Estudio del trabajo

Introducción

En el presente anteproyecto se pondrá en practica lo aprendido durante los encuentros de la clase estudio del trabajo como son las diferentes herramientas para el análisis del trabajo realizado entre ellas DAP, DOP, Diagrama de recorrido etc.

Se analizara el método actual de la línea de Ensamble de marchas de la empresa Valeo Alternadores y Marchas.

1.Descripcion de la Empresa

1.1 Historia

1.2 Ubicación

La empresa se encuentra ubicada en Av.Circuito Mexico #160 Parque Industrial 3 Naciones

1.3 Descripcion del proyecto

Optimizacion del método de trabajo actual mediante la utilización de las herramientas aprendidas en clase.

1.4 Objetivos generales y específicos

• Realizar DAP actual de la línea de ensamble de marchas

• Realizar diagrama de recorrido actual

• Análisis DAP de ensamble de marcha y Eliminación de mudas

• Optimización del método de trabajo

• Realización de DAP del método propuesto

• Realización de Diagrama de recorrido propuesto

• Análisis de Diagrama Yamazumi antes y después

Practicar las diferentes herramientas aprendidas en clase

1.5 Alcances y limitaciones

Se analizara el método de trabajo y se propondrá un método alternativo para la optimización del trabajo

La optimización se limita a eliminación de mudas reducción de movimientos innecesarios cambios en operaciones cambio de layout sin realizar ninguna inversión

2 Definición del problema

2.1 Planteamiento del problema

Debido al incremento en la demanda es necesario incrementar la producción la de la línea sin realizar ninguna inversión económica.

2.2 Organización de la Nave (lay-Out del taller, nave, etc.)

2.3 Mapa del proceso

3. Etapas del estudio del trabajo

3.1 Análisis del método (Proceso Actual)

3.1.1 DAP (actual)

3.1.1 Diagrama de recorrido (actual)

3.2 Medición del Trabajo 

4. Análisis de los resultados de la medición del tiempo

4.1 Medición del Trabajo 

• Mala ubicación de materiales en estación 10

• Mala ubicación de materiales en estación 20

• Mal diseño de lay-out en estación 40 y 50

• Secuencia de operación mal definida

• Baja velocidad de atornillado

• Mala ubicación de material e estación 60

• Baja velocidad de atornillado en estación 60

• Desbalanceo de cargas en la línea

5. Propuesta de reducción del tiempo

Conclusión

• Al realizar el análisis del método actual se encuentra que se tienen perdidas por movimientos innecesarios, mal diseño de lay-out, mal diseño de método de trabajo y que existe un desbalanceo de cargas

• Una vez resuelto lo anterior se incrementa un 6.9% la producción sin ninguna inversión económica.

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