Tuberia De Revestimiento

Tubería de revestimiento: Es la que se utiliza para recubrir las paredes del pozo, con el propósito principal de proteger las paredes del mismo. Usualmente esta constituida por secciones de diferentes diámetros, espesores y materiales, dependiendo de las condiciones de profundidad, presión, temperatura.

Sartas de tuberías

Las sartas de tuberías, de acuerdo a su uso y configuración tenemos:

Conductor

Reduce al mínimo la perdida de circulación a poca profundidad.

Conducto por donde el lodo regresa a la superficie al comienzo de la perforación.

Minimiza la erosión de sedimentos superficiales debajo del taladro.

Protege de la erosión las tuberías de revestimiento subsiguientes.

Sirve de soporte para el sistema desviador en caso de afluencia inesperada a poca profundidad.

Tubería de superficie

Soporta y protege de la corrosión cualquier tramo de tubería de revestimiento subsiguiente.

Previene los derrumbes de los sedimentos no consolidados, mas debilitados, que se hallan próximos a la superficie

Protege de la contaminación las arenas someras que contienen agua dulce.

Proporciona resistencia a las arremetidas para poder perforar a mayor profundidad.

Sirve de apoyo primario para los impiderreventones.

Tubería intermedia, camisas de perforación y tiebacks de perforación

Permite cargar grandes pesos de lodo sin amenazar las formaciones someras.

Controla las zonas de sal, y las lutitas desmoronables de fácil desprendimiento

Revestidor de producción, camisa de producción y tieback de producción

Protege el ambiente en caso de una falla de tubería

Permite cambiar o reparar la tubería de producción

Aísla la zona productora de las demás formaciones

Crea un conducto de paso de dimensiones conocidas

Tubería de producción Aquella por donde circulará el crudo en su camino a la superficie.

Constituye el conducto por donde fluye el fluido en la fase de producción

Sirve para controlar la presión del yacimiento

Permite estimular el yacimiento

CASING SEAT: Aplicación que permite realizar un diseño preliminar de los siguientes aspectos inherentes a la planificación de un pozo:

Tamaño de los hoyos y revestidores.

Profundidades de asentamiento de los revestidores.

Topes permisibles de las lechadas de cemento y

Perfil de las densidades de lodo necesarias para la perforación de cada fase del pozo.

Durante los análisis realizados con Casing Seat es posible obtener una lista de soluciones que satisfagan las condiciones impuestas en parámetros como:

Rango de tamaños de revestidores y hoyos.

Características de las formaciones que atravesará el pozo.

Presión de poro.

Gradiente de Fractura.

Porosidad y Permeabilidad.

Margen de sobrebalance

Límite de presión por pega diferencial. Adicionalmente, Casing Seat cuenta con dos criterios para la selección de las mejores opciones de diseño, uno es el criterio de Costo de Revestidores y el otro es el criterio de Costos de Hoyos, los cuales pueden ser usados independientemente o en forma conjunta con el propósito de jerarquizar las diferentes soluciones sobre la base de los costos relativos de cada una de ellas.

CasingSeat.

Fuente: Landmark

• STRESSCHECK Esta aplicación permite realizar diseños de revestidores y camisas (Casings, Liners), utilizando un diseño triaxial y la generación de cargas de estallido, colapso y esfuerzos axiales para los casos de perforación, producción, y otras cargas de servicio; incluye el algoritmo de diseño por costo mínimo; y a su vez permite al ingeniero especificar independientemente los factores de diseño tanto para cada caso de carga, como para tubería y conexiones.

1. Cemento.

Se denomina cemento a un conglomerante hidráulico que, mezclado con agregados como grava, arena y agua, crea una mezcla uniforme, maleable y plástica que fragua y se endurece al reaccionar con el agua, adquiriendo consistencia formando el llamado concreto. Su uso está muy generalizado en construcción e ingeniería civil, su principal función la deaglutinante. El primer tipo de cemento usado en un pozo petrolero fue el llamado cemento Portland, el cual fue desarrollado por Joseph Aspdin en 1824, esencialmente era un material producto de una mezcla quemada de calizas y arcillas. El cemento Portland es un material cementante disponible universalmente. Las condiciones a las cuales es expuesto en un pozo difieren significativamente de aquellas encontradas en operaciones convencionales de construcciones civiles.

2. Tipos de Cemento.

Existen diversos tipos de cemento, diferentes por su composición, por sus propiedades de resistencia y durabilidad, y por lo tanto por sus destinos y usos, pero se pueden establecer dos tipos básicos de cementos:

2.1. De origen arcilloso: obtenidos a partir de arcilla y piedra caliza en proporción 1 a 4 aproximadamente.

2.2. De origen puzolánico: la puzolana del cemento puede ser de origen orgánico o volcánico.

3. Clasificación

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