Esquema De Proyecto De Tesis

CAPITULO II DIAGNÓSTICO AMBIENTAL (Línea Base)

2.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2.1.1. Situación Actual del Camino Vecinal -Sin Proyecto-

Los Estudios de Evaluación y Mitigación de Impactos Ambientales, destinado a la Rehabilitación del Camino Vecinal Lomas de Sargentillo - Escobería - Las Cañas de 11,0km, de longitud; se localiza en las cotas de 10,00msnm y 20,00msnm, se integra a través de un camino vecinal, en malas condiciones a nivel de sub-rasante y material de mejoramiento; el entorno esta intervenido y se observa sembríos en mayor proporción de arroz, pastizales en menor proporción, hortalizas localizados en el entorno a las viviendas; para concluir en el sector del centro poblado de Las Cañas; ubicado en la provincia de Guayas, Cantón Lomas de Sargentillo, Parroquia Rural Las Cañas; las coordenadas del área de proyecto son: UTM., Datum WGS84 Zona 17, Sur.

FUENTE: PLANO: Topografía y Perfiles del Proyecto diciembre/2013

FUENTE: Cartas Topográficas IGM Isidro Ayora 1-DMA- Serie721- Hoja 3588-II, Pedro Carbo CT-MIV-F2-3588-I Serie J721

2.1.2 Aspectos Técnicos de la Camino Vecinal

El Camino Vecinal; es de 2 carriles se desarrolla en un sector de características topográficas llano - plano, las condiciones actuales de la vía, así como las condiciones ambientales, topográficas, climatológicas, uso del suelo, etc., están en proceso de consolidación, existen predios a los dos lados de la vía, intervenidos, en calidad de terrenos destinados para la agricultura y ganadería, entre otras actividades productivas, la vegetación natural intervenida, que por lo general están localizados junto a la camino vecinal, para concluir, en el sector del centro poblado Las Cañas.

No señales preventivas, informativas, ecológicas y restrictivas a lo largo del camino vecinal; sin embargo se requiere la colocación en sitios visibles y en la cantidad requerida, letreros que indiquen las condiciones de uso, señalizaciones informativas de ubicación de sitios o dirección de flujos vehiculares, animales del sector, entre otras.

Inicio del proyecto en la bifurcación con la carretera asfaltada lado derecho hacia Guayaquil, lado izquierdo Pedro Carbo

Abscisa 0+000, sector inicio del proyecto, en la bifurcación con la carretera asfaltada lado derecho hacia Guayaquil, lado izquierdo Pedro Carbo, cuenta con una capa de mejoramiento (lastrada), en malas condiciones

Abscisa 0+900, cauce estacionario del río Perdido, recorrido de campo del responsable en el Estudio Ambiental

Abscisa 0+900, donde el camino vecinal cruce el cauce estacionario del río Perdido para integra a la camino vecinal se debe construir un puente, se observa en su entorno vegetación arbustiva y cultivo de plátano, mango, vegetación espinosa características de planicie seca tropical y remanentes vegetación arbórea, arbustivas y herbácea, presentes de manera, se localiza en la cota de 14,00msnm.

Abscisa 2+930, sector conocido como la “Y”

Abscisa 2+930, sector conocido como la “Y”, se localiza en la cota de 11,00msnm., con características ecológicas de planicie seca tropical; el camino vecinal, está en malas condiciones, presencia de sembríos de arroz.

Abscisa 4+200, sector donde se localiza el cauce natural del río Magro

Abscisa 4+200, sector donde se localiza el cauce natural del río Magro, de igual manera en necesario la construcción de un puente, para acceder al otro lado de cauce, toda vez que el sitio de cruce corresponde a una alcantarilla - puente que no cumple las condiciones de transitabilidad vehicular, se observa actividades antrópicas (agricultura de consumo, cultivos de arroz) estas actividades están considerados en el Programa de Vialidad Rural Priorizada en Función de la Producción.

Abscisa 8+000, Actividades antrópicas (agricultura de consumo, cultivo de arroz), camino vecinal junto al cauce del río Magro

Abscisa 8+000, el camino vecinal es muy estrecho, sigue paralelamente al cauce del río Magro, mismo que en eventos de máxima creciente está afectado a la camino vecinal, se observa cultivos extensivos de arroz bajo inundación.

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