Proyecto de Vialidad “Portón Doble Hoja"

Proyecto de Vialidad

“Portón Doble Hoja

SECCION:002 V

DUOC UC

Ing. En Construcción

Requerimientos Técnicos de Obra

• Descripción y alcances

Se refiere a la construcción del portón de dos hojas con postes de madera, en conformidad con lo establecido en el Proyecto y lo que aquí se especifica.

Materiales

• Madera

La madera deberá encontrarse en perfectas condiciones, sin grietas profundas que atraviesen su alma, sin trozos de corteza, con la geometría requerida, sin torceduras ni arqueaduras y sin cantos muertos, no deberán presentar más de 3 nudos por pieza, las que no deben traspasar de una cara a otra. Tampoco debe presentar evidencias de defectos biológicos, como rastros de polillas, termitas u hongos, ni sectores azumagados en ninguna de sus caras.

Los postes redondos de madera, madera aserrada o dimensionada, deben cumplir en lo pertinente, con lo estipulado en NCh 789, con durabilidad de categoría 3 o superior, además de eucalipto y pino.

• Características de los postes de madera

El diámetro de los postes para cercos no deberá ser inferior a 100 mm, ni superior a 125 mm. Alternativamente, se podrán emplear postes de 100mm X 100 mm. Los postes tendrán la longitud señalada en el Proyecto, en caso contrario, esta será de mínimo 2,30 m.

Los pernos, tuercas, herraje y accesorios metálicos deberán cumplir con lo señalado en el Proyecto y en NCh 300 o NCh 301 según corresponda. En caso de utilizarse piezas de madera tratadas con sulfato de cobre, se deberán utilizar elementos metálicos galvanizados o protegidos del contacto directo con la madera.

• Hormigón

Cuando corresponda el uso de hormigones para la fundación y otras situaciones especiales, estas deberán estar construidas con Hormigón Grado H-20.

Procedimientos de trabajo

Una vez efectuadas las excavaciones para las fundaciones del marco o bandera para la colocación de señales aéreas está conformada por una fundación, una estructura metálica conectada con la fundación y los letreros informativos. Las conexiones son normalmente apernadas o soldadas.

La presente información dice relación con las obras para la construcción de la estructura y sus fundaciones, no pronunciándose sobre la fabricación y colocación de letreros.

• Confección y transporte

Una vez efectuadas las excavaciones para las fundaciones del marco o bandera, se procederá a la recepción por parte del Inspector Fiscal. Las fundaciones se ubicaran en el emplazamiento definido en el proyecto o en su defecto, en un emplazamiento previamente aprobado por el Inspector fiscal. Las fundaciones tendrán geometría y profundidad acordes al proyecto. Luego de aprobado el sello, se procederá a colocar un emplantillado de hormigón pobre. Sobre esta se colocaran las armaduras para proceder al hormigonado. Todas estas actividades siguen los procedimientos habituales establecidos en cada sección.

La estructura metálica se conectara con las fundaciones de acuerdo con lo establecido en el proyecto, conexión mediante platina metálica y pernos u otro sistema.

El armado del marco o bandera en el sitio, involucra también faenas de conexión soldada o apernada, según el Proyecto, se realizaran con el equipamiento adecuado y cuidando el Contratista de tomar todas las medidas necesarias con respecto a la seguridad del tránsito, peatones y del personal de faena.

• Suministro

La fabricación y provisión de los elementos estructurales, deberán ajustarse a lo establecido en el Proyecto. Se consideran estructuras de acero en base a tubos armados o bien

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