Informacion

Historia del Mantenimiento:

Antes de los Años 50 correctivo reactivo. Periodo desde los años 50s a 70 enfocado Producción, mantenimiento preventivo, Sistemas de planificación y control de información. Periodo de los años 80. Mantenimiento predictivo (se realiza monitoreo de parámetros en función de los cuales se harán los trabajos de reacondicionamiento), mantenibilidad, disponibilidad, análisis de modo de falla y sus efectos, análisis de costo de ciclo de vida, calidad total y certificaciones. Aparece en los primeros años 90. Mantenimiento productivo total, se aprecian sistemas de mejora continua en los planes de mantenimiento preventivo y predictivo de la organización y de la ejecución del mantenimiento, se concibe el mantenimiento como un proceso de la empresa al que contribuyen también otros departamentos.

Mantenimiento:

Son todas las actividades necesarias para mantener el equipo e instalaciones en condiciones adecuadas para la función que fueron creadas, donde además de mejorar la producción, buscan la máxima disponibilidad y confiabilidad de los equipos e instalaciones. Es el conjunto de actividades que se realizan a un sistema, equipo o componente para asegurar que continúe desempeñando las funciones deseadas dentro de un contexto operacional determinado.

Beneficios o Ventajas:

*Evitar la ocurrencia de fallas o paradas inesperadas.

*Garantizar los niveles de producción.

*Contribuir a reducir los accidentes e incidentes laborales.

*Diferir inversiones en equipos y maquinarias.

*Contribuir a la mejor calidad del material producido.

*Alargar el tiempo de vida útil de los equipos.

*Imagen de la empresa.

*Reducir costos.

Objetivos del Mantenimiento:

*Mantener las instalaciones y equipos en buenas condiciones, con un mínimo costo y un máximo beneficio: se logra el mínimo costo gracias a la prevención de fallas, uso eficiente del personal, uso de las herramientas y recursos eficientes.

*Aumentar la vida útil de los equipos, maquinarias e instalaciones.

*Ayudar a reducir los costos de operación o producción: alquiler de equipos, materia prima, personal de mantenimiento, insumos, etc.

*Optimizar la disponibilidad (apto) de los equipos e instalaciones.

*Mejorar o mantener la calidad y productividad en los procesos productivos.

*Contribuir con la Higiene y Seguridad Industrial.

Falla: Incapacidad de cualquier equipo o elemento físico de satisfacer un criterio de funcionamiento deseado. Evento o suceso que produce la paralización parcial o total de algún equipo y que puede ocurrir en cualquier momento por falta de mantenimiento.

Causas de las fallas:

*Mal diseño, mala selección del material.

*Imperfecciones del material, del proceso y/o de su fabricación.

*Errores en el servicio y en el montaje.

*Errores en el control de calidad, mantenimiento y reparación.

*Factores ambientales, sobrecargas.

Tipos de Fallas según su magnitud:

Falla Parcial: Es aquella falla que puede interpretarse de dos formas diferentes pero no excluyentes .Puede decirse que una “Falla Parcial” es aquella que disminuye la capacidad de producción de una maquina “pero no la detiene”, también puede ser que no disminuya la capacidad de producción pero si disminuya la confiabilidad, como es el caso de la correa de un ventilador la cual siga suministrando 1.500 m.c.m(*), pero la falla total es inminente.

TODA “FALLA PARCIAL” NOS CONDUCE A UNA “FALLA TOTAL”. (*) MCM: Siglas en inglés de Mille Circular Mil, unidad norteamericana de sección de cables. 1 MCM = 0,5067 mm2

Falla intermitente:

Es una falla parcial que se presenta bajo determinadas condiciones de trabajo, sobre todo en sobrecarga. Estas fallas persisten durante el tiempo que dure la situación irregular y desaparecen al desaparecer estas. TODA “FALLA INTERMITENTE ” NOS CONDUCE A UNA “FALLA TOTAL” SI NO SE CORRIGEN LAS CONDICIONES IRREGULARES

Falla Total:Son aquellas que interrumpen totalmente la función del equipo y lo obliga a una reparación.

Falla Catastrofica: Es aquella que interrumpe totalmente la capacidad de producción del equipo, pero su diferencia con la total es de que la “falla total” se repara en un tiempo razonablemente normal y el dinero requerido esta dentro de los rangos presupuestarios de la empresa, en cambio la catastrófica puede tardarse mayor tiempo en corregirla o el dinero necesario para ello esta fuera del alcance presupuestario en un corto o mediano plazo para la empresa.

Falla de Apariencia: Son aquellas que no tienen relación con el funcionamiento de los sistemas pero que si evalúan el aspecto exterior de los mismos, por ejemplo la apariencia o presentación del sistema de correas distribuidora de equipajes de los aeropuertos nacionales y en especial los internacionales, los cuales no es suficiente que trabajen bien sino que deben además presentar un aspecto exterior acorde con lo que se considera nuestra fachada principal.

Tipos de Falla según su momento de Aparicion

Tempranas: Principio de la Vida Útil. Causadas por problemas de materiales, diseño o montaje.

Adultas: Vida Útil. Causadas por suciedad en filtros de aire, rodamiento, etc.

Tardias: Final de la Vida Útil. Envejecimiento de aislamiento, pérdida de flujo luminoso de una lámpara.

Vida Economica: Es el lapso que dura una máquina produciendo a los más bajos Costos de Operación y Mantenimiento . La Vida Económica tiene su explicación en la “Curva de la Bañera”.

Curva de la bañera: la curva de la bañera es una grafica que representa los fallos durante el periodo de vida útil de un sistema o maquina . Se llama asi porque tiene la forma de una bañera cortada a lo largo.

Teoria de Fallas:

Fallos

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