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Mantenimiento De Primer Nivel


Enviado por   •  20 de Septiembre de 2013  •  3.160 Palabras (13 Páginas)  •  423 Visitas

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MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD DE PRIMER NIVEL

Tipos de mantenimiento y terminología.

“ Las máquinas-herramientas, útiles, utillajes, instalaciones, etc., se deben conservar en un estado optimo de trabajo, con la finalidad de que cuando tengamos que utilizarlas no nos planteen problemas de funcionamiento y durante su trabajo no tengamos ninguna avería, pues tener que realizar una reparación durante los trabajos habituales de producción aumentaría los costes de producción, llegando incluso a la penalización por no cumplir los plazos de entrega del mecanizado del trabajo propuesto.”

Por lo expuesto, a las empresas no les queda otro remedio que realizar un planning de mantenimiento lo más fiable posible.

5.1.-CONCEPTO DE MANTENIMIENTO: Mantener una máquina, instalación, o simplemente, mantener un equipo de trabajo, significa no dar lugar a que se produzcan las averías; por lo tanto, debemos adoptar una actitud de fiabilidad, disponibilidad y durabilidad de los equipos de trabajo que debe de aplicarse desde el primer día que se adquiere un equipo o máquina hasta su sustitución por equipos nuevos.

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2.1.1.-TIPOS DE MANTENIMIENTO: Nosotros en este curso vamos a distinguir dos tipos fundamentales de mantenimiento; el CORRECTIVO, que es aquel que se realiza cuando la avería o el fallo se ha producido durante el periodo de trabajo y el PREVENTIVO, que es aquel que se realiza a priori con el fin de evitar fallos durante el periodo de trabajo.

Mantenimiento correctivo.-Como sé a dicho anteriormente este tipo de mantenimiento es aquel que se realiza durante los procesos de fabricación; Generalmente plantea problemas de producción y es muy costoso de realizar. Sus características principales son:

-Es él más caro de realizar.

-Generalmente hay que parar la máquina para su realización (producción).

-Se suele improvisar en la reparación.

-No suele ser duradero.

-En ocasiones entorpecemos a las demás máquinas por esperas indebidas.

Mantenimiento preventivo.- Es el más operativo de realizar, pues da mejores resultados por realizarse a priori y pensar cómo y cuándo debemos realizarlo esperando el momento óptimo de su realización, evitando paros de producción. Sus características fundamentales son:

-Es más barato de realizarse que el correctivo.

-Se puede planificar haciendo previsiones.

-No se para la producción (máquinas) para su realización.

-Se puede comprar el repuesto a priori.

-Se pueden hacer reparaciones futuras que sean lógicas.

2.2.- FICHAS DE MÁQUINAS Y EQUIPOS DE TRABAJO: son los historiales de las máquinas y equipos de trabajo en donde figuran los datos de reparaciones, horas de trabajo, disponibilidad de la máquina en función del trabajo a realizar, etc.

Estos historiales se deben llevar en todo taller o empresa, pues con ellos estaremos en condiciones de saber el estado de las máquinas o equipos de trabajo y qué calidad de trabajo podemos realizar con ellos en función de su estado.

Estos historiales son los que se conocen con el nombre de históricos de máquina, que son en definitiva los que nos dicen el estado de la máquina en todo momento.

En los históricos de máquina no sólo se contemplan el estado mecánico de la misma, sino también el estado eléctrico, electrónico y la fiabilidad de la misma.

*En toda máquina se deben realizar operaciones de mantenimiento respecto a:

-El estado físico de la máquina.

-Accesorios y equipamiento de que dispone.

-Instalaciones eléctricas.

-Sistemas y elementos de seguridad.

*Fiabilidad de una máquina: es la capacidad que tiene una máquina determinada en realizar su trabajo en función de sus características y prestaciones, dando la calidad especificada en el trabajo a realizar.

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*Hoja de mantenimiento: ya hemos indicado que el taller y sus elementos mecánicos deben permanecer en perfecto estado de funcionamiento; por tanto, las máquinas y equipos del taller, así como sus instalaciones, deben tener una hoja de mantenimiento en donde se refleje el trabajo realizado en la máquina, qué elementos se deben revisar y cuándo, con el fin de tener éstas siempre en perfectas condiciones de empleo.

Nosotros en el Aula-taller, este curso, vamos a dividir nuestras fichas de mantenimiento en dos:

-Ficha de mantenimiento mecánico.

-Ficha de mantenimiento eléctrico.

2.3.-NORMAS DE SEGURIDAD EN EL TALLER.

Todas las máquinas del taller que de una forma u otra se emplean en el mecanizado de las piezas y manipulación de las mismas tienen su peligrosidad, y ésta la debemos tener en cuenta.

Debemos ser conscientes de que muchos de los accidentes que se producen en los talleres son debidos a distracciones de los operarios, mala manipulación de los elementos de la máquina y a la falta de protección de la propia máquina, así como no usar el propio operario los medios de protección personal.

Todos los accidentes derivados de una u otra causa son molestos, bajas laborales que nos producen dolor físico, al mismo tiempo que también nos reducen el salario, fallos en la producción con sus penalizaciones correspondientes, etc.

Es por ello que tenemos que observar algunas normas de seguridad, tanto en las máquinas como en la protección del mismo operario. “Los accidentes debemos evitarlos por el medio que sea”.

En términos generales, y para cualquier máquina, diremos que:

*Respecto al puesto de trabajo: se conoce como puesto de trabajo al lugar donde habitualmente estamos realizando las labores que se nos asignan. Es el espacio donde nos movemos, y debe reunir unas condiciones buenas de comodidad y funcionalidad, de forma que no nos encontremos agobiados y tengamos cierto bienestar. Para ello debe reunir las siguientes condiciones

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