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Servicio De Estacionamientos públicos.


Enviado por   •  1 de Octubre de 2014  •  1.670 Palabras (7 Páginas)  •  219 Visitas

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Contenido

1

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL ESTADO DE MÉXICO 1

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO 1

ADMINISTRACIÓN Y PROMOCIÓN DE LA OBRA URBANA 1

ADMINISITRACIÓN DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS 1

SERVICIO DE ESTACIONAMIENTO EN EL MUNICIPIO DE METEPEC 1

1. JUSTIFICACIÒN 3

2. DIAGNÓSTICO 3

2.1 CARACTERSITICAS 3

2.1.1 DIRECTA 4

2.1.2 TÉCNICA 4

2.2 CRITERIOS 4

2.2.1 JURÌDICO 4

2.2.2 ORGÁNICO 4

2.3 PRINCIPIOS 4

2.3.1 GENERALIDAD 4

2.3.2 EQUIDAD 5

2.3.3 ADAPTACIÓN 5

2.3.4 CONTINUIDAD 5

2.3.5 LEGALIDAD 5

2.3.6 PERSITENCIA 6

2.3.7 OBLIGATORIEDAD 6

2.4 OBJETIVOS 7

2.4.1 COBERTURA 7

1. JUSTIFICACIÒN

El presente trabajo se realiza con el fin de hacer un análisis del servicio público de estacionamiento dentro del municipio de Metepec. Para saber cómo el municipio de Metepec ofrece este servicio, como lo concesiona y lo normaliza, formular posibles soluciones para que el servicio sea eficiente en su totalidad.

2. DIAGNÓSTICO

.

2.1 CARACTERSITICAS

Dentro del servicio de estacionamiento tenemos que se divide en varias secciones dependiendo el tiempo que se esté prestando el servicio al usuario.

Principal: Aquellos que sólo ofrecen servicio de estacionamiento

• Tipo 1.- Todo aquel predio de uno o más niveles, techado en parte o en su totalidad, con construcción, bardeado en su totalidad, con piso de concreto o pavimento, carriles separados de entrada y salida, áreas específicas para ascenso y descenso de personas.

• Tipo 2.- Todo aquel predio que pudiera utilizarse como estacionamiento que tenga piso de asfalto, concreto, grava o empedrado, al área libre que se encuentra bardeado o al menos delimitado por malla metálica

• Tipo 3.- Todo aquel predio que es utilizado como estacionamiento no cuente con construcciones, tenga piso nivelado de terracería y adaptado para recibir cualquier tipo de vehículos, al aire libre, con o sin barda o delimitación con malla metálica

Accesorio: Son aquellos que forman parte de un predio que siendo originalmente destinados a local comercial, industrial o de servicios

• Tipo 1.- Todo aquel predio de uno o más niveles, techado en parte o en su totalidad, con construcción, bardeado en su totalidad, con piso de concreto o pavimento, carriles separados de entrada y salida, áreas específicas para ascenso y descenso de personas.

• Tipo 2.- Todo aquel predio que pudiera utilizarse como estacionamiento que tenga piso de asfalto, concreto, grava o empedrado, al área libre que se encuentra bardeado o al menos delimitado por malla metálica

• Tipo 3.- Todo aquel predio que es utilizado como estacionamiento no cuente con construcciones, tenga piso nivelado de terracería y adaptado para recibir cualquier tipo de vehículos, al aire libre, con o sin barda o delimitación con malla metálica

Tiempo Libre

Valet Parking

Pensión Mensual

Periódico o Eventual

Cortesía: Los estacionamientos clasificados como accesorios, otorgarán a los usuarios como mínimo quince minutos de cortesía, bajo el mecanismo que determinen los comercios identificados dentro del inmueble principal

2.1.1 DIRECTA

El estado de manera directa y reglamentada es responsable de proporcionar el servicio público de estacionamientos, para satisfacer una necesidad colectiva, atendida por el mismo mediante la atención pública de su administración, corresponde a las autoridades, autorizar las actividades relacionadas con la prestación del servicio de estacionamiento público, tomando en cuenta el dictamen de factibilidad que al respecto emita el Comité de Vialidades y Transporte, así como el visto bueno del proyecto respectivo por parte de la Dirección de Desarrollo Urbano y Obras Públicas.

2.1.2 TÉCNICA

Dentro de este principio encontramos los procedimientos específicos que requiere la prestación del servicio público de estacionamientos como un medio de satisfacer necesidades colectivas.

Los predios desatinados a estacionamientos públicos deberán cumplir con los requerimientos estructurales, ser clasificados acorde a su tipo ya sea tipo A1,2,3, y de igual manera los usuarios contaran con derechos y obligaciones, así también el H. Ayuntamientos determinara los horarios y días en que deberá operar el prestador del servicio, las personas autorizadas para la prestación del servicio de estacionamiento público, no podrá exceder el cobro de las tarifas determinadas por el H. Ayuntamiento.

Todos los boletos deberán imprimirse bajo los lineamientos que determine el H. Ayuntamiento, a través de la Dirección de Gobernación.

2.2 CRITERIOS

2.2.1 JURÌDICO

El municipio de Metepec cuenta con un reglamento de estacionamientos públicos donde podemos encontrar toda la normatividad en lo que respecta.

2.2.2 ORGÁNICO

Los organismos involucrados en la prestación de este servicio se encuentran:

• H. Ayuntamiento

• Municipio de Metepec

• Comité multidisciplinario de vialidad y transporte de Metepec

• SEA: Servicio de estacionamiento con acomodadores o valet parking

2.3 PRINCIPIOS

2.3.1 GENERALIDAD

Este rubro se cumple ya que toda persona que use su vehículo puede estacionar sin restricciones el estacionamiento público, incluso muchos están condicionados para las personas discapacitadas. El artículo 28 del Reglamento de Estacionamientos Públicos para el municipio de Metepec menciona que para aquellas personas que coloquen materiales u objetos para impedir el estacionamiento se les sancionará.

2.3.2 EQUIDAD

Para el cumplimiento de este principio según el Artículo 11 del Reglamento de Estacionamientos Públicos para el municipio de Metepec menciona que los usuarios pagaran una tarifa establecida por el Ayuntamiento

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