RESUMEN "MANTENIMIENTO DE UNA RUEDA PELTON"
Enviado por xalo0309 • 8 de Junio de 2014 • 250 Palabras (1 Páginas) • 449 Visitas
Las Ruedas Pelton son turbinas hidráulicas las cuales se encarga de transformar la energía hidráulica aportada por un fluido (agua) en energía mecánica; estas ruedas tienen una eficiencia que esta alrededor de los 90%, y es utilizada para grandes caídas de agua y bajos caudales.
Las partes principales de una Rueda Pelton son Inyector, Rodete, Alabes o Cucharas y el Deflector. El inyector es el encargado de regular el caudal del chorro de agua que incide en la rueda, los alabes tienen forma de doble cuchara y es la parte donde incide el chorro de agua con lo cual permite que la rueda gire, el deflector es otra forma de regular el caudal de agua.
El material para fabricar las ruedas debe cumplir con los siguientes requisitos: resistente a la corrosión (cavitación y erosión), gran resistencia mecánica y a la fatiga, fácil mecanizado, fácil colabilidad y fácil soldabilidad; por lo que el material más utilizado para esta pieza de ingeniería es el acero inoxidable.
El mantenimiento dentro de una compañía es un tema muy importante, tenemos tres tipos de mantenimiento: correctivo, preventivo, predictivo. Siendo los objetivos alargar el tiempo de vida de la máquina, evitar accidentes en el área de trabajo y minimizar costos. Es por eso que las ruedas pelton están sometidas a variedad de exámenes: visual, dimensional y a ensayos no destructivos como líquidos penetrantes, rayos x, etc. El proceso de recuperación de una pieza es primero un esmerilado, soldadura, nuevamente esmerilado, exámenes y controles, balanceo, tratamiento térmico y finalmente pulido
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