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Perforacio Petrolera


Enviado por   •  23 de Octubre de 2012  •  502 Palabras (3 Páginas)  •  2.156 Visitas

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CARRETE - (CARRETON)

Carrete (S pool). Aparato giratorio (como un cilindro bridado) para recoger o alimentar algo flexible (tal como un cable o alambre) Tubería para perforación.

Carrete adaptador (Adapter spool). Articulación que conecta los preventores de diferentes tamaños o capacidades de presión al cabezal de la tubería de revestimiento.

Carrete de perforación (Drilling spool). Una conexión instalada en el conjunto preventor para formar un espacio entre los preventores, facilitando las operaciones de meter o sacar tubería a presión, y permitir la conexión de las líneas de estrangulación y de control para aislar en el carrete la posible erosión en vez de extenderla por los equipos más costosos.

Carrete auxiliar (Sand reel). También se llama torno de complemento y “cadena giratoria”.

El carrete sirve para devanar y mantener arrollados cientos de metros de cable de perforación. Por medio de adecuadas cadenas de transmisión, acoplamientos, embragues y mandos, la potencia que le transmite la planta de fuerza motriz puede ser aplicada al carrete principal o a los ejes que accionan los carretes auxiliares, utilizados para enroscar y desenroscar la tubería de perforación y las de revestimiento o para manejar tubos, herramientas pesadas u otros implementos que sean necesarios llevar al piso del taladro. De igual manera, la fuerza motriz puede ser dirigida y aplicada a la rotación de la sarta de perforación.

DESGACIFICADORES

Los desgasificadores separan el gas del fluido mediante una cámara de vacio, una cámara presurizada, un rociado centrifugo, una combinación de estos diseños.

El tipo mas común de desgasificador es el tanque de vacio o bomba de rociado; existen muchas clases de desgasificadores, alguno de los cuales tienen funciones combinadas .

El desgasificador tiene una capacidad muy limitada para manejar volúmenes de gas; por lo tanto al ser bajo el volumen de gas atrapado en el fluido , la utilización del desgasificador es adecuada. Si la viscosidad del fluido fuera alta , o el fluido estuviera contaminado, el gas podría no separarse libremente.

Los desgasificadores no requieren mucho mantenimiento. Cuando se utiliza una bomba de vacio, la trampa de agua delante del compresor debe vaciarse diariamente.

Por lo general los desgasificadores de vacio son mas efectivos cuando se trabaja con lodos de alta viscosidad donde es difícil de extraer el gas. En cualquier operac ion de desgasificación el tiempo de transito y los requisitos de energía de extracción aumenta la viscosidad del lodo y la fuerza de gel.

• La presencia de gas en el lodo puede ser: dañino para los equipos del taladro (CORROSIVO), un problema potencial de control de pozo, letal toxico o inflamable.

• Hay

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