Propuesta parada de autobus

PROPUESTA PARADA DE AUTOBUS

En la  colonia no hay orden en la vía de transito respecto a transporte público, se requiere poner más reglamentos y señalamientos, las únicas paradas de camiones con las que se cuentan son por las calles Tenochtitlan, Xochimilco Moctezuma y Águilas, estas solo cruzan el boulevard Jorge castillo, las calles no cuentan con el suficientemente espacio para hacer paradas, ya que estas también obstaculizan el  mismo tráfico.

De  modo nuestra propuesta es ubicar dos estaciones, las cual sean un  punto de enlace, para así con esto  hacer más agradable la espera de los pasajeros, ya que en este perímetro no se cuenta hasta el momento con ninguna y la mayoría de las personas que viven por el perímetro lo utilizan con frecuencia. Con estás  paradas se lograra facilitar el movimiento y las interacciones de los camiones y así evitando interrumpir el tráfico de la vialidad, también se pretende reducir los tiempos de viaje para los pasajeros. La propuesta seria ubicada en ambos sentidos del boulevard Jorge castillo cabrera (periférico sur), así el autobús hace su parada por el mismo carril en el cual transita dejando libre el segundo carril para no obstruir al tráfico, el carril ahorra tiempo y permite reducir los retrasos para el otro tráfico concentrando las paradas en un solo carril.

 La ciudad  se está extendiendo hacia las orillas y esta ruta sería muy útil en esta vialidad, ya que es una de las obras viales más importantes que se han hecho en Cuauhtémoc. Esta hace recorrido por gran parte de la colonia Periodista, Reforma, salida a Cusihuiriachi por el barrio Santa María, Presa Plan Presidencial Benito Juárez, a un futuro esta ruta seria de mucha beneficencia para los habitantes y reduciría tiempos en viajes de una a otra colonia.

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INSTITUTO TECNOLOGICO DE CIUDAD CUAUHTEMOC

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URBANISMO II

“TRANSPORTE PÚBLICO”

ASESOR:

ARQ. Josefina Escobar Rojas

Alum.

Mayra Marisela Torres González

Ricardo Hernández Baray  

Evelyn Adriana Márquez Moreno

Ciudad Cuauhtémoc, Chih., 30 de Noviembre 2017

Relieve en Cuauhtémoc Chihuahua

La superficie estatal forma parte de las provincias: Sierra Madre Occidental, Sierras y Llanuras del norte.

En el sector oriental predominan elevaciones mayores a 1 600 m, en su mayoría formadas por rocas sedimentarias (se forman en las playas, ríos, océanos y en donde se acumulen la arena o barro) e ígneas extrusivas o volcánicas (se forman cuando el magma o roca derretida sale de las profundidades hacia la superficie de la Tierra).

Existen lomeríos con valles, algunos de ellos se inundan en épocas de lluvia, llegando a formar cuerpos de agua intermitentes (que sólo se forman durante una temporada del año y luego desparecen). Al oeste de Ciudad Juárez se tiene una zona de dunas (montañas de arena).

La porción occidental la conforman rocas ígneas extrusivas o volcánicas que dieron origen a sierras, como el cerro Mohinora.

En dirección hacia la ciudad de Chihuahua, las sierras son interrumpidas por un valle y una llanura que dio origen al lago de Bustillos.

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Sus principales elevaciones son:

Altitud

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INSTITUTO TECNOLOGICO DE CIUDAD CUAUHTEMOC

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URBANISMO II

“RELIEVE DE CIUDAD CUAUHTEMOC”

ASESOR:

ARQ. Josefina Escobar Rojas

Alum.

Marisela Torres González

Ricardo Hernández Baray  

Evelyn Adriana Márquez Moreno

Ciudad Cuauhtémoc, Chih., 30 de Noviembre 2017

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