Automovilismo

Automovilismo.

El conducir un vehículo es una técnica tan antigua como los mismos automóviles que datan de 1885 que en ese entonces funcionaban con vapor; hoy día los coches funcionan con electricidad, gasolina, gas, agua alcohol, etc. Razón por la cual la técnica del manejo ha ido cambiando con cada generación de vehículos que van saliendo.

En esto del automovilismo destacan grandes modelos como el de Nicolás Cugnot llamado "Fardier" primer vehículo de vapor demasiado pesado, ruidoso y temible.

Una de las agencias automovilísticas mas antigua es “Ford” que se hiso famosa por su vehículo “Ford T” o mejor conocido como “Ford a bigotes”, un modelo de bajo costo con la que se introdujo Ford a la producción en cadena popularizando la adquisición de coches fue así como Ford durante 29 (1908-1937) años mantuvo monopolio de los vehículos convirtiéndose en uno de los mayores exponentes de automovilismo; pero fue en 1937 que se fundo Volkswagen que Ford perdió gran parte del mercado ya que dicha empresa había revolucionado el medio con vehículos que para su sistema de enfriamiento no ocupaban agua el primer Volkswagen (bocho) fue utilizado por el famoso dictador “Hitler” para atravesar el desierto ya que se habla de una empresa alemana y que hoy día es el principal productor en Europa.

Hoy día los coches son demasiados caros ya que se les han colocado nuevos dispositivos, funciones, accesorios o simplemente se les colocan motores demasiado potentes capaces de alcanzar grandes velocidades. Es por esto que las únicas agencias que producen aun automóviles de bajo costo y funcionales son la japonesa “Nissan” y la Americana “Chevrolet”, pero en cambio la industria de los automóviles costosos tiene demasiados exponentes como son “Ferrari” (italiana), “Honda” (Japonesa), “Volkswagen” (Alemana) que también engloba: “Audi”, “SEAT”, “Škoda”, “Porsche”, “Volkswagen Vehículos Comerciales”, “Ducati”, “Bentley”, “Bugatti”, “Lamborghini”, “Scania AB” y “Suzuki”, “GM” (General Motros) Buick, Cadillac, GMC, GM, Holden, Hummer, Pontiac, Saturn, Opel y Vauxhall.

Finalmente todos los vehículos comerciales (de bajo costo y funciones) quedan de un lado y los de lujo o deportivos quedan de otro. El automovilismo conlleva a una actividad que a su ves conlleva a grandes responsabilidades, ya que el vehículo es una extensión del hombre es entonces que el vehículo es una maquina y el hombre pasa a ser también una es decir que el hombre deja de ser hombre y se convierte en maquina por que como hombre estas sujeto a errores y como maquina no. es decir un ser humano al volante no esta sujeto a errores; por eso mismo esta practica no se puede relacionar con muchas cosas como son las drogas y las emociones, además el vehículo pasa a ser responsabilidad del nosotros ya que debemos mantenerlo en buenas condiciones para evitar un error mecánico.

Los accidentes automovilísticos son una de las principales causas de muerte en México y en el mundo, la mayoría de estos accidentes se pudieron haber evitado por que muchas veces no lo son, son provocados o imprudenciales; para evitar este tipo de sucesos se implemento el uso de un reglamento de transito el cual se ha demostrado que tiene sus orígenes desde 1550, los habitantes de Tenochtitlán Tenían su reglamento de transito. Pero fue hasta 1903 que se implemento el primer reglamento de transito para automóviles en la ciudad de México. La ultima reforma a este reglamento se realizo este año pero la mas polémica fue en 2007 en el cual se prohibieron demasiadas cosas.

El automovilismo es algo que esta en constante cambio y que se debe realizar con absoluta responsabilidad y que es quizá la manera más eficiente de crear un vínculo entre los seres humanos y las maquinas por medio de este vínculo se hacen posibles las necesidades

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