Automovilismo del ayer

Automovilismo del ayer

Década del cuarenta, se corre una espectacular e inolvidable carrera de casi 15.000 kilómetros: la Buenos Aires Caracas, primera parte.

Fuente: archivo bibliográfico

Para ubicarnos un poco en nuestro querido país, cada década hasta nuestros días fue marcando acontecimientos irrepetibles, ya sea desde lo político, lo económico, lo social, lo artístico, lo cultural, lo científico, lo deportivo en sus diferentes disciplinas y facetas.

Así, la década de los años cuarenta del siglo que dejamos, cabe en el recuerdo de nuestra historia esta reflexión: un país todavía con pocos habitantes. Una tierra fértil para trabajar, pero para esto ya estaban ellos, los inmigrantes, españoles, italianos, gringos, tanos, que de sol a sol, y con escasas herramientas y caballos de arado, abriendo surcos, sembraron y la convirtieron en fértil y productiva, no traían en sus alforjas otro capital, más que juventud, salud y ganas, muchas ganas para laburar, dispuestos al sacrificio, son los que junto a la capacidad y trabajo de los argentinos contribuyeron al desarrollo y superación de nuestro país.

…Con nostalgia en los años 40 teníamos una Argentina con tantas vacas y con tanto trigo- llegamos a estar entre los principales graneros del mundo- oro y divisas en la Tesorería. En el orden internacional, quedaban atrás los tristes y largos años de la Segunda Guerra, se abrían mercados,…también se habla de una gran década porteña, de aquel Buenos Aires que se fue, la Boca con sus pintorescas cantinas; los restaurants de los barrios atendidos por gallegos, con sus típicas paellas españolas; lugares nocturnos dónde se baila tango y bolero, se llenan los cafés, los cines y los teatros, se discute hasta la madrugada si Boca es más que River, Gatica más que Prada, si Fangio más que los Gálvez…., la década dónde la historia cambiaría de la mano de lo político, con un 17 de octubre del 45, fecha memorable que marcaría el inicio de la llegada del gobierno nada menos que de Perón y Evita, nacía la esperanza de un futuro con justicia social que comprendería a los más necesitados,…

También lo deportivo tendría el gran apoyo oficial, así el automovilismo con aquel Turismo de Carreteras, con sus cupecitas de los 39-40, armadas en talleres muchas veces precarios a pulmón,…Así el año 1948 tuvo también un hecho de magnitud latinoamericana, con una espectacular Carrera: La Buenos Aires Caracas ¡Una locura casi imposible de concretar! Organizada por el Automóvil Club Argentino y la participación y la colaboración de los gobiernos de varios países por donde pasaría la denominada Gran Premio de América del Sur. El mentor  de este espectacular proyecto fue Carlos Anesi, miembro del ACA y titular de Vialidad Nacional, quien ya estaba trabajando afanosamente sobre el tema des 1938. Se consideraba un acontecimiento casi único en el mundo. Ya sea por su compleja variedad del recorrido, como zonas de montañas de muy difícil acceso.

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