LOCOMOTORAS DE SANTOS

LAS 5 LOCOMOTORAS DEL PRESIDENTE SANTOS

El presidente Juan Manuel Santos con el ánimo de mejorar las condiciones del país ha implementado unas locomotoras en su plan desarrollo con el fin de que estas ayuden a mejorar la economía, aumentar el ingreso y los puestos de trabajo de muchas familias Colombianas, tratando de superar el porcentaje 11.8% registrado en la tasa de desempleo del año 2010. El ascenso social y los mayores ingresos crearán demanda de más y mejores servicios en el comercio, la salud, la educación, la recreación y el turismo, los bancos y las cooperativas, las telecomunicaciones y el transporte, esto permite lograr que la economía Colombiana este en un nivel alto y sostenible.

Las locomotoras conseguirán altas tasas de crecimiento económico mediante medidas y políticas que lograran estimular el avance de estas, dando como resultado el aumento en la producción de bienes - servicios y por consiguiente de empleo.

Estos son sectores intensivos en empleo y no en máquinas, pues esencialmente consisten en gente atendiendo gente; por ende, llevarán a una nueva expansión en puestos de trabajo de ingresos medios y dinamizarán el círculo virtuoso del ascenso social.

En el año 2010, la tasa de desempleo cerró con un porcentaje del 11.8%, a partir de este porcentaje el presidente de la republica Juan Manuel Santos, ha implementado medidas que aseguren la disminución del desempleo y además obtener un crecimiento económico alto para poder cumplir con el programa acuerdos de la prosperidad

El Plan Nacional de Desarrollo propuesto por el actual gobierno bajo el eje de las 5 locomotoras (infraestructura, vivienda, agro, minería e innovación) tiene entre otras, tres implicaciones muy serias que vale la pena analizar: 1. La expropiación de los recursos naturales bajo el eje de la explotación minero-energética, por parte de empresas transnacionales que llegan a nuestro país a succionar nuestro subsuelo, sin generar siquiera el 1% de nuevos empleos, y con la tasa de impuestos más baja de todo el hemisferio que no cubre siquiera en una centésima parte los daños ambientales, económicos y sociales generados.

VIVIENDA

Tiene una meta de 1 millón de casas en el cuatrienio. El gran problema para que esta meta se pueda cumplir se llama tierra urbana. No la hay disponible y si la hay está a unos precios astronómicos que hace inviables los planes de vivienda popular. Pues bien, aquí necesitamos una ley del Congreso muy clara sobre la tierra, que implique que buena parte de la plusvalía que adquieren los lotes quede en manos de los entes municipales responsables de la vivienda a través de serios impuestos.

INFRAESTRUCTURA

Estará a cargo en buena parte del ministerio de Transporte. Allí nuestro ex alcalde Germán Cardona, tiene el gran reto de atraer capital privado, pero con unas normas muy exigentes

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