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Aleaciones y sus desarrollos


Enviado por   •  20 de Octubre de 2015  •  Ensayos  •  510 Palabras (3 Páginas)  •  125 Visitas

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UNIVERSIDAD TECNÓLOGICA[pic 1]

DE HUEJOTZINGO

TSU. PROCESOS INDUSTRIALES

           ÁREA AUTOMOTRIZ (PIA)

MATERIA. QUÍMICA BÁSICA

MTRA. ALFRICIA ADRIANA DE LOS SANTOS VILLAMIL

GRUPO. 1°C

FUSION

INTRODUCCION

Comencemos por qué es FUSION: es el cambio de estado de la materia, de solido a líquido, mediante calor, y que dicha temperatura debe ser constante para producir el cambio de estado.

Al calentar un sólido, vamos desordenando sus átomos (los sólidos poseen sus átomos ordenados) y ahí ocurre el punto de fusión donde de la materia ya solo abra líquido, cada sustancia tiene un propio punto de fusión por ejemplo el del agua congelada(hielo) comienza a su proceso de fusión a los 0°c.

DESARROLLO

Para exponer este tema, dividimos el trabajo equitativamente en los 4 integrantes, cada uno se dio a la tarea de investigar un subtema para explicarlo a la clase. La siguiente lamina es nuestra estructura de trabajo.

 

Con ella logramos exponer nuestro tema de forma clara y precisa. Entre las anotaciones cabe destacar algunas partes del tema.

En el automóvil, las aleaciones se usan para mejorar alguna de las propiedades del material o para obtener nuevas, mejoran la durabilidad y en algunos casos evitan la corrosión, es una propiedad muy importante, especialmente para los objetos que están a la intemperie.

Ejemplos de Aleaciones en el área automotriz:

Aluminio: en forma de placa o lamina, se usan para transportar carrocerías, tanques o escaleras, son ideales para fabricar carros de ferrocarril, trenes urbanos. Para el transporte es ideal gracias a que es ligero, fuerte y fácil de moldear, varias partes del coche son reciclables por el aluminio y su resistencia a la oxidación hace que en lugares húmedos tengan una vida más larga.

Latón: Termostatos, guías de válvulas, casquillos, conexiones, el metal ideal en fabricación de radiadores es el cobre, pero por economía se utiliza el latón.

Zinc: principalmente como capa protectora o galvanizador para el hierro y acero, componente de distintas Aleaciones especialmente el Latón, en la actualidad 9 de cada 10 autos contiene varias piezas galvanizadas lo que representa unos 15 kilos de Zinc por vehículo.

Cromo: principalmente en la creación de Aleaciones como hierro, níquel, o cobalto. Añadir cromo nos permite aumentar dureza y resistencia a la corrosión

Como estos ejemplos tenemos varios más, estos son los más comunes y utilizados en la industria automotriz, el hierro forjado y las Aleaciones de acero fueron los componentes metálicos básicos de los primeros autos, ahora en el siglo XXI como ya vimos en el presente reporte, se utilizan metales más ligeros.

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