Laboratorio 1

Universidad de Oriente

Núcleo de Anzoátegui

Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas

Departamento de Mecánica

Sección: 21.

Revisado por: Elaborado por:

Lino Camargo Fariñas, Jesús

C.I: 20.763.335

Guacuto, Nelson

C.I: 20.632.208

Quezada, José

C.I: 20.763.321

Zaghloul, Stephanie

C.I: 24.391.278

Puerto La Cruz, Abril 2013

RESUMEN

En la práctica de laboratorio I de ingeniería mecánica, se realizó el experimento basado en los estudios del Golpe de Ariete, que se fundamenta en estudiar las fluctuaciones de la presión que son causadas por el estrangulamiento rápido de la corriente de un flujo. En el laboratorio se tenía un montaje realizado especialmente para simular este fenómeno, que constaba de una tubería que llevaba la corriente de agua líquida que era suministrada por un sumidero o tanque, tubería la cual se le tomaba el caudal en donde vertía el agua, para luego realizar el estrangulamiento de la corriente de agua por medio del cierre de una válvula que contiene la tubería, de manera que se simulara el Golpe de Ariete, y para medir la corriente de agua que dejaba de fluir en la tubería, se tenía un medidor de volumen que se encontraba justo antes del lugar de estrangulamiento. Se demostró que a medida que el caudal suministrado era menor, la corriente de agua retenida tardaba menos tiempo en estabilizarse.

INDICE

Pág.

Planteamiento del problema

Objetivos: generales y específicos

Marco teórico Materiales y equipos

Desarrollo experimental

Resultados

Análisis de resultados

Conclusiones

Recomendaciones

Referencias bibliográficas

Anexos

Apéndice

INTRODUCCION

En la práctica de laboratorio de ingeniería mecánica sobre el golpe de ariete, se introdujeron pocos conceptos a los actualmente manejados durante el curso, como lo son el caudal, el volumen, el uso de instrumentos de medición para la obtención de caudales, velocidad, entre otros. El Golpe de Ariete es un fenómeno que se da muy seguido en las redes de tuberías que experimentan un estrangulamiento repentino de la corriente que lleva esta, pero para definir este fenómeno es necesario hablar de la persona que lo descubrió y que hizo los primeros estudios sobre esto.

Nikolái Yegórovich Zhukovski, Ingeniero mecánico ruso, nacido en la localidad de Orekhovo, en el óblast de Vladímir. Fue uno de los precursores de la aerodinámica e hidrodinámica moderna, siendo apodado por Lenin como "el padre de la aviación soviética". Entre sus otros trabajos destacan también sus estudios acerca del denominado como golpe de ariete o pulso de Zhukovski. El cráter de la Luna Zhukovski fue nombrado así en su honor. (I)

En 1868 se graduó en la Universidad de Moscú y desde 1872 fue profesor en la Escuela Técnica Imperial. En 1904 creó el primer instituto de aerodinámica del mundo, en Kachino, cerca de Moscú y desde 1918 estuvo al frente del TsAGI, (Instituto Central de Aerohidrodinámica). (I)

Sus primeros estudios se centraron en el efecto Magnus provocado por los cilindros en rotación. En 1902, construye el primer túnel de viento. En 1904 funda cerca de Moscú el primer instituto de investigación aerodinámica de Europa, que en diciembre de 1918 se convertiría en el famoso TsAGI por decreto del gobierno soviético. (I)

Zhukovski, que había preparado el documento fundador, fue nombrado su primer director. Publica numerosos resultados de sus investigaciones sobre diversos temas (aerodinámica, aeronáutica, hidráulica, mecánica,

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