CARMELITA PETEN

FUNDACION Y AUGE DEL CHICLE (1935 A 1945)

Carmelita a partir del año 1935 comienza a experimentar un gran movimiento en su territorio con la presencia de un sinnúmero de personas y la construcción de pequeñas infraestructuras para el trabajo en la extracción de chicle.

Las personas que comenzaron a llegar eran obreros de las zonas aledañas y contratistas de otros lugares de Guatemala. Debido a que la extracción de chicle se convirtió en la actividad principal de la zona generando ingresos fuertes a la economía de la comunidad. Por ello, se construye una central de acopio, lugar donde se almacenaba el chicle para todos los campamentos del área. El centro de acopio de chicle era una bodega construida de madera, techo de lamina y piso de cemento que posteriormente se convirtió en una salón comunal. En ese entonces el chicle se vendía por quintal ( según miembros de la comunidad el precio por esos años estaba por los Q18.00 –US$18-; En la actualidad el precio es de US$240)

En este periodo en Carmelita habitaban aproximadamente alrededor de unas 500 personas (entre niños, mujeres y hombres), integradas en una 80 familias, además existían dos familias indígenas (maya-itzaes) oriundas de la zona (en la actualidad hay 69 familias en la comunidad).

La temporada de chicle era casi todo el año, empezaba en mayo y terminaba en marzo (ahora empieza en septiembre y acaba en febrero) los chicleros firmaban contratos que tenían como mínimo una cuota de 10 quintales por extractor, el que no cumplía con el contrato no tenia derecho a su liquidación.

Para los años 40 y 45, Carmelita fue conocida como una zona importante en la actividad chiclera, había contratistas que ayudaban al chiclero cada vez que lo necesitaban bajo el esquema de adelantos, bajo el cual el contratista le daba una cantidad como adelanto del trabajo de extracción que el chiclero dejaba con su familia y que posteriormente el contratista descontaba junto con los víveres que el chiclero consumía. Usualmente, para el inicio de la temporada casi todos estaban nuevamente contratados.

En Carmelita se construyo una pista de aterrizaje para el transporte del chicle por vía aérea, edificada en ese entonces sin la utilización de maquinaria todo tuvo que ser a mano con el esfuerzo de la gente de la comunidad. En ese entonces no existía la vía terrestre los chicleros llegaban en avión, don Atilano dirigió la construcción de la pista levantada entre los años 1939-40. La compañía área AVIATECA, era la que se ocupaba del traslado de chicle y este era vendido a la compañía de CHICLE DEVELOPMENT.

COSTUMBRES:

Se construyo una iglesia católica debido a que las personas que trabajaban y comenzaban a realizar las actividades económicas y sociales en la comunidad eran mexicanas

...