AVIACION POLICIAL
Diego F. Rodríguez GómezDocumentos de Investigación17 de Febrero de 2020
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TABLA DE CONTENIDO
Pág.
Resumen………………………………………………………………………... 2
- INTRODUCCIÓN……………………………………..……………………... 3
- Planteamiento del problema……………………………………………… 5
- Identificación problema…………………………………………………… 5
- Causas……………………………………………………………………. 8
- Consecuencias………………………………………………………...... 8
- Sistematización del problema…………………………………………… 9
- Formulación pregunta……………………………………………………. 9
- Justificación………………………………………………………………. 9
1.6. Objetivos……………………………………………………………………. 10
- Objetivo general………………………………………………………..... 10
- Objetivos específicos…………………………………………………… 10
- DESARROLLO…………………………………………………………… 11
- Marco de Referencia…………………………………………………….. 11
- Marco Teórico…………………………………………………………. 11
- Marco legal……………………………………………………………... 21
- Metodología………………………………………………………………. 22
- Tipo de investigación……………………………….………………….. 23
- Método de investigación……………………………………………….. 23
- Fuentes de información………………………………………………… 23
- Desarrollo de objetivos ……………………………………………….. 23
- Resultados………………………………………………..……………… 24
- CONCLUSIONES…………………………………………………………. 28
REFERENCIAS………………………………………………………………. .. 32
ANEXOS………………………………………………………………………… 34
RESUMEN
En el siguiente documento se caracteriza el papel que cumple la seguridad aérea dentro de los procesos desarrollados en el Área de Aviación Policial, centrándose en su implementación y en los factores que definen los protocolos de seguridad aplicadas en el actualmente y que delimitan el ejercicio profesional de los pilotos que integran la especialidad en la Policía Nacional. De acuerdo a ello, se describen los avances obtenidos en la materia dentro de la Policía Nacional, así como la identificación de las condiciones que propician el incremento de los índices de accidentalidad e incidentalidad y que afectan los logros alcanzados por la institución en el tema, a pesar de la búsqueda de la calidad en los procesos, la mejora continua, la adquisición de infraestructuras y la profesionalización lograda desde la capacitación para la actualización en seguridad aérea.
1. INTRODUCCIÓN
El tema principal de este documento es la contextualización de la seguridad aérea en el entorno de la Aviación Policial. Esto se origina considerando en primer lugar la importancia que tiene este tema en la reducción de incidentes y accidentes para los pilotos sin importar el campo en el que se desempeñen e igualmente por las exigencias especiales que trae su función dentro de la Fuerza Pública y que requieren competencias específicas para el cubrimiento de misiones de forma satisfactoria.
La Policía Nacional durante su desarrollo histórico ha evolucionado en muchos aspectos, lo cual no solo ha implementado procesos exitosos, sino que se logró la profesionalización integral de sus miembros, incrementando la calidad del servicio que presta. Ese progreso abrió espacios en manejo de Tecnologías de Información y Comunicaciones, entendimiento de la problemática social, conocimientos administrativos, gestión de procesos y por supuesto en el área de aviación del trabajo policial y al cumplimiento de su función constitucional.
Por lo anterior, en el documento se incluyen los fundamentos que caracterizan a la seguridad aérea en la Policía Nacional, la cual se constituye como premisa en el cumplimiento del servicio policial; en coherencia con lo que implica la seguridad operacional, las políticas y postulados institucionales que impulsan un trabajo que responda a las necesidades sociales inherentes a la función institucional, pero bajo los principios de calidad y profesionalismo que garanticen la contribución policial en el desarrollo social y el desempeño satisfactorio del piloto policial.
Para ello, se realiza la descripción de la temática de la seguridad aérea a partir de sus niveles conceptuales, el desarrollo alcanzado y su implementación en el Área de Aviación Policial, especialmente porque las maniobras y funciones ejercidas por los pilotos de la institución requieren de un alto grado de dominio operativo como quiera que se enfrentan a riesgos mayores que un piloto comercial o privado, puesto que deben enfrentarse a variables comunes como el clima o las eventualidades que pueden presentarse desde el punto de vista técnico, pero como factor adicional deben sortear situaciones de orden público en las cuales se requiere maniobrar en lugares de difícil acceso, los hostigamientos armados e incluso la presión de tiempo o distancia.
Es importante para la Policía Nacional considerar la pérdida de recursos humanos y materiales, como también el impacto económico que significa la ausencia de Prevención y una Política de Seguridad Operacional en el Área de Aviación Policial, toda vez que el hecho de volar representa una exposición al riesgo dentro de un nivel aceptable de seguridad el cual puede ser asegurable, pero existen una importante cantidad de costos generados por los accidentes que no son asegurables como el recobro de la imagen, baja moral del personal aeronáutico, pérdida de capacidad operativa y otros costos indirectos, que pueden afectar el cumplimiento de las políticas de convivencia y seguridad ciudadana.
Como fuentes investigación para el desarrollo del documento se utilizaron los manuales de la Policía Nacional en materia de aviación como el Manual de Seguridad Aérea, Manual de Operaciones Aéreas y el Manual para la utilización de aeronaves, además se tuvieron en cuenta conceptos y adelantos tecnológicos de Seguridad Operacional propuestos en manuales y anexos de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) y el Reglamento Aeronáutico Colombiano de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC).
1.1 Planteamiento del problema
El problema se origina en la necesidad por mejorar y contribuir en los procesos de implementación Sistemas de Seguridad Aeronáutica en la Policía Nacional, específicamente en lo que tiene que ver con la generación de estrategias más completas y adecuadas para lograr la reducción de riesgos en el desarrollo de las operaciones en vuelo.
La aviación policial colombiana se reconoce a nivel mundial por la eficiencia de sus pilotos, especialmente en lo que tiene que ver con su desempeño en interdicción, erradicación y en general en todos los servicios que son inherentes a su misionalidad. aunque no existe una referencia para poner en este documento, se puede afirmar que es una de las mejores posicionadas en el mundo debido a la seguridad y preparación de los profesionales que se encuentran integrados a ella, lo cual se puede comprobar con los resultados e indicadores de gestión bajos en accidentalidad e incidentalidad.
La seguridad aérea para el Área de Aviación de la Policía Nacional es un mecanismo a través del cual los objetivos institucionales pueden cumplirse de manera eficaz y efectiva, ya que proporciona los recursos para preparar, controlar y evaluar los aspectos que inciden en el vuelo en asignando responsabilidades que favorezcan el cumplimiento de los lineamientos generales e institucionales en la reducción de accidentes e incidentes aéreos.
Cabe anotar que muchos de los procedimientos que se aplican en la actualidad al interior del Área de Aviación son heredados de la Tradición Americana, lo cual ha permitido igualmente que la Aviación Policial cumpla con los estándares y parámetros definidos a nivel internacional especialmente en lo que se relaciona con el tema de la seguridad aérea.
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