Estrategia de procesos en “Wheeled Coach”

CASO

 Estrategia de procesos en “Wheeled Coach”

la estrategia de procesos en Wheeled Coach, el mayor fabricante de ambulancias de Estados Unidos. Le sugerimos que siga estos tres pasos: Una estrategia de procesos es la forma en que una compañía como Wheeled Coach, el mayor fabricante de ambulancias del mundo, transforma sus recursos en productos acabados.

[pic 1]Los 350 empleados de Wheeled Coach fabrican solamente ambulancias personalizadas: prácticamente todos los vehículos son diferentes.  Wheeled Coach se adecua al mercado proporcionando una amplia variedad de accesorios y un personal de ingeniería acostumbrado a diseños a medida. El continuo crecimiento de Wheeled Coach, que requiere que cada semana pasen más de 20 ambulancias por la línea de montaje, hace del diseño del proceso un continuo desafío. La respuesta de Wheeled Coach ha consistido en construir una fábrica orientada hacia un solo objetivo: fabricar ambulancias. Dentro de esta orientación, Wheeled Coach ha establecido células de trabajo (por ejemplo: carrocerías de aluminio, elementos del cableado eléctrico, cabinas interiores, ventanas, pintado y tapicería) para cada módulo principal de la cadena de montaje. 

Las normas en cuanto al ritmo de trabajo organizan el programa de modo que, si se sigue, cada célula de trabajo entrega el producto a la línea de montaje "justo a tiempo" para las otras instalaciones. El chasis, normalmente de un camión Ford, se lleva a una estación en la que se monta la carrocería de aluminio. Luego, el vehículo se lleva a pintar. Después de un trabajo de pintado personalizado se lleva a la línea de montaje, donde estará siete días. Durante cada uno de estos siete días, cada célula de trabajo lleva su módulo respectivo a su posición correspondiente dentro de la línea de montaje. El primer día, se instala el cableado eléctrico; el segundo día, la unidad se desplaza hacia la estación en la que se coloca y se monta la cabina; el tercero, a una estación de ventanas y alumbrado; el cuarto, se realiza el tapizado; el quinto, se dedica a ajustar y terminar; el sexto se personaliza; por último se inspecciona y se prueba en carretera.

Cuestiones para desarrollar

1. ¿Por qué piensa que los mayores fabricantes de vehículos no construyen ambulancias? 
2. ¿Cuál es la estrategia de proceso alternativa para la línea de montaje que actualmente utiliza Wheeled Coach? 
3. ¿Por qué es más eficiente para las células de trabajo preparar "módulos" y llevarlos a la línea de montaje, que producir los componentes en la misma línea (por ejemplo: la tapicería interior)? 
4. ¿Cómo determina Wheeled Coach qué tareas se desarrollan en cada estación de trabajo? 

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