Alejandro Lopez

ALEJANDROLÓPEZ

1876-1940

Tejedor de la historia del municipio de Bello, un colombiano brillante del siglo XX; Alejandro López Restrepo Nació en Medellín el 14 de junio de 1876 y falleció en Fusagasugá en 1940. Hijo de una familia de artesanos, Alejandro López Restrepo terminó estudios de Ingeniería Civil en la Universidad de Antioquia en 1899 y de Ingeniería de Minas en la Escuela Nacional de Minas en 1908. Dotado de un sentido práctico fuera de lo común, la obra intelectual de la primera etapa de su vida se orientó a la solución de una serie de problemas que afectaban a Antioquia.

Hizo sus estudios de segunda enseñanza en la Universidad de Antioquia y los universitarios en la Escuela de Minas de Medellín donde obtuvo el diploma de ingeniero civil en 1899 y más tarde el de ingeniero de minas en 1908. Ejerció su profesión por largos años en el Ferrocarril de Antioquia y en la Empresa minera de El Zancudo.

Uno de los colombianos de su generación más preocupados por los problemas económicos, políticos y administrativos y por divulgar sus ideas en la cátedra, el periodismo y el libro. Como periodista dirigió La Organización de Medellín y El Correo Liberal de la misma ciudad. Practicó la docencia en la Escuela de Minas como profesor de matemáticas, mineralogía y otras asignaturas. Actuó también en la política en representación del liberalismo, partido del cual fue uno de los más destacados dirigentes intelectuales. Fue diputado a la Asamblea Departamental de Antioquia, miembro del Concejo Municipal de Medellín v representante al Congreso Nacional. Ocupó numerosos cargos administrativos y representó a Colombia en la comisión que estudió los arreglos de la deuda nacional con Inglaterra. Organizó la estadística departamental de Antioquia. Desempeñó la gerencia de la Federación Nacional de Cafeteros. Vivió varios años en el exterior, especialmente en Inglaterra, donde escribió algunos de sus más importantes libros.

En su tesis de grado como ingeniero civil en 1899, "El paso de la quiebra en el Ferrocarril de Antioquia", previó, con una gran anticipación, que la más rápida y eficaz salida al río Magdalena que podría tener Medellín sería un túnel, el cual vino a construirse treinta años después. También publicó un tratado para los mineros, titulado Nociones de cianuración, escrito en compañía del también ingeniero Luis F. Osorio. Fruto de su viaje a Estados Unidos y México, entre 1905 y 1906, fueron sus notas de observación El henequén y otras plantas fibrosas, de 1906, donde expuso su teoría de que toda tecnología que se trajera del exterior debería ser adaptada a las condiciones culturales y económicas del país. Sus observaciones en México lo condujeron a diseñar un prototipo de máquina para descorticar la cabuya, aparato que patentó con el nombre Desfibradora Antioqueña. También inventó una máquina de hilar denominada Hiladora Colombia, en 1918. Como profesor de la Escuela Nacional de Minas, desde 1905, y gerente de la empresa minera franco-colombiana E1 Zancudo, desde I907, López dedicó casi una década a la divulgación y aplicación práctica de las teorías administrativas del ingeniero norteamericano Fríedrick W. Taylor, y de las dei francés Henri Fayol, mediante las cuales la moderna empresa racionalizaba el trabajo. Entendiendo que era imposible aplicar el taylorismo sin conocimientos mínimos de estadística, López dedicó también parte de su tiempo a la enseñanza de esta disciplina, para lo cual publicó dos libros: Antioquia. Monografía estadística

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