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Actividad: paro y arranque de motor elementos eléctricos de control industrial (relevadores)


Enviado por   •  16 de Mayo de 2021  •  Prácticas o problemas  •  5.096 Palabras (21 Páginas)  •  61 Visitas

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TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

INSTITUO TECNOLÓGICO DE MINATITLÁN

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Instituto Tecnológico Nacional de México[pic 3][pic 4][pic 5]

Campus: Minatitlán

Materia: Electricidad y Electrónica industrial

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Actividad: paro y arranque de motor elementos eléctricos de control industrial (relevadores)

Nombre: Luis Ezequiel Estrada Núñez

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Número de control: 20231078

Fecha: 11/04/2021

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MANUAL DE PRÁCTICA DEL ALUMNO

CARRERA

Ingeniería Industrial

MATERIA

Electricidad y Electrónica Industrial

PRÁCTICA NO.

1

UNIDAD

2

SEMESTRE

Feb - Jun 2021

GRUPO

2

DOCENTE

M.T.I. Marcos Aurelio Zárate Vázquez

NOMBRE DE LA PRÁCTICA

PARO Y ARRANQUE DE MOTOR

1

Introducción

Cuando hablamos de motores trifásicos, son los más utilizados en instalaciones industriales y grandes edificios. En términos de diseño y operación, es un motor simple, flexible en varios campos de aplicación y económico. Además, debido a la aparición de los motores eléctricos, se puede decir que el control de los motores eléctricos es indispensable en la amplia aplicación de los motores eléctricos. Los diferentes procesos industriales requieren automatización. El control del motor es el proceso de manipulación de un motor. Debido a la necesidad de utilizar motores eléctricos para mover correas en la industria textil y para mover campos petrolíferos en la industria textil, se deben realizar varios cambios de diferentes tareas en el lugar, por lo que es necesario controlarlo, arrancarlo y detenerlo. dentro del horario laboral de la máquina

2

Competencias (Objetivos)

Conozca la configuración de los circuitos de arranque y parada de motores para el control de motores en cualquier campo industrial.

3

Fundamento

Sistema de Control: Un sistema de control se define como un conjunto de componentes que pueden ajustar su propio comportamiento o el comportamiento de otro sistema para lograr un funcionamiento predeterminado, reduciendo así la posibilidad de falla y obteniendo el resultado deseado. Estos sistemas se utilizan generalmente para reemplazar a los trabajadores pasivos, que tienen pocas o ninguna posibilidad de controlar un sistema y son mucho más eficientes que los trabajadores.

Elementos de Control: Los componentes son dispositivos físicos y los elementos son modelos o abstracciones idealizados, que forman la base de la investigación teórica sobre los componentes anteriores. Por tanto, estos componentes aparecen en la lista de dispositivos que componen el circuito, y estos elementos aparecen en el desarrollo matemático de la teoría de circuitos. Cada elemento del circuito o instalación tiene su propio símbolo, aunque rara vez se utiliza en la instalación.

Botones: Un botón es un elemento que permite que la corriente pase o se interrumpa cuando se activa la corriente. Cuando ya no esté activo, volverá a su posición de reposo. Puede ser un contacto normalmente cerrado o un contacto normalmente abierto Na. Está compuesto por botones; cuando se presiona el botón, la hoja conductora está en contacto con los dos terminales; cuando la presión sobre el botón se detiene, el resorte hace que la hoja vuelva a su posición original.

Relevadores: Los relés son dispositivos electromecánicos. Funciona como un interruptor controlado por un circuito en el que un conjunto de uno o más contactos se facilita mediante una bobina y un electroimán, permitiendo así abrir o cerrar otros circuitos independientes. Fue inventado por Joseph Henry en 1835. Cuando un relé controla alta potencia, se llama contactor en lugar de relé.

Contactos: El contacto de trabajo se denomina contacto que se cierra cuando se proporciona la bobina del relé, y los contactos restantes se cierran cuando no hay suministro de energía. De esta manera, el contacto del relé puede estar normalmente abierto, normalmente abierto o normalmente cerrado, y su abreviatura en inglés es normalmente abierto, normalmente cerrado, normalmente cerrado, normalmente cerrado o interruptor. Las placas centrales se denominan placas reversibles o contactos reversibles o de conversión, y son contactos móviles que transfieren corriente a contactos fijos.

El contactor: Es un interruptor operado por un electroimán, que puede controlarse a distancia para altas frecuencias de trabajo y vuelve a una posición estática cuando la fuerza operativa deja de actuar sobre él. Los contactos del contactor pueden abrir y cerrar el circuito bajo carga.

4

Equipo y Material de apoyo

Equipo

Material

  1. Motor asíncrono trifásico (rotor bobinado)
  1. 1.- Transformador de tensión
  2. 2.- Pulsador NC
  3. 3.- Pulsador NA
  4. 4.- Relé electromagnético
  5. 5.- Contactor
  6. 6.- Conductor neutro (Azul)
  7. 7.- Conductor positivo (Negro)
  8. 8.- Lampara de señalización.

5

Desarrollo de la Práctica

Simule el siguiente circuito en el software CADE_simu. Primero coloque la fuente de voltaje junto con el transformador de voltaje, y luego coloque un botón NC (SOQ) llamado botón de parada, que será el encargado de reiniciar el circuito. Después de eso, habrá un botón NA (S1Q) inmediatamente que se convertirá en nuestro botón de inicio. Justo debajo del botón de inicio, el bloqueo se establece mediante el contacto NA (K1M), que se proporciona entre el botón de inicio y el botón de parada. En la línea donde se encuentran el botón de inicio y el botón de parada, continuamos insertando una bobina llamada K1M. Una vez que todos los equipos están en la primera fila, comenzamos a cablear. Luego, en otra fila colocamos un contacto NC (K1M), y luego en esta fila colocamos un semáforo (GN), y luego conectamos estableciendo el enlace correspondiente, en el otro lado colocamos el último con contacto NA Apunte la línea (K1M) y luego conéctese a la luz de señal (RD) que recableamos por encima de esa línea De esta forma hemos completado el circuito de control. Para desarrollar el circuito de potencia, primero colocaremos la fuente de voltaje de 3 núcleos, luego colocaremos el contactor K1M en la misma fila y luego colocaremos el motor asíncrono trifásico. En el último paso, realizamos el cableado correspondiente. Con esto terminamos el circuito de control.

Para desarrollar el circuito de potencia, comenzaremos colocando la fuente de voltaje de 3 conductores, luego en la misma línea colocamos el contactor K1M, luego colocamos el motor asíncrono trifásico. Como último paso, hacemos el cableado correspondiente.                                                                                                                                                      

Circuito de control                             Circuito de potencia[pic 9]

...

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