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PRODUCCION MAS LIMPIA


Enviado por   •  23 de Marzo de 2015  •  1.612 Palabras (7 Páginas)  •  283 Visitas

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Herramientas de producción más limpia en el proceso productivo de furgones.

Resumen:

El presente trabajo presenta una breve explicación del proceso productivo de los furgones y como se puede relacionar de manera directa con las herramientas de producción más limpia con el fin de reducir las emisiones y contaminaciones a causa de este mismo, tomándolo como causa preventiva y correctiva frente a distintas condiciones y normas generadas por las entidades ambientales.

Palabras Claves: Producción más Limpia, Furgones, Manejo de desechos, Emisiones.

1. Introducción

Desde hace varios años el concepto de cuidado del medio ambiente ha generado gran controversia y aceptación tanto en empresas como en el estado ya que es un tema que preocupa de manera extrema por el simple hecho de que el planeta se está acabando y que con él se está llevando a toda la humanidad y naturaleza; sin embargo es un tema preocupante porque a pesar de tener aceptación por pymes y grandes empresas el cambio empieza desde las personas, desde cada uno es por eso que este artículo se refiere en general al trabajo y compromiso que tiene la empresa AEROFURGONES S.A. con el cuidado del medio ambiente utilizando las herramientas de producción más limpia como principal mecanismo de ayuda con esta problemática.

2. Metodología

La metodología planteada en este artículo fue mixta ya que contiene datos cuantitativos generados en las ventas de vehículos de carga y además una metodología de investigación científica e investigación descrita por diferentes autores.

3. Resultados

3.1. Producción de Furgones.

Para realizar este estudio se tomó como referencia la empresa AEROFURGONES S.A. ubicada en el sur de la ciudad de Bogotá, en el barrio el Claret; cuenta con una fuerza laboral de 70 empleados de los cuales 12 pertenecen a la parte administrativa de la empresa

Desde el inicio hasta el final del proceso productivo de furgones se encuentran ciertas ineficiencias respeto a los materiales sobrantes y emisiones que se generan en cada proceso de elaboración de los furgones.

Para empezar se cuenta con tres tipos de furgones dependiendo el tipo de carga y la necesidad de cada cliente o usuario de este transporte.

El furgón de carga seca es de los más vendidos a nivel nacional con un promedio de 500 camiones al mes, que representa el 40% de un total del 100% de furgones que se venden mensualmente en el mercado.

Su producción consta de láminas de aluminio que son cortadas y dobladas según las especifica-ciones de cada cliente, luego cada una de estas piezas es soldada con el fin de poder unirlos y de esta manera dar forma al furgón y después seguir con el proceso de pintura y acabaos finales que normalmente son totalmente distintos en todos los casos ya que cada las especifica-ciones de cada cliente son distintas; sin embargo es muy importante mantener y aumentar la satisfacción de los clientes y sobre todo mantener una excelente comunicación ya que ellos son la razón de funcionamiento de cada compañía (Vasquez & Sanchez, 2012).

Sin embargo durante el proceso de producción de los furgones se encuentran ciertas cantidades de residuos tanto en el corte como en soldadura y pintura de cada furgón.

Algunas empresas han implementado varios controles sobre el mantenimiento de los vehículos de carga y AEROFURGONES S.A. ha tomado esta decisión como medida de prevención para evitar posibles afectaciones al medio ambiente.

3.2. Herramientas de producción más Limpia

“Con el fin de enfrentar el cambio climático y reconociendo que el calentamiento global es una preocupación común de toda la humanidad por sus efectos adversos la comunidad internacional dio lugar a la creación de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC), El objetivo de la Convención es la estabilización de las concentraciones de gases de efecto invernadero en la atmósfera a un nivel que impida interferencias antropógenas peligrosas en el sistema climático” (Garavito, 2010); el tema de cuidado del medio ambiente durante los últimos años ha generado gran controversia y preocupación tanto en los empresarios como en lo gobernantes ya que el planeta se está acabando poco a poco; sin embargo muchas empresas han tomado este tema con mucha seriedad basándose en los beneficios propios que pueden obtener como son reducción de impuestos, reconocimiento tanto económico como de prestigio, entre otros.

La empresa AEROFURGONES S.A. al encontrar esta problemática y observando que su proceso productivo genera demasiada contaminación han decidido implementar cierta herramientas de la producción más limpia con el fin de contribuir con el medio ambiente y seguramente obtener algún beneficio, a continuación se detallan cada una de las herramientas aplicadas:

1- Revisión Inicial Ambiental: “esta herramienta proporciona una “fotografía” del desempeño ambiental de una empresa en un momento determinado del tiempo.” (Hoof), es una herramienta necesaria de aplicar para poder observar o encontrar el problema principal que se está presentando en la empresa, en este caso se observó que la empresa tenía problemas con la disposición final de las partes sobrantes de cada lamina que es cortada, también se encontró que la cantidad de emisiones generadas por las maquinas soldadoras son demasiadas y que no se han tomado medidas para reducir este impacto. Sin embargo para poder tener claramente cada problema se tuvo que realizar una reunión inicial exponiendo los temas entrevistas y encuestas y obviamente un informe fina con las especificaciones del problema.

2- Eco balance: “La función principal del eco-balance es acopiar y organizar datos para evaluar estrategias de prevención de la contaminación, reducción de costos y administración ambiental y financiera” (Hoof) todo este proceso se realiza con el fin de identificar las áreas principales que requieren intervención para mejorar el desempeño ambiental; en el caso de la empresa en que se está trabajando los datos a trabajar son la cantidad de residuos generados por fueron elaborado y además la cantidad de emisiones generadas por cada furgón producido.

3- Matriz MED y Análisis del Ciclo de vida:

“Este concepto integra todos los impactos ambientales de una empresa y/o industria desde el origen del producto hasta su destino final. Así, se estudia el sistema del producto de manera amplia en todos los procesos y actividades que conforman su ciclo de vida, y su efecto sobre los problemas ambientales” (Hoof); teniendo en cuenta este concepto se puede encontrar los principales materiales y agentes que afectan cada parte del proceso de producción de un furgón y el impacto que pueden generar tanto al medio ambiente como a la humanidad.

Materiales Materiales primarios o secundario, energía mecánica y eléctrica

Producción Emisiones, energía mecánica y eléctrica, materiales sobrantes

Distribución Empaques, emisiones combustibles

Uso Emisiones de combustible energía

Fin de vida Materiales reciclados como chatarra

(Cardona Parejo , Flórez Lopez, Silva Arroyave, & Arango Perez, 2010)

4- Análisis de Riesgos:

“Es importante dentro de cualquier proceso productivo, establecer aquellas situaciones que representen riesgo no sólo durante el periodo de producción, sino también los riesgos que puedan generarse para la comunidad que utilice el producto o servicio” (Hoof);ya que es demasiado importante contar con un excelente equipo de trabajo que el riesgo que corra sea mínimo para poder llevar a cabo las actividades a perfección y poderle cumplir de manera satisfactoria al cliente que al fin y al cabo siempre tiene la razón.

5- Auditorías Ambientales:

Esta revisión se debe hacer periódicamente con el fin de tener una revisión ambiental exacta de todos los procesos de producción relacionados entre sí; siempre buscando disminuir el impacto ambiental que se genera por el simple hecho de producir.

Es importante destaca que aunque la empresa cuenta con ciertas herramientas que ya se han aplicado quedan otras que al igual que estas son supremamente importantes y que deberían implementarse con el único fin de mejorar la producción y así mismo poder generar ahorro en materiales dentro de la compañía.

3.3. Manejo de desechos:

La mayoría de estos vehículos tienen un ciclo de vida superior a 15 años por ende su utilización genera una gran cantidad de desechos tóxicos y emisiones para el medio ambiente por el uso específicamente de combustibles en cada furgón.

Desde el primer momento del proceso productivo se encuentran ciertas cantidades de residuos sólidos (metal), que generan escombros y a su vez una posible contaminación al medio ambiente sin importar si estos son destinados a la chatarra o para otros usos; cabe anotar que estos residuos no son los únicos ya que también las emisiones por causa de las pinturas en aerosol y la colilla de la soldadura generan un mayor impacto que los posibles escombros generados en el corte de láminas.

Otras sustancias que son a su vez peligrosas y toxicas son desechadas después del proceso de fabricación del furgón de 100% de fibra, ya que estos cuentan con unas condiciones especiales de fabricación porque normal ente son vehículos que se utilizan para el transporte de alimentos.

La empresa AEROFURGONES S.A cuenta con varias estrategias ambientales como lo son el reciclaje, separación de mezclas toxicas y principalmente con las auditorías ambientales con el fin de prever y corregir las ineficiencias dentro de este proceso productivo y así mismo reducir cierta cantidad de costos generando una mayor productividad teniendo en cuenta que los procesos no son estandarizados.

4. Conclusiones y recomendaciones:

Apartar de este trabajo se pudo concluir que es importante la implementación de las herramientas de producción más limpia con el fin de reducir costos y así mismo aumentar la productividad de la empresa, ya que empresas que producen vehículos son las principales generadoras de emisiones de combustible y es de las principales causantes del stock.

La principal recomendación que se puede generar en este caso es la implementación de ciertas herramientas que no tiene la empresa para mejorar como lo son las Buenas Practicas de Manifactura que se definen como un "conjunto de medidas enfocadas a la adecuada gestión y organización de la empresa, y a la optimización tanto de recursos humanos como materiales, con el fin de disminuir residuos y emisiones"; esta es una herramienta que aún no han puesto en práctica

5. Referencias

http://www.laccei.org/LACCEI2012-Panama/RefereedPapers/no%20pay/RP227.pdf

http://www.advancesincleanerproduction.net/fourth/files/sessoes/5B/6/munguia_et_al_work.pdf

http://www.repositoriodigital.ipn.mx/bitstream/handle/123456789/7227/Gu%C3%ADa%20P%2bL%20Talleres%20Automotrices%20CMPL-CRPLT%20IPN.pdf?sequence=1

http://www.scielo.org.mx/scielo.php?pid=S0188-49992008000300003&script=sci_arttext

http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=69511003}

http://www.scielo.org.co/pdf/pml/v5n1/v5n1a08.pdf

http://www.elsevier.com/books/sustainable-industrial-design-and-waste-management/el-haggar/978-0-12-373623-9#

http://www.elsevier.com/books/the-automotive-industry-and-the-environment/nieuwenhuis/978-1-85573-713-6

http://www.journals.elsevier.com/waste-management/#journalscope

http://www.scielo.org.co/scielo.php?pid=S1909-04552010000200005&script=sci_arttext

http://www.scielo.org.co/scielo.php?pid=S1909-04552010000100004&script=sci_arttext

http://www.scielo.org.co/scielo.php?pid=S1909-04552010000100006&script=sci_arttext

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