ANALISIS SOBRE LAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL MIO FRENTE A LA MODALIDAD ANTERIOR DEL TRANSPORTE URBANO EN LA CIUDAD DE CALI

INTRODUCCIÓN

Con el siguiente trabajo se pretende explorar cual es la opinión de los caleños sobre la cultura ciudadana, su percepción, imagen de la ciudad con la creación de un sistema masivo de transporte como lo es el MIO en la ciudad de Cali.

Este informe presenta la percepción y el concepto que los caleños tienenfrente al transporte urbano en la ciudad de Santiago de Cali con el nuevo transporte MIO.

Hay muchas opiniones acerca de estas modalidades de transporte lo que queremos mostrar en este ejercicio es la opinión de las personas mostrando las ventajas y desventajas en comparación con el anterior transporte y cómo se sienten frente a esta nueva modalidad.

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA O DE LA OPORTUNIDAD

Percepción de los caleños frente al transporte urbano en la ciudad de Santiago de Cali con el nuevo transporte MIO el cual es un Sistema de Transporte Masivo de pasajeros operado por buses articulados. La pregunta es ¿cuáles son las ventajas y desventajas del MIO, frente a la modalidad anterior de transporte urbano en la ciudad de Cali?

2. OBJETIVOS

2.1. OBJETIVO GENERAL

Conocer las ventajas y desventajas del MIO frente a la modalidad anterior de transporte urbano en la ciudad de Cali tomando como base la percepción de las habitantes de la ciudad.

2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Presentar un informe claro sobre la percepción que tienen los caleños frente al transporte de la ciudad de Cali.

Conocer la opinión de los expertos frente al transporte anterior y el MIO.

Comparar cuál de estos medios de transporte es más favorable para la población caleña según la percepción grupal que se presente.

3. JUSTIFICACION

Este estudio es de gran ayuda en cuanto al transporte para la movilidad de los caleños de la ciudad de Cali pues ayuda a encontrar en que se está fallando para así mejorar y dar un mejor servicio a la comunidad caleña.

Describiremos mediante este proyecto formas de prevenir las problemáticas de estos medios de transportes y poder descubrir de una vez si es viable o no la finalización de los transportes anteriores como quiere hacerlo el gobierno.

4. OBSERVACIONES E INTERACCIONES

FICHA DE OBSERVACION DIRECTA

Ficha de Observación No.1 Proceso Investigativo:

Análisis sobre las ventajas y desventajas del MIO frente a la modalidad anterior del transporte urbano en la ciudad de Cali

Equipo de Observación: David Tamayo – Claudia Rincón

Fecha:

Hora:

Lugar:

Observación: Nuevo sistema de transporte MIO

Ha aportado más espacio público con plazoletas y andenes para beneficio de los peatones

El conductor no se distrae entendiéndose con dinero.

Desplazarse por la ciudad por el valor de un solo pasaje.

El MÍO parece despertar el sentido de pertenencia de los caleños por su ciudad.

Hay tanta gente que no cabe en la estación, es un problema entrar a los buses y las filas son eternas

Falta pedagogía para la salida y entrada de pasajeros de los buses, porque quienes ingresan no siempre esperan que pasen primero quienes salen y entonces se atropellan en las puertas de los vehículos

los tiempos de espera son muy largos

Observación: Anterior sistema de transporte

Se moviliza sin ningún control de seguridad y altas velocidades

Los buses pasan continuamente

Te deja más cerca del lugar para el que se dirige

Es un medio de generar empleo a los vendedores ambulantes y conductores

Es un medio que ha funcionado por muchos años y no se puede pretender cambiar de la noche a la mañana, es un cambio muy brusco.

Se tiene gran variedad de empresas transportadoras y rutas que te llevan donde lo necesite

Observación: Ventajas y desventajas del MIO

Ventajas

- Es un medio el cual trae consigo desarrollo

- Le cambia la cara a la ciudad

- Seguridad

- Se reduce los índices de accidentes

- Genera cultura ciudadana

- Hacer varios viajes por medio de transbordos

- Comodidad e higiene

- Menor número de paradas. Los buses de este sistema, mientras operan dentro de los carriles exclusivos, solo pueden detenerse en estaciones.

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- Independencia de la congestión que se presenta en las calzadas de tráfico mixto, por tener una vía propia. Ese hecho redunda en la confiabilidad en los tiempos por no depender de la congestión, lo que lleva a que la planificación de los horarios pueda ser mucho más precisa (que para un sistema de autobuses tradicionales).

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