Propagación de ondas sísmicas en medios complejos

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Ensayo: propagación de ondas sísmicas en medios complejos

La relación esfuerzo-deformación de suelos blandos es no lineal y presenta rigidez variable cuando es sometido a cargas dinámicas como aquellas producidas por los sismos. Por otro lado, las ondas sísmicas experimentan cambios en su longitud de onda cuando se propagan a través del suelo, lo cual conlleva a cambios en la velocidad de propagación.

Se desarrollan modelos matemáticos para simular y estudiar la propagación de ondas sísmicas en medios complejos, así como los efectos de fronteras con geometrías irregulares y absorbentes. Estos estudios tienen aplicaciones en ámbitos diversos, como son la exploración petrolera y de acuíferos, la solución de varios problemas de interacción suelo estructura, la obtención de la respuesta dinámica de grandes y complejas estructuras como presas de tierra, túneles y pozos. Se ha estudiado la propagación en dos y tres dimensiones de ondas elásticas en medios agrietados. A partir de una solución analítica muy conocida para una grieta semiinfinita se han realizado extensiones analíticas y numéricas usando el método indirecto de elementos de frontera. También se estudian los patrones de difracción con grietas de formas arbitrarias. Se exploró una formulación variacional para medios heterogéneos. Se estudiaron los efectos de atenuación en casos con varias inclusiones elásticas.

Los medios porosos o de materia granulada permiten caracterizar las rocas areniscas, se plantean las ecuaciones de movimiento definiendo la energía cinética, energía potencial y el potencial de disipación para el sistema compuesto por matriz de roca y poros que almacenan el fluido, basados en la teoría de Biot se obtienen dos ecuaciones de movimiento del medio poroso y se procede a desacoplar las ecuaciones considerando que el medio modelado es isótropo. Asumiendo solución de onda plana se obtienen las expresiones de la velocidad de fase del sistema que corrobora la existencia de tres tipos de ondas, una onda transversal conocida como onda S y dos ondas compresionales conocidas como ondas Prápida y Plenta, descritas en función de la velocidad compleja. Se analiza la variación en el frente de onda, los cambios en la amplitud

de la onda y las variaciones de parámetros del medio en función de la frecuencia; la propagación de la ondas se modela usando un esquema de diferencias finitas dominio temporales 2D con discretización de malla intercalada que permite obtener snap-shot (capturas de pantalla) y a partir

de ellos sismogramas que proporcionan información petrofísica del medio y las propiedades de los fluidos en la roca

CT 110 BANCO DE PRUEBAS PARA MOTORES DE UN CILINDRO 7,5KW

El banco de pruebas CT 110 permite ejecutar un amplio programa de ensayos en pequeños motores de combustión interna en el margen de potencia hasta 7,5 kW. Se puede elegir entre 4 motores diferentes, que se pueden utilizar según se desee en la placa de montaje del banco de pruebas. Un motor se puede montar en pocos minutos. Los motores se someten a carga mediante un motor asíncrono refrigerado por aire, controlado a través de un convertidor de frecuencia. Los motores se pueden examinar a plena carga y a carga parcial. La posibilidad de variar la carga y la velocidad del motor permiten obtener los mapas característicos del mismo. También puede investigarse la interacción entre el freno y el motor.

El banco de pruebas es sumamente adecuado para demostraciones y para ensayos realizados independientemente por estudiantes. El potente software apoya el proceso de aprendizaje de forma excelente. El material didáctico, bien estructurado, representa los fundamentos y guía paso a paso por los distintos ensayos. El banco de pruebas se puede operar en salas de laboratorio normales. El motor y el motor asíncrono están montados en un bastidor común de forma aislada de vibraciones. La atenuación de los ruidos de aspiración reduce la producción de ruido en general. Los gases de escape se conducen al exterior.

La función principal del CT 110 es poner a disposición la potencia de frenado requerida. Como grupo de frenado se usa un motor asíncrono refrigerado por aire, con unidad de retroalimentación. El par y el número de revoluciones se generan por medio de un convertidor de frecuencia. La retroalimentación de la energía de frenado a la red da como resultado un funcionamiento del banco de pruebas particularmente eficiente en cuanto a la energía. El par se mide por medio del grupo de frenado con apoyo pendular y un transductor de fuerza. El motor se monta sobre un fundamento aislado contra las vibraciones y se conecta al motor

asíncrono.

El motor asíncrono se utiliza en un principio para el arranque del motor. En cuanto

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