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Prueba de Conocimientos Grúas Hidráulicas


Enviado por   •  30 de Octubre de 2017  •  Trabajos  •  1.775 Palabras (8 Páginas)  •  227 Visitas

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Prueba de Conocimientos Grúas Hidráulicas

Nombre Completo

:

Fecha

:

Nota

:

I – Verdadero o Falso

Indicar la respuesta correcta con un circulo

[pic 1]

1-

V

F

La Abreviación “RT” significa Grúas Montadas Sobre Camión.

2-

V

F

Para Transformar de Libras a Kilos se debe Multiplicar por  2.2045.

3-

V

F

Antes de cualquier levantamiento con la Grúa el Operador debe saber el peso de la Carga.

4-

V

F

En Grúas RT (terreno quebrado) modelo antiguo, todas las secciones telescópicas, deben ser  extendidas uniformemente para una adecuada operación.

5

V

F

Con una Grúa de capacidad 50 Tons.  Con Cable de ¾  y con 2  Ramales puede levantar 15.000 Kgs.

6

V

F

La longitud de la Pluma es medida desde el pibote de la Pluma hasta la punta de la Pluma.

7

V

F

Un Cable acocado puede ser utilizado para levantamientos.

8

V

F

Tenemos dos Huinches idénticos con tracción de tiro idéntico, uno de los huinches tiene una capa en el tambor mientras que el otro tiene tres capas, el tambor con mas capas tendrá mejor tracción

de levante.

9-

V

F

Para transformar de Libras a Kilos se debe multiplicar por  0.4536.

10-

V

F

Para subir o bajar de una Grúa se debe utilizar los 3 puntos de Apoyo.

11-

V

F

No existe problema al aplicar carga lateral a una Pluma.

12-

V

F

El propósito del Plumín es aumentar la longitud de la pluma y obtener  un mayor alcance.

13-

V

F

Cuando ejecute un levante a un radio, que cae intermedio de los radios establecidos en la tabla de carga, use el próximo Radio mas largo para determinar la capacidad permitida.

14-

V

F

El limitador de carrera del Gancho, es un dispositivo el cual nunca debemos intervenir (Bypasear).

15-

V

F

El eje trasero de una Grúa tiene amortiguación.

16-

V

F

Si el operador no toma en cuenta la deflexión de la pluma, al levantar una carga del suelo apropiadamente aparejada se desplazara fuera de la Grúa y a la vez aumentara el Radio.

17-

V

F

Bajar el Huinche en velocidad alta, con un bloque multiramales puede causar que el cable de izamiento se suelte y se enrede en el tambor.

18-[pic 2]

V

F

Los indicadores de Carga y sistemas de seguridad de una Grúa, son de conveniencia del operador y no tienen que trabajar apropiadamente.

19-

V

F

Si la Grúa sufre algún desperfecto mecánico o eléctrico, es necesario informarlo dependiendo del tipo de falla.

20-

V

F

El operador es el único responsable de verificar e instalar algún accesorio correspondiente a la Grúa.

21-

V

F

Es correspondiente trabajar con la Grúa, con un largo de Pluma, de acuerdo al largo de pluma indicado en las tablas de carga portantes.

22-

V

F

En las Grúas RT, al trabajar con JIB, tiene tablas de carga para trabajar con menos pluma principal.

23-

V

F

Es necesario introducir el código correspondiente al IMC (PAT) de acuerdo al equipamiento actual de la Grúa.

24-

V

F

Un estrobo marca “PRODINSA”  de 1” de calidad  Superloop, la capacidad de levante de este es de 9720 Kgs.

25-

V

F

Si un motor de una grúa a estado trabajando varias horas continuas, es necesario dejar funcionando en relentí por un tiempo determinado antes de pararlo.

26-

V

F

Generalmente, el aceite del motor Diesel se debe cambiar cada 200 horas.

27-

V

F

Por lo menos tienen que quedar tres vueltas  de cable en el tambor de izaje, en todos los largos de pluma cuando el gancho o la bola se encuentre en su punto mas bajo.

28-

V

F

Midiendo el Radio de la carga es uno de los métodos mas acertados de determinar la capacidad de la Grúa.

29-

V

F

No necesitas efectuar una reducción a la tabla de carga, cuando el JIB esta abatido y adosado a un costado de la Pluma.

30-

V

F

Si la Grúa que esta operando no se encuentra nivelada, cuando gire la carga desde el lado mas alto, al lado mas bajo el radio aumentara.

31-[pic 3]

V

F

En un grillete el numero estampado al lado de las letras “WLL” representa el limite de carga de trabajo del Grillete.

32-

V

F

El numero de alambres rotos permitidos en un toron, dentro de un paso de cable es de seis alambres.

33-

V

F

Las toneladas largas son de 1016 kls.

34

V

F

Los cilindros de oscilación (Lock out) en una Grúa RT, evitan el volcamiento cuando la Grúa es girada en uno de sus costados y sobre

neumáticos.

35-

V

F

 La capacidad bruta de una Grúa, es la carga máxima  que la Grúa puede levantar, antes de que se hagan las deducciones de los  accesorios de levante. 

36-

V

F

Capacidad  neta de una Grúa, es la carga que la Grúa puede levantar, después que se hagan las deducciones de los  accesorios de levante.

...

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