COMPRESOR CENTRÍFUGO VS COMPRESOR DE TORNILLO
Enviado por estonofurrucha • 6 de Junio de 2013 • 393 Palabras (2 Páginas) • 2.282 Visitas
Centrífugo Características - Máquina dinámica o de flujo continuo.
- Entrega el volumen requerido a una presión de descarga constante, por lo tanto no es requisito contar con un tanque receptor de aire para ayudar a mantener la presión y el flujo constante de demanda del sistema.
Ventajas - Menor coste inicial. Simplicidad relativa de fabricación y bajos costos de producción.
- Menor coste de mantenimiento y estable en el tiempo.
- Menor tiempo parado.
- Menor tamaño y masa.
- Motores de alta velocidad y bajo mantenimiento.
- Se emplea en aplicaciones que requieren mucho volumen de aire a baja presión.
- Transmite energía al aire de forma gradual, silenciosa y eficiente.
- Entrega aire totalmente exento de aceite
- En el proceso de compresión no hay necesidad de incluir lubricantes o medios de enfriamiento.
- Bajo consumo de potencia durante el arranque.
- No requiere de una cimentación especial, aunque sí debe estar bien nivelada.
Desventajas - Rango operativo limitado por golpe de ariete.
- Límite inferior de caudal.
- Alto coste de potencia del motor
- Sensible a cambios en composición y densidad del gas.
- Sensibles al ensuciamiento.
- Eficiencia de 7 al 13% menor que la mayoría de los compresores de desplazamiento positivo.
- Su rendimiento, excepto en altas capacidades no es mejor que el de los compresores de desplazamiento positivo.
- No llegan a la relación de compresión típica de los compresores alternativos, a menos que se encadenen varios en serie.
- Mantenimiento especializado.
- Altas velocidades de rotación para lo cual se requiere de rodamientos o baleros especiales y un sofisticado monitoreo de vibraciones y separaciones o telerancias.
De tornillo Características - Máquinas de desplazamiento positivo.
- Incrementan la presión directamente, reduciendo el volumen de gas. Sus características principales son las altas presiones y el bajo volumen que mueven.
- Pueden ser lubricados o no lubricados en función del servicio. En los compresores lubricados las piezas
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