MÁTRIZ DE INVOLUCRADOS
Enviado por Armand Dtx • 2 de Febrero de 2019 • Documentos de Investigación • 663 Palabras (3 Páginas) • 106 Visitas
MÁTRIZ DE INVOLUCRADOS
Involucrados | Percepción del problema | Interés en el proyecto | Recursos/mandatos |
Compañías de transporte del Sur de Quito | - Flota insuficiente - Unidades con mantenimiento inadecuado - Requiere gradual renovación y presupuesto | -Aumento de tarifas | -Ofrecer el servicio del transporte masivo de la ciudad |
Usuarios del Servicio | - Retraso, averías, vehículos llenos e incomodos - Largas colas - Los choferes no conducen con cuidado y son descorteses | -Modos alternativos de viajar -Mejoras en el sistema -Calidad de servicio | -Dinero para pagar la tarifa de transporte |
Gobierno del Ecuador | Mala distribución de presupuesto asignado | -Considerar a los más pobres y a las empresas del sector automotriz | Presupuesto Anual |
Alcalde de Quito | -Poco apoyo de transportistas -Quejas de usuarios | Subordinado al Gobierno Central | |
Analistas en Materia de tráfico y servicio público. | - Topografía de la ciudad es complicada - Calles estrechas - Caminos pésimos | - Traídas de agua - Alcantarillado - Mejora de infraestructura física del transporte | Servicio de Asesoramiento |
Sindicato de Choferes y Operadores de Maquinaria Automotriz | - Bajos salarios - Mal estado de los vehículos - Mala condición de los caminos | - Mayores salarios - Nuevo equipo - Más obras públicas | - Choferes |
Choferes | - Largas horas de trabajo - Pasajeros no colaboran | - Horarios justos - Mejores unidades - Alza de tarifas |
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ANÁLISIS MEDIOS-COMPONENTES
BUEN SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO | = | EFICIENCIA EN CALIDAD DE SERVICIO Y SATISFACCION DEL USUARIO |
MEJOR ESTANDARES DE CONTROL DE CONDUCCION | = | GARANTIZAR SATISFACCIÓN DE USUARIO |
BIENESTAR LABORAL SATISFACTORIA | = | POCAS HORAS EXTRAS |
GARANTIZAR LA SATISFACCION DEL USUARIO | = | EFICIENCIA EN CALIDAD DE SERVICIO Y SATISFACCION DEL USUARIO |
POCAS HORAS EXTRAS | = | INEXISTENCIA DE COLAS |
RESPESTO DE LAS PARADAS | = | SISTEMA RAPIDO Y EFICIENTES |
PRESUPUESTO PARA HORAS EXTRAS | = | PRESUPUESTO PARA CAPACITACIÓN Y SEMINARIOS |
El análisis de medios y componentes nos permite determinar que la implementación de una capacitación para el transporte público es viable y arroja resultados positivos y productivos en la eficiencia del servicio ; al capacitar al personal (choferes) mediante un sistema técnicas de aprendizaje participativo y técnico dejara los siguientes resultados: reducirá los atrasos de buses y proyectara un sistema de puntualidad recompensada por la satisfacción del cliente y las escasas quejas posteriores, la eficiencia en resultados se proyectara mediante cifras en de satisfacción y eficiencia de servicio y además se generara un ambiente estable y de cordialidad en el día a día laboral.
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