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Los tanques de combustibles deben cumplir con las siguientes


Enviado por   •  7 de Mayo de 2018  •  Informes  •  363 Palabras (2 Páginas)  •  121 Visitas

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Los tanques de combustibles deben cumplir con las siguientes

Normativas:

Cono de aproximación (ALTURA DE LA ESTRUCTURA 35 PIES).

COLOR DE LOS TANQUES DE COMBUSTIBLES ROJO Y BLANCO

Señalización de banderines  cuadriculado de color rojo y blanco.

Luces de señalización  roja o blanca (permanente).

ESTA EN LADO TIERRA Y ESTA CERCADO  POR LO TANTO NO ESTA EN EL LADO  ESTERIL.

Control de FOD (el polvo).

Debe estar cercado con mayas ciclónicas (COLOR VERDE).

Delimitación del personal en área restringida.

Capacitación e identificación del personal.

Rotulación del equipo maquinaria con banderín de color rojo o blanco y luces de señalización.

NOTAN  de aviso  de construcción de los tanques.

Si esta dentro de un área estéril

Cono de aproximación

Es la cantidad de espacio que usted tiene que recorrer en un ascenso para poder girar a la izquierda o derecha y no puede haber obstáculos.

-La soldadura  debe cumplir con los estándares de calidad para poder llevar a cabo un buen funcionamiento, esto debe pasar por  diferentes tipos de pruebas, entre esta la prueba de burbuja que es realizada para detectar algún tipo de fuga en el tanque de combustible, esto consiste con el llenado del tanque con agua hasta un 90%,  algunas veces va combinada con la prueba ultrasónica que es utilizada para la medición del nivel de combustible.

-Lo más tedioso de los tanques   es la catódica (que es la seguridad para la corriente), para rayo y tierra (grong),

La soldadura vertical la sueldan manualmente ya que  lleva tres tipos de soldadura diferentes y la horizontal  lo hace una maquina. El problemas  de los tanques no es tanto la construcción si no la normativa que lo rige.

El control de calidad de la soldadura es una prueba química para saber si tiene porosidades o aire en medio de las soldaduras.

También se realiza una Prueba de calidad de presión llamada host top ping,  que consiste  en llenar los tanques de combustible con agua, y se espera 7 días para ver la magnitud que abajado, tanto por evaporación, como por desperdicio ó filtración que no debe haber.

Los tanques se llenan por medio de tuberías que se llaman  jet flat.

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