Leyes De Transito

UNIVERSIDAD DE CARABOBO

FACULTAD DE CIENCIAS JURÍDICAS Y POLÍTICAS

ESCUELA DE DERECHO

PROF. ARTURO VELAZQUEZ

1ER TRABAJO DE TRANSITO

Integrantes:

GUEDEZ, EMELYN C.I.7.615.745

SUAREZ LUZ C.I. 18.085.054

TORRES BELKIS C.I.6.827.945

TORRES, MAINERD C.I. 10.513.428

TOVAR JOSE M C.I 19.425.003

VEGAS FAYDA C.I 12.931.905

YEPES, ANA K. C.I. 21.098.029

ZAMBRANO, HEIDY C.I 17.990.011

ZAMBRANO NANCY C.I. 10.233.908

5to. Año

Sección: N-87

Noviembre, 2013

Un accidente de tránsito es un hecho fortuito en el cual se involucra el factor humano, el vehículo y las vías dentro de un ambiente determinado, para producir una colisión o choque que trae como consecuencia daños materiales, lesionados y hasta muertes.

En este orden de ideas diríamos que es todo hecho imprevisto, eventual, que ocurre en las calles, caminos y vías públicas, como resultado del poco o nulo mantenimiento de estos y del comportamiento al accionar anormal o deficiente de conductores o peatones y del cual nacen o resultan daños en las personas o cosas.

De acuerdo con esta definición un accidente es siempre un suceso eventual y a su vez un hecho casual, es decir fortuito, que ocurre por casualidad o por azar. Con lo que se reafirma que al hablar de “accidente automovilístico” se hace remisión a una conducta involuntaria.

Entre los elementos y características que podrían verse involucrados en un accidente de tránsito se encuentran:

Vía Pública, Calle o Carretera:

Es la distancia entre las líneas de propiedad (u otros límites semejantes) en el terreno, abierta al público como consecuencia del derecho o las costumbres, con el propósito de ser utilizada para movilizar personas o bienes de un lugar a otro.

Calzada:

Es la parte de la calle pública destinada, mejorada y usada en forma habitual para el tránsito de vehículos.

Peatón:

Es cualquier persona que al momento del accidente no estaba ocupando o conduciendo un vehículo de motor, tren, tranvía, vehículo de tracción animal u otro vehículo, o una bicicleta o un animal.

Conductor:

Es un ocupante que maneja o que se propone manejar un vehículo de transporte.

Pasajero:

Es cualquier otro ocupante de vehículo de transporte que no sea el conductor del mismo.

Persona que viaja fuera del vehículo:

Es cualquier persona que es transportada por el vehículo pero que no ocupa el espacio reservado normalmente para el conductor o los pasajeros, o el espacio destinado para el transporte de carga.

Vehículo de Pedal:

Es cualquier vehículo de transporte terrestre impulsado solamente por pedales.

Ciclista:

Es cualquier persona que maneja un vehículo de pedal, o que viaja en el sidecar (coche o cochecillo lateral) o en el remolque enganchado a dicho vehículo.

Motocicleta:

Es un vehículo de motor de dos ruedas, con uno o dos asientos y a veces con una tercera rueda para sostener el sidecar.

Motociclista:

Es cualquier persona que conduce motocicleta, o que viaja en el sidecar o en el remolque enganchado a tal vehículo.

Automóvil:

Es un vehículo de motor de cuatro ruedas, diseñado fundamentalmente para transportar hasta 10 personas.

Vehículo de Transporte Pesado:

Es un vehículo de motor, diseñado fundamentalmente para transportar cargas, y que, según criterios locales, se clasifica como vehículo de transporte pesado en relación con el peso que soporta el pavimento (habitualmente más 3.500kg), y que necesita licencia especial para conducirlo.

Autobús:

Es un vehículo de motor diseñado fundamentalmente para transportar más de 10 personas, y que requiere licencia especial para conducirlo.

 Causa de Defunción:

Son todas aquellas enfermedades, estados morbosos o lesiones que causaron la muerte o que contribuyeron a ella, y las circunstancias del accidente o de la violencia que produjeron dichas lesiones.

 Causa Básica de Defunción:

Es la enfermedad o lesión que inicio la cadena de acontecimientos patológicos que condujeron directamente a la muerte.

 Causa Externa:

Se refiere a las circunstancias o hechos que produjeron la muerte.

 Estados:

Son demarcaciones que gozan de autonomía e igualdad como entidades políticas; están obligados a mantener la independencia e integridad de la nación y a cumplir y hacer cumplir la constitución y las leyes de la República. Por otra parte el Estado tiene un conjunto de competencia que le es propia como son:

• La organización de sus poderes políticos.

• La organización de sus municipios y demás entidades locales y su división político-territorial.

 Municipio:

El municipio se concibe ante todo como unida política, se trata del nivel menor, territorialmente del sistema de distribución vertical del poder.

 Parroquia:

Son demarcaciones

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