Leyes de tránsito

LICENCIA TIPO D REGULAR

MATERIA: LEYES DE TRÁNSITO 

ALUMNA:

LECCIÓN 4

Responda las siguientes preguntas

1. ¿Por qué le cupo para nuevos socios es escaso en algunas operadoras?

Para aceptar nuevos socios en operadoras de transporte se debe hacer un estudio

de  factibilidad  para  evaluar  y  ver  si  es  necesario  ampliar  la  flota  del  parque

automotor,  dado  esto  las  operadoras  en  ciertos  casos  restringen  el  ingreso  de

nuevos socio

Para aceptar nuevos socios en operadoras de transporte se debe hacer un estudio

de  factibilidad  para  evaluar  y  ver  si  es  necesario  ampliar  la  flota  del  parque

automotor,  dado  esto  las  operadoras  en  ciertos  casos  restringen  el  ingreso  de

nuevos socio

Para aceptar nuevos socios en operadoras de transporte se debe hacer un estudio

de  factibilidad  para  evaluar  y  ver  si  es  necesario  ampliar  la  flota  del  parque

automotor,  dado  esto  las  operadoras  en  ciertos  casos  restringen  el  ingreso  de

nuevos socios

Para aceptar nuevos socios en operadoras de transporte se debe hacer un estudio de  factibilidad  para  evaluar  y  ver  si  es  necesario  ampliar  la  flota  del  parque automotor,  dado  esto  las  operadoras  en  ciertos  casos  restringen  el  ingreso  de nuevos socios.

1. ¿Cuáles son las dificultades más comunes en la constitución de operadoras?
2. El punto más difícil para la constitución de una operadora, aparte de la burocracia
3. en  el  trámite  de  los  documentos,  es  la  revisión  mecánica,  donde  se  revisan  el
4. estado  de  los  chasis,  estructura  y  motor,  caso  contrario  las  unidades  que  no
5. cumplen deben pasar al proceso de chatarrización.

El punto más difícil para la constitución de una operadora, aparte de la burocracia en  el  trámite  de  los  documentos,  es  la  revisión  mecánica,  donde  se  revisan  el estado  de  los  chasis,  estructura  y  motor,  caso  contrario  las  unidades  que  no cumplen deben pasar al proceso de chatarrización.

1. ¿Cuál será la diferencia entre el tramite para una operadora de taxis y una de buses interprovinciales?

En cuanto al taxi se considera como un servicio de transporte comercial para esto es  necesario  un  <permiso  de  operación=,  mientras  que  para  el  transporte interprovincial considerado como un servicio público es necesario un <contrato de operación.

1. ¿Necesitan de algún tipo de permiso los propietarios de fábricas o empresa, para trasladar sus productos de una provincia a otra en sus propios vehículos?

Si, para este fin es necesario una Autorización de Operación ya que el servicio que presta es el considerado de cuenta propia

1. ¿En qué organismo o instituciones del estado deben hacerse estos trámites?

Como instancia superior estos trámites se deben hacer en la Agencia Nacional de

Regulación y Control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, en el

caso donde el  Gobierno Autónomo Descentralizado también tenga competencia

de tránsito se puede realizar este tipo de trámites, pero solamente los contratos de

operación

Como instancia superior estos trámites se deben hacer en la Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, en el caso donde el  Gobierno Autónomo Descentralizado también tenga competencia de tránsito se puede realizar este tipo de trámites, pero solamente los contratos de operación

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