solución al problema de optimizar la designación de lugares para los alumnos y docentes. La figura 1.8 muestra el mapa de localización de la institución.

NORMATIVIDAD

Se especifican las normas a las que se sujetarán la investigación y desarrollo del proyecto.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En la institución no se cuenta con un sistema capaz de administrar los espacios del estacionamiento; los alumnos, pierden mucho tiempo buscando espacios y en algunas ocasiones dinero por dejar su vehículo en un estacionamiento que está frente a la escuela, los alumnos se han quejado en muchas ocasiones del mal sistema que hay en la escuela, ya que cuando el policía de la entrada cree que ya no hay

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