Procedimiento De Estiba

La diferencia entre hacer una buena y mala estiba puede ser dramática. Una mala distribución de las obras puede ponerlas en peligro. Y un más cálculo en la capacidad del vehículo, en cuanto a medidas y pesos puede crear serios problemas logísticos, organizativos y de sobre costo

.

Lo más importante es tener claro ciertos principios fundamentales como son:

las normas básicas para una correcta estiba

Cómo trabar y asegurar

Las trabas se usan en la parte delantera, trasera, y/o a los lados de la carga para evitar que se deslice. Las trabas tienen una forma especial para que encajen bien con la carga. Son aseguradas al piso de la carga para evitar el movimiento de la misma. También se usan abrazaderas para evitar el movimiento de la carga. Las abrazaderas van desde la parte superior de la carga hasta el suelo y/o paredes del compartimiento de la carga.

Cómo atar la carga

En remolques de plataforma o sin baranda en los costados, la carga debe ir asegurada para evitar que se deslice o se caiga. En camionetas cerradas, el atar la carga también puede ser importante para evitar el deslizamiento de la carga, lo cual podría afectar el control del vehículo. Las ataduras que se utilicen para atar la carga deben ser del tipo y resistencia apropiada. La fuerza combinada de todas las ataduras hechas a la carga debe ser lo suficientemente fuerte como para levantar peso y medio de la porción de la carga que ha sido atada. Se debe usar un equipo adecuado para atar, incluyendo sogas, correas, cadenas, y dispositivos para tensar (tornos, trinquetes, componentes para asegurar la carga). Las ataduras deben estar sujetas al vehículo correctamente (ganchos, tornillos, barras, anillos). Vea la figura 3.2.

La carga debe tener por lo menos una atadura por cada diez pies de carga. Asegúrese de tener suficiente material para atar a fin de satisfacer esta necesidad. Sin importar lo pequeña que sea la carga, debería tener por lo menos dos ataduras sujetándola.

Hay algunos requisitos especiales para asegurar varias piezas pesadas de metal. Averigüe cuáles son dichos requisitos si usted debe llevar este tipo de carga.

Portalón

El portalon de la parte delantera ("defensa de la cabina") lo protege a usted de la carga en caso de un accidente o de tener que parar de emergencia. Asegúrese de que la estructura de la parte delantera esté en buenas condiciones. La estructura de la parte delantera debería ser capaz de trabar el movimiento hacia adelante de cualquier carga que usted transporte.

Cómo cubrir la carga

Hay dos razones fundamentales para cubrir la carga:

• para

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