KENIA: EL EQUILIBRIO PERFECTO

KENIA: EL EQUILIBRIO PERFECTO

El Norte de Kenia es un desierto cálido, seco y agrietado por la actividad volcánica donde una vez se encontraban los ríos de lava y los árboles de pinos se solidificaron a la vista. En este lugar podemos encontrar a las especies más resistentes de la vida salvaje, y también a los habitantes del lugar quienes cruzan esta parte del mundo con ayuda de las caravanas nómadas de camellos.

No es fácil viajar por la tierra de esta región, las carreteras pasan a través de valles calientes y caos de piedras volcánicas. Pero a pesar de las barreras no hay nada tan maravillosa como llegar a la cima de una montaña y descubrir un inmenso y brillante mar reflejando la luz del sol.

Este espectáculo fue probablemente para los exploradores austriacos Teleki y Von Hohmel una increíble visión cuando alcanzaron las orillas del lago en el 1888, conducidos al sitio por las leyendas locales que tratan de una extraña mar situada más allá de las fronteras del desierto. Estas mismas leyendas que hablan de un sitio rodeado por grupos de gigantes y de islas reinos de monstruos y fantasmas.

Este increíble descubrimiento “Lago Rudolf” asombraba a todos los geógrafos del mundo. El lago más grande del mundo encontrado en un desierto, con sus 250 Km. de longitud de agua azul, parece una cicatriza en el agrietado paisaje.

En sus aguas nacen fuentes y géiser geotérmicos, en sus islas viven miles de pájaros y las aguas son llenas de peces, cocodrilos e hipopótamos. El lago posea la colonia de cocodrilos más grande en todo el mundo, con unos especímenes realmente impresionantes.

Este paisaje no fue un nuevo descubrimiento para las diversas tribus que viven en esta zona, y si a primera vista esta parte del mundo parece inhospitalaria, en realidad es una fuente de vida. Era la casa de las tribus como la de Turkana, cuyo nombre fue dado al lago.

Muchas leyendas abundan sobre esta región, especialmente de la tribu Turkana, una de la más agresiva del mundo. Como es de costumbre hay muchas verdades en una leyenda: la mayoría de las tribus que viven alrededor del lago tiene que desarrollar un gran instinto de supervivencia para poder prosperar en sus orillas. Sus culturas son unas de las más puras y aisladas de la tierra.

Fósiles que fueron encontrados en los alrededores del lago indican que los humanos han sobrevivido en esas condiciones desde hace mucho tiempo y que Turkana podría ser la verdadera cuna de la humanidad.

Con su inaccesibilidad, sus condiciones difíciles, sus paisajes espectaculares, su fauna, sus culturas extraordinarias y sus tesoros arqueológicos, Turkana se ha convertido en una de las destinaciones favoritas de los viajeros aventureros.

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Kenia intenta salvar a los elefantes

La suerte de esta especie se definirá durante una reunión global en Chile, a partir del 3 de noviembre, donde cinco países africanos presionarán por levantar la prohibición a la venta de marfil, lo que alentaría la caza ilegal.

NAIROBI.- El gobierno de Kenia busca bloquear la propuesta que cinco de sus vecinos de África austral llevan a la próxima reunión global sobre especies en noviembre en Chile: levantar la prohibición internacional a la venta de marfil.

Impulsada por Sudáfrica, Namibia, Botswana, Zambia y Zimbaue, la iniciativa pondrá en riesgo a las poblaciones de elefantes en todo el mundo, arguye Kenia, en una advertencia apoyada por ambientalistas y expertos.

Las cinco naciones quieren vender sus reservas gubernamentales de marfil en bruto y obtener cuotas para un comercio limitado. El dinero obtenido, aseguran, será para conservar a sus elefantes.

Pero a juicio de Kenia, esto disparará la caza ilegal. El país perdió 80 por ciento de sus elefantes durante la década de 1980, cuando la venta de marfil aún estaba autorizada.

"La propuesta pondrá en riesgo a los elefantes de 50 países. El contrabando de marfil ya está creciendo y el comercio legal sólo proporcionará cobertura al ilícito", advirtió el Servicio Natural de Kenia (KWS).

Kenia e India, otro país con poblaciones de elefantes, señalan que el sistema de Supervisión de la Matanza Ilegal de Elefantes, adoptado en 1997, necesita tiempo para producir información básica con la cual contrastar cambios futuros. Apenas se está echando a andar en África y ni siquiera ha sido establecido en buena parte de Asia.

"Pongamos este sistema de control en marcha, permitamos que reúna suficiente información sobre muertes ilegales en el continente y quizás en 10 años pueda iniciarse la experiencia de comercio limitado", sugirió Omondi.

Kenia reclama que, mientras se aplique el sistema de supervisión, todos los elefantes africanos sean incluidos nuevamente en el Apéndice I de la CITES, que prohíbe el comercio.

Los elefantes de Botswana, Namibia, Sudáfrica y Zimbabwe están en el Apéndice II, que cubre especies menos amenazadas. Esto constituye, arguye Kenia, una señal ambigua para los delincuentes. "Para un cazador, el marfil es marfil ", concluyó Omondi.

El futuro de los elefantes es uno de los temas más candentes de la reunión de CITES, donde otras 50 propuestas serán votadas, entre ellas, la iniciativa de Japón de levantar la prohibición a la caza de las ballenas minke y bryde.

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Kenia: Una montaña cada vez más luminosa

Hoy vamos a viajar a Kenia, país africano situado en los inicios del famoso “Cuerno de África” y el que su nombre significa “Montaña Luminosa” debido a que su territorio se alza una de las mayores montañas de áfrica: El monte Kenia. Como casi todos los países de áfrica, se trata de una región castigada por la desnutrición y las guerras civiles en el que poco a poco se empieza a ver la montaña mucho más luminosa.

Uno de hombres que está luchando por esto es David Kinjah, ciclista keniata. Todo un ídolo en su país por ser el mejor ciclista local en la corta historia del mismo. En su casa guarda decenas de trofeos entre los que se incluye una Vuelta a Ruanda. Aun así su especialidad es el MTB y en el que actualmente compite.

Pero su gran victoria es la Fundación Safari Simbaz que durante estos últimos 10 años ha luchado por dar a sus compatriotas las oportunidades que él no pudo disfrutar, motivo por el cual creo la fundación y comenzó a dar refugio en su casa a jóvenes que querían ser ciclistas y que aspiraban a tener un mejor futuro.

Con el apoyo de la empresa de transporte internacional DHL, la fundación pudo hacer realidad uno de los sueños de David que no era otro que crear un equipo de niños traídos de zonas desfavorecidas a los que mediante la bicicleta dar una educación y darles la oportunidad de entrar en DHL como empleados en práctica al término de su ciclo en el equipo.

Aun después de todo esto, las ilusiones y sueños de ayudar a sus compatriotas para David no han terminado, ahora mismo se encuentra en plena campaña de recaudación de fondos para construir el Safari Simbaz Trust Centre. Será un centro de ciclismo de entrenamiento de élite, que tendrá lo mejor de lo mejor en personal e instalaciones incluyendo: instalaciones acondicionamiento físico, alojamiento para 15 residentes permanentes, cocina, comedor, taller mecánico, entrenadores, fisioterapeutas y nutricionistas.

Para lograr el dinero necesario la Fundación organiza Safaris para turistas por la zona

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Los vendedores de coches se dedican a la venta de repuestos para mantenerse a flote…

Los comerciales de coches nuevos se están empezando a dedicar a los repuestos y a las reparaciones para aumentar sus beneficios, en un ambiente difícil para el sector, que ha mantenido la venta de automóviles desinflada, con la previsión de crecimiento de la economía nacional de sólo un 2 % y el riesgo político, que todavía es alto, los comerciales de coches están teniendo dificultades para aumentar su lista de pedidos, ya que los particulares, el gobierno y las empresas de Kenia han perdido el apetito por la compra de vehículos nuevos.

Las cifras de la Industria del Motor de Kenia, muestran que las ventas de vehículos nuevos en el primer trimestre han descendido a 2.805 coches, de los 2.986 del año pasado por estas mismas fechas. En contraste con el periodo de crecimiento que comenzó en 2013, en donde los vendedores de vehículos registraban un crecimiento del 30 % en la demanda, sobre todo de camiones, autobuses y tractores.

Con la economía dando pocas muestras de una recuperación rápida, los vendedores se están dedicando a la fuente que menos posibilidades de crecimiento ofrece, a la venta de repuestos y servicios de reparaciones. Este crecimiento está incitando a otros vendedores de automóviles de CMC Motors y General Motors East Africa, hasta Toyota East Africa, a apostar más por lo que siempre se había considerado un valor añadido para impulsar el mercado de vehículos nuevos de motor.

En los últimos meses, la intensa actividad entre los comerciantes, ha hecho que aumenten sus beneficios por reparaciones, para aprovechar

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