Motor Electrico ensayos gratis y trabajos
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SEMANA 1 RIESGO ELECTRICO
CASO: Luis es un estudiante de mantenimiento eléctrico del SENA, desde hace dos meses se encuentra realizando su etapa productiva en la empresa que lo esta patrocinando. La función de Luis en la empresa es la de colaborarle a Juan que es un técnico electricista con mucha experiencia en el mantenimiento de máquinas eléctricas. Esta mañana han recibido la orden de reparar un torno que es muy necesario en el proceso productivo de la empresa.
Enviado por grace1908 / 541 Palabras / 3 Páginas -
Los motores
e ocurriría en el motor en caso de girar en sentido contrario al de diseño? Los motores con un diseño estándar no podría realizar su trabajo en sentido contrario, ya que sus piezas se bloquearían o causaría daños en las mismas así un motor de combustión interna podría girar en sentido contrario pero de forma deficiente. Así cuando esto ocurre el conducto de admisión pasaría a comportarse como conducto de escape y viceversa. Por supuesto
Enviado por bettytoon / 2.528 Palabras / 11 Páginas -
Manual Electrico
Ajuste de la Intensidad de salida en los Bloqueadores de freno DC MAHA (Ref: 52 0783) Paso 1: Quitar el módulo del cuadro, y desatornillarlo: Paso 2: Retirar la tapa: Sacar tornillos Paso 3: Sacar los tornillos del lateral: Sacar tornillos Paso 4: Sacar la tapa lateral para acceder a los potenciómetros: Potenciómteros Paso 5: Ajuste de los potenciómetros: RT3 RT2 Para regular los potenciómetros, se deberá de colocar el módulo desmontado en el armario
Enviado por dlopez.maha / 217 Palabras / 1 Páginas -
CIRCUITOS ELECTRICOS
ENSAYO 1 2 3 4 5 6 7 E (voltios) 2.058 V 4.16 V 6.10 V 8V 10.04V 12.06V 15V VR (voltios) 1.55V 3.468V 5.339V 7.208V 9.228V 11.234V 14.159V VT (25C,voltios) 0.026V 0.026V 0.026V 0.026V 0.026V 0.026V 0.026V IS (amperios) 4.x10-11A 9.06x10-14A 9.79x10-15A 4.01x10-15A 2.38x10-15A 1.68x10-15A 1.14x10-15A VD (voltios) 0.507V 0.692V 0.761V 0.792V 0.812V 0.826V 0.841V ID (amperios) 13.98mA 32.82mA 50.4mA 68.0mA 87.3mA 105.5mA 127.0mA PD (watts) 7.08mW 22.71 mW 38.35 mW 53.85 mW 70.88
Enviado por thirller / 209 Palabras / 1 Páginas -
Seguridad En Riesgo Electrico
Realizar prueba: Evaluación semana 4 Contenido Principio del formulario Sugerencias de Assistive Technology [se abre en una nueva ventana] Instrucciones Descripción Esta evaluación corresponde al material de estudio de la semana cuatro. Instrucciones La duración de la prueba es de 30 minutos. Una vez iniciada se debe terminar. Prueba con limitación de tiempo El tiempo límite de este/a Pruebas es minutes.Pruebas La prueba se guardará y se enviará automáticamente cuando el tiempo se agote. Se
Enviado por stell / 504 Palabras / 3 Páginas -
Motores De Combustion Interna
Los motores de combustión interna están clasificados como máquinas que generan movimiento y potencia a partir de energía térmica. Un motor de combustión interna es un conjunto de piezas que unidas entre sí permiten la transformación de la energía química contenida en un combustible en energía de movimiento; para que ésta pueda realizarse debe existir un medio que lo permita y para lo cual se requieren de un sistemas complementarios que permitan hacer este proceso.
Enviado por natygallo / 819 Palabras / 4 Páginas -
Inodoro Electrico
El agua es un recurso indispensable para los seres vivos y para los humanos. Su importancia estriba en los siguientes aspectos: Es fuente de vida: Sin ella no pueden vivir ni las plantas, ni los animales ni el ser humano. Es indispensable en la vida diaria: Uso doméstico: en la casa para lavar, cocinar, regar, etc. Uso industrial: en la industria para curtir, fabricar alimentos, limpieza, generar electricidad, etc. Uso agrícola: en la agricultura para
Enviado por davidf666 / 1.191 Palabras / 5 Páginas -
Hoy veremos un experimento sobre electricidad estática en donde crearemos una “nube” de pelotitas saltarinas, y todo ello gracias a las líneas de campo eléctrico
Ya vimos varios experimentos sobre electricidad estática o electrostática, pero aún quedan muchos por ver, y todos son muy divertidos y apasionantes de realizar. Hoy veremos un experimento sobre electricidad estática en donde crearemos una “nube” de pelotitas saltarinas, y todo ello gracias a las líneas de campo eléctrico. Materiales: * Frasco de plástico * 2 Discos metálico * Alambre rígido (20cm aproximadamente) * 1 metro de conductor eléctrico * Generador de Van de Graaff
Enviado por Gilva / 520 Palabras / 3 Páginas -
Control Proporcional(Control Eléctrico)
Control Proporcional 1.- ¿Para qué sirve el control proporcional? Para eliminar la oscilación que acompaña al encendido- apagado. 2.- ¿Qué características presenta una banda proporcional pequeña? Pueden ocurrir oscilaciones de todos modos, pues se comporta parecido que un control de encendido-apagado, pero se acerca más al punto de la temperatura inicial. 3.- ¿Qué características presenta una banda proporcional grande? Oscila menos, se tarda más y su punto final esta más alejado de la temperatura inicial.
Enviado por Kadnil / 229 Palabras / 1 Páginas -
Diseño De Circuitos Eléctricos
Diseño de circuitos eléctricos 1° grado Ciclo escolar 2011-2012 Profr. Benito Romero Villareal Introducción En la educación secundaria la practica y el estudio de la tecnología va más allá del saber hacer (habilidades) de una especialidad técnica. A través de la asignatura de tecnología se pretende promover una visión amplia del campo de estudio que considera los aspectos instrumentales de las técnicas, sus procesos de cambio, de gestión, de innovación y su relación con la
Enviado por LoboTrejo / 2.452 Palabras / 10 Páginas -
Motores Stirling
Motores Stirling Introducción A Robert Stirling le fascinaban las máquinas de vapor, rugientes, sucias y potentes, los mecanismos más bellos de su época. Pero claro, una cosa es el amor por la máquina y otra el dinero. Los sistemas movidos por vapor, generado, a su vez, por el calor liberado en la combustión de carbón, eran de todo, menos eficientes. Así que, tras darle muchas vueltas a la cabeza, el genio de Stirling llegó a
Enviado por jijanrancing / 793 Palabras / 4 Páginas -
MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
indice Introducción …………………………………………………………………….. 2 Motores de combustión Interna ………………………………………… 3 Ciclos Genericos ………………………………………………………………. 9 Motor de 4 Tiempos ……………………………………………………………15 Motor de 2 Tiempos ……………………………………………………………16 Ciclo de Carnot …………………………………………………………………19 Ciclo a Presion Constante………………………………………………….23 Retraso de la Ignición………………………………………………………..25 Ciclo mixto de Sabathe……………………………………………………….26 Economia de Combustible……………………………………………………29 Relacion Consumo-Combustible-Carga………………………………...30 Caracteristicas Termodinamicas del Ciclo Diesel………………..31 Compresión Adiabatica………………………………………………………..32 Presion en la Carrera de Compresión…………………………………34 Temperatura de Compresión………………………………………………..34 Condiciones de Puesta en Marcha del Motor………………………35 Rendimiento Termico del Ciclo a Presion Constante……………36
Enviado por pachusaez / 11.071 Palabras / 45 Páginas -
Motores De Combustion Interna
Descripción del proceso de combustión motor ciclo Otto El ciclo consta de seis procesos, dos de los cuales no participan en el ciclo termodinámico del fluido operante pero son fundamentales para larenovación de la carga del mismo: 1. Durante la primera fase el pistón se desplaza hasta el PMI y la válvula de admisión permanece abierta, permitiendo que se aspire la mezcla de combustible y aire hacia dentro del cilindro (esto no significa que entre
Enviado por leandro_349 / 2.365 Palabras / 10 Páginas -
Partes Moviles De Un Motor A Gasolina
Embolo o pistón En la carrera de explosión, el pistón recibe un fuerte impulso por su parte superior, que lo lanza del PMS hacia el PMI. Este impulso se transmite al cigüeñal por medio de la biela. La fuerza que actúa sobre la cabeza del pistón en el momento de la explosión depende del tipo del vehículo de que se trate, pero puede suponerse de 1500 kg. Este impulso lanza al pistón hacia abajo con
Enviado por marindh / 1.864 Palabras / 8 Páginas -
Fundamentos De Motores
S.E.P S.E.S. D.G.E.S.T. INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CANCÚN Carrera: Ingeniería en Electromecánica Asignatura: Controles Eléctricos Titulo del trabajo: Resumen Unidad I Fundamentos de controles eléctricos Nombre del Profesor: Ing. Javier Pacheco Hipólito Nombre del Alumno: Loera Puc Antonio de Jesús Periodo: Agosto - Diciembre 2012 Cancún Quintana Roo a 18 de Septiembre de 2012. 1.1 Contactares y arrancadores Contactares magnéticos Es esencialmente un relevador de control grande que esta diseñado para abrir y cerrar un circuito
Enviado por amaru29 / 2.543 Palabras / 11 Páginas -
Tipos De Motor De Combustion Interna
Motor de Combustión interna ¿Que es un motor de combustión interna? • Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía de un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Su nombre se debe, a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma, a diferencia de, por ejemplo, la máquina de vapor. •
Enviado por edwardtrinidad / 2.696 Palabras / 11 Páginas -
Seguridad En Riesgo Electrico
PAULA NIEVES LOPEZ BENAVIDES CURSO: SEGURIDAD EN RIESGO ELECTRICO Codigo: 330481. TEMA: SISTEMAS DE PUESTO A TIERRA TUTORA: NANCY LILIANA CUTA CASTRO SENA VIRTUAL SEPTIEMBRE -19-2012. ACTIVIDAD 4 Siendo tu Carlos Alberto que correctivos plantearías en el informe que deben implementarse en la empresa CARBOLLIN y que temáticas de capacitación propondrías para empresa ELECTRICOLL S. Argumenta la propuesta. RESPUESTAS: IMAGEN DE UN PUESTO A TIERRA EN BUENAS CONDICIONES: CONDUCTOR DE PUESTA A TIERRA Es aquel
Enviado por paula1975 / 534 Palabras / 3 Páginas -
Campo Electrico
UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS FACULTAD DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES PROYECTO CURRILAR DE INGENIERIA AMBIENTAL ELECTROMAGNETISMO ENSAYO Presentado por: Maikol Ortega 20102180039 Angie Mosquera 20102180037 Paola Romero 20091180060 Zulay Villegas 20102180068 Innovación tecnológica en la conservación de los alimentos Los alimentos en un futuro ya tangible, serán tratados con nuevas tecnologías para su conservación y la optimización de su calidad como producto final. En las industrias biotecnológicas y de los alimentos, se
Enviado por paoandrea / 1.203 Palabras / 5 Páginas -
EVALUACIÓN DE RIESGOS ELECTRICOS
Prueba Evaluación Módulo Nº7 • Pregunta 1 1 de 1 puntos Elija la opción que considere correcta de acuerdo con el siguiente enunciado. La variable física de la energía eléctrica que corresponde a la cantidad de electrones que fluyen por un conductor, el que está conectado a una fuente de voltaje se llama: Respuesta Respuesta seleccionada: c. Intensidad o corriente Respuesta correcta: c. Intensidad o corriente • Pregunta 2 1 de 1 puntos Elija la
Enviado por jfcf80 / 263 Palabras / 2 Páginas -
EL BAJO ELECTRICO "ESCENCIAL PARA UN BUEN CUERPO"
El bajo eléctrico, también llamado sencillamente bajo,1 es un instrumento musical de la familia de los cordófonos, similar en apariencia y construcción a la guitarra eléctrica, pero con un cuerpo de mayores dimensiones, un mástil de mayor longitud y escala y, normalmente, cuatro cuerdas afinadas según la afinación estándar del contrabajo.2 3 Con el objetivo de evitar un uso excesivo de líneas adicionales en el pentagrama, el bajo eléctrico ―al igual que el contrabajo― suena
Enviado por genes / 205 Palabras / 1 Páginas -
Cabezas De Motor
CABEZA DE MOTOR Se conoce como cabeza o culata, a la parte superior del motor, que cubre el bloque de cilindros. En la estructura, de una cabeza están instaladas las válvulas, de admisión y de explosión. La característica principal de una cabeza, es la de soportar el calor generado por la combustión. Sobre la base y necesidad, de tener una cabeza o culata, que se mantenga caliente y que soporte el constante calor, generado por
Enviado por tite11 / 1.178 Palabras / 5 Páginas -
Constatación Del Sistema de Refrigeración de un Motor Ciclo Otto
TEMA: Constatación Del Sistema De Refrigeración De Un Motor Ciclo Otto 1. Objetivos: • Analizar el funcionamiento de los componentes del sistema de lubricación • Observar posibles fallas del motor utilizado en la practica 2. Introducción: Teóricamente un motor de combustión interna alternativo se analiza su funcionamiento a través de un ciclo termodinámico, uno de ellos e el Otto bajo operación de cuatro tiempos, realiza las cuatro carreras de funcionamiento del motor. En todos los
Enviado por TonatoJenny / 519 Palabras / 3 Páginas -
La aparición de los campos eléctricos
Campo eléctrico Campo eléctrico producido por un conjunto de cargas puntuales. Se muestra en rosa la suma vectorial de los campos de las cargas individuales; . El campo eléctrico, en física, es un ente físico que es representado mediante un modelo que describe la interacción entre cuerpos y sistemas con propiedades de naturaleza eléctrica.[1] Matemáticamente se describe como un campo vectorial en el cual una carga eléctrica puntual de valor q sufre los efectos de
Enviado por frank_llontop / 218 Palabras / 1 Páginas -
Ford Motor Company
En 1903 fundo la Ford Motor Company, de la que poseyó el 25,5 % de las acciones. Sin embargo por diferencias con sus socios (los hermanos Dodge) en poco tiempo compro casi la mayoria de las acciones, quedandose al frente de la compañía el y su familia. Ford, tenia la idea de crear algo revolucionario, queria contruir un automovil sencillo, versatil, facil de manejar, duradero, y sobre todo que fuera de bajo costo; esto debido
Enviado por fororo / 499 Palabras / 2 Páginas -
Fases Del Aprendizaje Motor
FASES DEL APRENDIZAJE MOTOR Son muchos los autores que han intentado ordenar el proceso de adquisición en grandes fases con identidad y características propias. Por ejemplo, para Fitts y Posner, son tres etapas denominadas cognitiva, asociativa y automática. Para Adams, son dos etapas, la verbal – motriz y la motriz. Para Gentile, son dos etapas, la exploración y la fijación – diversificación. Para Bonnet, la adquisición motriz se realiza en dos estadíos. Para Meinel y
Enviado por leonel_alexander / 739 Palabras / 3 Páginas -
Desarrollo motor y psicomotricidad
UNIDAD TEMATICA V: DESARROLLO MOTOR Y PSICOMOTRICIDAD INTRODUCCION…………………………………………………. 2 1. EL DESARROLLO MOTOR……………………………………2 1.1.principios del desarrollo motor………………………….2 1.2. factores que determinan el desarrollo motor………….. 2 1.3. leyes del desarrollo…………………………………… 3 2. FASES DEL DESARROLLO MOTOR…………………… 4 2.1. Tipos de movimientos…………………………… 4 2.2. los reflejos( ver apartado 6)……………………… 4 2.3. El tono muscular………………………………… 4 3. LA ADQUISICION DE LOS AUTOMATISMOS……………… 5 3.1. La presión………………………………………………. 5 3.2. La locomoción…………………………………………... 7 4. LA MOTRICIDAD GRAFICA………………………………….. 10 4.1. Evolución
Enviado por garacely12 / 567 Palabras / 3 Páginas -
Mantenimiento De Motores Asíncronos
Mantenimiento de motores asíncronos los arrancadores, realizan las funciones de seccionamiento, protección y conmutación. Se pueden clasificar en tres familias: – arrancadores “todo o nada”: el motor suele arrancar con sus características propias y el régimen de velocidad establecido es constante, – arrancadores basados en arrancadores electrónicos: la aceleración y la deceleración están controladas y el régimen de velocidad establecido es constante, – arrancadores basados en variadores de velocidad electrónicos: el arranque y la parada
Enviado por MILTONC / 2.554 Palabras / 11 Páginas -
SECTOR ELÉCTRICO NACIONAL
Venezuela es un país que puede jactarse de su potencial energético. Tiene reservas considerables de petróleo, gas natural y carbón, así como el potencial hidroeléctrico derivado de sus ríos al sur del país, lo cual le facilita obtener la energía secundaria mas importante hoy en día para la sociedad. Sin embargo, una mala gestión de estos recursos y del sector eléctrico como per se compromete seriamente la disponibilidad de electricidad en el país. El resultado
Enviado por 19901010 / 5.711 Palabras / 23 Páginas -
Campos Electricos Pulsados
Aplicaciones de Campos Eléctricos Campos eléctricos pulsados Introducción En los últimos tiempos, el consumidor valora no solo la vida útil sino también la calidad de los alimentos, lo cual ha llevado al nacimiento del concepto de tratamientos no térmicos. La creciente demanda de productos alimenticios con características propias de los alimentos frescos, sin que por ello pierdan las garantías sanitarias y una conservación prolongada, ha conducido a la introducción de nuevas tecnologías en el ámbito
Enviado por karenrys / 569 Palabras / 3 Páginas -
Ctos Electricos
¿Qué significa eso de «haz lo que quieras» como lema fundamental de esa ética hacia la que vamos tanteando? Pues sencillamente que hay que dejarse de órdenes y costumbres, de premios y castigos; en una palabra, de cuanto quiere dirigirte desde fuera, y que tienes que plantearte todo este asunto desde ti mismo, desde el fuero interno de tu voluntad. No le preguntes a nadie qué es lo que debes hacer con ti vida: pregúntatelo
Enviado por alonsovallejo / 385 Palabras / 2 Páginas -
Ahorro Motores De Inducción
© T.M.Empson 1998 Page 1 of 9 Energy Saving systems for Induction motors. Are they a sham? Do they work? There seems to be a resurgence in interest in the Nola energy saving algorithm for induction motors, with a number of manufacturers beginning to market “new” and “improved” versions of this technology. The technology was originally proposed and developed by Frank Nola of NASA in the mid to late 70s as a means of reducing
Enviado por olopez / 4.783 Palabras / 20 Páginas -
Transformadores Electricos
TRANSFORMADORES ELECTRICOS Se denomina transformador a una máquina eléctrica que permite aumentar o disminuir la tensión en un circuito eléctrico de corriente alterna, manteniendo la frecuencia,que viaja por líneas de alta, media y baja tensión, por las subestaciones distribuyéndola por las ciudades. Para cambiar la tensión e intensidad de la corriente eléctrica se utiliza un transformador. El transformador puede ser elevador (sube la tensión, baja la intensidad) o reductor (baja la tensión, sube la intensidad).
Enviado por hbav / 3.169 Palabras / 13 Páginas -
SISTEMA DE VIGILANCIA EPIDEMIOLOGICA EN RIESGO ELECTRICO
LIBORINA SISTEMA DE VIGILANCIA EPIDEMIOLOGICA EN RIESGO ELECTRICO INSTALACIONES BOMBEROS VOLUNTARIOS LIBORINA 2011 1. INTRODUCCIÓN Los sistemas de vigilancia epidemiológica tienen por objeto la recogida sistemática de información sobre problemas específicos de salud y riesgos en poblaciones, su procesamiento y análisis, y su oportuna utilización por quienes deben tomar decisiones de intervención para la prevención y control de los riesgos o daños correspondientes de la salud pública o empresarial. En el ambiente de trabajo, la
Enviado por ichhibell / 1.656 Palabras / 7 Páginas -
Motores de Corriente Continua.
Motores de Corriente Continua. El motor de corriente continua es una máquina que convierte la energía eléctrica continua en mecánica, provocando un movimiento rotatorio. Está formado generalmente por las siguientes partes: • Inductor o estator (Arrollamiento de excitación): Es un electroimán formado por un número par de polos. Las bobinas que los arrollan son las encargadas de producir el campo inductor al circular por ellas la corriente de excitación. • Inducido o rotor (Arrollamiento de
Enviado por cruz203 / 2.475 Palabras / 10 Páginas -
Eléctrico
Que es un falso contacto? Para mi un falso contacto seria que los contactos no estan permanentemente unidos, sino que que hacen contacto algunas veces. Y Lo que investigue me dice que un falso contacto se refiere a que las partes a unir por donde va a fuir la electricidad no estan correctamente sujetadas y pueden ocasionar cortos hay que aser una coneccion firme. El calentamiento anormal asociado a un falso contacto o al excesivo
Enviado por djbimbovaldez / 361 Palabras / 2 Páginas -
Motor Dc
Sistema de Control de Velocidad de un motor de Corriente Directa Serie M.C. Mario Salvador Esparza González, Ing. Bernardo Franco Alba, Ing. Juan Alejandro Soto de la Trinidad, Instituto Tecnológico de Aguascalientes, Departamento de Ing. Eléctrica y Electrónica. Av. López Mateos No. 1801 Ote. Fracc. Balcones de Ojocaliente. Aguascalientes, Ags. Tel (449) 910-5002, Fax (449) 970-0423 msespa@hotmail.com Resumen – El control de velocidad del motor de CD serie, es un sistema de control electrónico de
Enviado por 121193 / 1.061 Palabras / 5 Páginas -
Sistemas De Alimentação Motores
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO É um conjunto de mecanismos que tem por função fornecer ao motor quantidades adequadas de ar e combustível, de acordo com as condições que lhe são impostas, como velocidade e carga. Sistema de alimentação de combustível Esse sistema deve dosar corretamente o combustível e pulverizá-lo na câmara de combustão em partículas muito pequenas, de forma a proporcionar uma melhor combustão. Existem algumas diferenças entre o sistema de alimentação de combustível de motores
Enviado por antoniowolski / 1.476 Palabras / 6 Páginas -
Capacidades De Llenado De Motor C175-16
Capacidades de llenado Capacidades de lubricante La capacidad del sistema de lubricación del motor incluye la capacidad de los filtros del aceite instalados en la fábrica. Los sistemas auxiliares de filtro de aceite (si tiene) requieren aceite adicional. Consulte las especificaciones proporcionadas por el Fabricante de Equipo Original (OEM) del sistema auxiliar de filtro de aceite. Capacidades de llenado del modelo C1-16 Con cambio del filtro de aceite 530 L (140 gal EE.UU.) Sin cambio
Enviado por arasme23 / 305 Palabras / 2 Páginas -
Motores Monofasicos
Podemos intentar lo mismo con el motor parado. Es decir, un motor trifásico con carga, pero en reposo, al que se inutiliza una fase; si se conecta ahora a la red con solo dos fases, o sea como motor monofásico, el motor no se pone en marcha, continua en reposo, haciendo un ruido característico. De lo anterior deducimos que el motor monofásico de inducción no puede ponerse en marcha por si solo: necesita de un
Enviado por chichicar / 2.645 Palabras / 11 Páginas -
PRÁCTICA MOTOR STIRLING
¿QUE ES EL MOTOR DE STIRLING? El Stirling es un motor de combustión externa (como todos los motores de vapor), puesto que el combustible (gaseoso, líquido o pulverizado) es quemado en el exterior de la cámara y del fluido que desarrolla el trabajo. ASPECTOS HISTÓRICOS: En 1816, el escocés Robert Stirling patentó un motor que funcionaba con aire caliente, al cual llamó Stirling. La patente de este motor era el exitoso final de una serie
Enviado por Ferchiss / 1.189 Palabras / 5 Páginas -
Parámetros eléctricos. Optimizar el consumo de energía
CAPÍTULO I PARÁMETROS ELÉCTRICOS Tarifa Eléctrica: La tarifa eléctrica, es el costo de las actividades que hacen referencia al suministro de energía eléctrica para los consumidores, es decir personas físicas o jurídicas que compran la energía para su propio consumo. Estos consumidores deben abonar las tarifas de acceso a las redes y adquirir su energía en el mercado libre al precio que corresponda. El acceso puede contratarse bien directamente con la empresa distribuidora, o
Enviado por njng / 1.665 Palabras / 7 Páginas -
TUTORIALES DE CONCEPTOS BÁSICOS DE INTERNET, NAVEGADORES Y MOTORES DE BÚSQUEDA
TUTORIALES DE CONCEPTOS BÁSICOS DE INTERNET, NAVEGADORES Y MOTORES DE BÚSQUEDA CONOCIMIENTOS BÁSICOS DE INTERNET Para poder entender las explicaciones que daremos a continuación, recomendamos, imprimir este apunte, leerlo con la computadora encendida y practicar los pasos que se comentan. EL NAVEGADOR Internet es fácil y su manejo, se aprende en gran parte mirando y probando, es decir, a partir de la propia experiencia. Intentaremos dar un panorama bastante completo de los elementos que la
Enviado por 4723 / 1.752 Palabras / 8 Páginas -
Dispositivos de Proteccion Electricos
DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN ELÉCTRICOS Aparatos de protección eléctricos Son dispositivos encargados de desenergizar un sistema, circuito o artefacto, cuando en ellos se alteran las condiciones normales de funcionamiento. Como su nombre lo indica, estos aparatos protegen las instalaciones para evitar daños mayores que redunden en pérdidas económicas. Algunos de ellos están diseñados para detectar fallas que podrían provocar daños a las personas. Cuando ocurre esta eventualidad, desconectan el circuito. Entre una gran variedad de dispositivos
Enviado por leona1224 / 976 Palabras / 4 Páginas -
Motores
Como sacar el motor de tu Kombi Si tu necesitas sacar el motor de tu Kombi para restaurarlo o pintarlo, debes mirar y asimilar muy bién lo que estás haciendo, para que recuerdes donde va cada pieza y no se pierda ninguna. Te recomiendo marcar las piezas y su ubicación.La otra advertencia, es que si estás pensando, que llevar sólo el motor a tu mecánico no significa que ahorrarás dinero. A muchos mecánicos les dá
Enviado por daniiku / 289 Palabras / 2 Páginas -
Etapas De Unbloqueo Electrico
Una de las causas más comunes de lesiones serias y muertes en la industria es no bloquear la maquinaria antes de empezar a trabajar y no instalar el candado de seguridad o cierre. Muchos trabajadores se han electrocutado, han perdido dedos, manos o brazos, han sufrido lesiones y accidentes fatales, porque la maquinaria fue puesta en servicio, sin intención durante la reparación, mantenimiento o ajustes de la misma. Estos accidentes pueden ser prevenidos al establecer
Enviado por JPJP / 908 Palabras / 4 Páginas -
Simbolos Electricos, Hidraulicos Y Neumaticos
SIMBOLOGIA ELECTRICA 2.- Conductores, componentes pasivos, elementos de control y protección básicos Los símbolos más utilizados en instalaciones eléctricas son los siguientes: Símbolo Descripción Objeto(contorno de un Objeto) Por ejemplo: - Equipo - Dispositivo - Unidad funcional - Componente - Función Deben incorporarse al símbolo o situarse en su proximidad otros símbolos o descripciones apropiadas para precisar el tipo de objeto. Si la representación lo exige se puede utilizar un contorno de otra forma Pantalla
Enviado por cpfa / 3.474 Palabras / 14 Páginas -
LOS MOTORES DE BASES DE DATOS
LOS MOTORES DE BASES DE DATOS Luego de haber estudiado los motores de bases de datos, en lo que respecta a ello entendemos que las bases de datos se han creado como una de las herramientas más utilizadas por su funcionalidad en la actual sociedad de la información, son manejadas como ayudantes en cuanto a recuperación y almacenamiento de información en todos los campos a nivel científico, social, económico, político y cultural, además que nos
Enviado por cami1306 / 3.365 Palabras / 14 Páginas -
Definición del laboratorio de motores de combustión interna
INTRODUCCIÓN Es casi imposible desarrollar correctamente las experiencias de laboratorio del curso de motores de combustión interna sin una base fundamental que describa los lineamientos y principios de funcionamiento y reparación de los motores. La importancia de esta guía de laboratorio se manifiesta al incluirse y aplicarse como refuerzo en el estudio de los motores de combustión interna. Una característica importante de este trabajo de graduación, se refiere a la práctica de laboratorio tanto para
Enviado por 10angel15 / 2.669 Palabras / 11 Páginas -
MOTOR MAGNETICO POR ENERGIA LIBRE
PRINCIPIOS: Es un motor que esta inmerso en campos magnéticos los cuales al tomar velocidad o energía comienzan a funcionar de forma perpetua, esto va totalmente en contra de las leyes de la física ya que siempre ay una fuerza opuesta e igualmente potente, pero este los deja a todos de cabeza. EXPLICACION: ¿Que es la energía libre o energía del punto cero? En términos cortos la energía libre o del punto cero es producida
Enviado por samael092 / 622 Palabras / 3 Páginas -
Mantenimiento Preventivo De Motores Diesel Unidad 1
PRIMERA ACTIVIDAD 1. Confronte los indicadores del panel de control mostrados en el material del curso con los que se encuentran en su vehículo. ¿Cuáles no están presentes? ¿A qué se debe su ausencia? ¿Existe algún indicador adicional? ¿Qué describe?. Tablero de instrumentos del material Tablero de instrumentos inspeccionado CHEVROLET NPR MOD. 2010 En este tablero de instrumentos están ausentes los siguientes indicadores: LUZ INDICADORA DEL SEPARADOR DE AGUA: Aunque el vehiculo cuenta con el
Enviado por migtoyo1 / 379 Palabras / 2 Páginas