Carga y estiba examen
Christian Vizcarra TiradoExamen27 de Mayo de 2019
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1er. Parcial
1.-Cuales son los tipos de Embarcaciones para cargas refrigeradas?
Conventional, Side door & Containers ship
2.-Describa las carecteristicaspropias d el Buque para refrigeracióntipoSideDoor?
Los buques tienen puertas herméticas en el casco del barco, que se abren en una bodega de carga. Los ascensores o rampas que salen del muelle sirven como acceso de carga y descarga para los montacargas o transportadores. Dentro de estos puertos de acceso o puertas laterales, los elevadores de paletas u otra serie de transportadores llevan la carga a las cubiertas respectivas. Este diseño especial hace que las embarcaciones sean especialmente adecuadas para las condiciones climáticas adversas, ya que las partes superiores de las bodegas están siempre cerradas contra la lluvia y el sol.
3.- Describa brevemente en que consiste el proceso de Atmosfera Controlada (CA) en buques de refrigeración?
La atmosfera controlada es esencialmente aquella en la cual se desvían los niveles normales de la composición del aire (21% O2, 78% N2 y 300ppm de Co2 ) dicho esto en un buque de refrigeración se utiliza un generador de N2 para inyectarlo a las bodegas y reducir asi los niveles de O2 y Co2 , asi la atmosfera en cada bodega es controlada a niveles preestablecidos dependiendo del producto dando como consecuencia una conservación del producto mas duradera y por supuesto la planta de refrigeración abordo trabaja mas descansada.
4.- Describa el proceso de preparación y limpieza de las bodegas para un buque que acaba de descargar productos derivados de la leche. (DairyProducts)?
Inspección, lavado y limpieza del enjaretado cambiar lo que no sirva , barrido de toda el plan de bodega , limpieza y achique de los pocetos(HoldBilge), Lavado con Agua dulce y jabones bacteriadicidas, ventilado para el secado y por ultimo sellar bodega y aplicación de O3 para desodorizar y destrucción de los Patógenos en suspensión.
5.- Describa la definición de Hidrocarburo de acuerdo con MARPOL 73/78 (anexo I, regla
1.1), Se define como el petróleo en todas sus manifestaciones, incluidos los crudos de petróleo, fuel-oil, los fangos, los residuos petrolíferos ylos productos de refinación.
6-Describir los tipos de Buques Tanques Petroleros por el tipo de producto a cargar?
buques de carga pesada o sucia (crudeoiltanker)crudos, asfalto, fuel-oil.
y en buques que transportan productos de refinaciónLigeros o limpios:
7.-Describir la distribución general de los buques tanque Petroleros.
La disposición actual de espacios de un buque tanque petrolero, sea que transporte carga refinada o carga pesada, está definida por SOLAS (capitulo II-2, regla 4.5). En donde la sala de bombas, tanques de carga y tanques de decantación (Slops), llamado en conjunto como “zona de carga” estarán situados a proa de la sala de maquinas. Y la superestructura, donde se ubica, habitabilidad, puente de navegación y sala de control de carga, estará dispuesta a popa de la zona de carga.
8.- Son los Buques Tanque de más de 300.000 toneladas de peso muerto. ¿Aparecieron en las 60s y pueden llegar a transportar tres millones de barriles de crudo y por sus dimensiones, naturalmente, operan en terminales costa afuera?
U.L.C.C.
9.- Un Buque recibe 200,000 Barriles de un producto @ 38° C, su (Gravedad Especifica @ 16” C es de (0.876) y su Coeficiente de expansión es (0.00072); calcule el cambio de Gravedad Especifica y Las Toneladas métricas del producto.
T1=16°C; T2=38°C ; α =0.00072 GE1=0.876
Cambio de GE= (GE1) -(T2–T1) (α) = (0.876)- (22°C)(0.00072)= (0.876)- 0.01584= 0.86016
200,000 x 42 = 8400,000 Gals. X 3.785= 31, 794,000 Ltrs. /1000 = 31794 m3 x .86016 =27,347.927 m/t.
10.-Dadas las formulas siguientes:API Gravity= (141.5/ SG) -131.5
BBLS x MT = API +131.5 / 141.5*0.159
Calcular el API del producto del ejemplo anterior @ 38°C, y los Barriles Recibidos;
API@38°C= (141.5/.86016) -131.5= 33.004 ,Bbls. x mt= 33.004 +131.5/ 141.5*0.159 = 164.5 / 22.49= 7.314
27,347.927 x 7.3119=200,022 Bbls.
Formulo Capt. Marco Navarro Okamura
11.- Can a free water volume be calculated using a wedge formula, if it is determined that the water does not touch the forward bulkhead?
a. Yes
b. No
12.-When measuring ROB and OBQ it is important to remember that?
El asiento del buque tendra un effecto en cantidades de liquidos
13.-If the ROB is non-liquid in nature what is the preferred measurement method?
An average of multiple innages
14.- When non-liquid ROB is measured, it is considered to be evenly distributed across the tank bottom except?
Cuando varios medidores en el tanque prueban lo contrario
15.-If the vessel incurs a transit loss of product and a transit gain in water, you should?
Obtener muestras del agua, revisar los bunkers del buque y consumo del los bunkers durante el viaje, Verificar el estado de los sellos en la succión marina y la descarga por la borda.
16.-Ballast is used for the purpose of?
Mantener la stabilidad del buque, el asiento y controlar los esfuerzos del buque/
17.-Cargo that adheres to the vertical bulkheads of tank is referred to as?
Clingage
18.-The amount of material found in a tank after discharge is known as?
Remaining On Board [ROB]
19.-The amount of material found in a tank prior to loading is known as?
On Board Quantity [OBQ]
20.-Should you seal a vessel’s sea-valves prior to loading?
a. No b. Yes
21.-When compartments on a vessel are not used or are partially loaded, a partial cargo VEF or compartmental VEF can be established;
a. True b. False
22.-Measuring cargo through two or more openings in a tank is referred to as?
Multi-point gauging
23.-The Reference Gauge Height of a vessel tank is?
La distancia desde el fondo del tanque hasta el punto de medición de referencia como se especifica en la tabla de capacidad del tanque
24.-How many liquid level measurements must be taken in a vessel’s tanks when the vessel is in motion (rolling)?
5
25.- HVV valves:
Estan cerca de la cubierta y sirve para un tanque /Are close to the deck and serve one tank
26.-Trim corrections are applicable to:
Cualquier material liquido que hace contacto con los 4 mamparos del tanque
27.- When a vessel is not on an even keel, tank gauges must be corrected by the use of?
Tablas de correccion de asiento o calculacion de asiento
28.- PV valves:
Solo soporta pequñas variaciones de pression
29.-Independent Inspectors are expected to trim-correct barge-tank gauges because most barges do not have trim tables.
a True b. False
30.- “The best way to prove the liquid/non liquid nature of ROB/OBQ is to have a sample” What is the best description of this statement.
a. True b. False
31.-When calculating a VEF, the most recent twenty voyages should be used:
a. True b. False
32.-If there is spotting of the water paste what would you use to calculate the volume?
The clear cut but note the spotting in the remarks
33.-A valid VEF is one that results from at least 3 qualifying voyages:
a. True b. False
34.-Over pressurization is when
La acumulacion de presion dentro del tanque causa que este se rompa hacia afuera
35.-Who is responsible for determining that cargo on a vessel is loaded only into tanks with surfaces or coatings compatible with the cargo?
Personal del buque
36.-HVV valves allow gas to escape into the atmosphere at more tan:
30 metros por segundos
37.-The main reason for taking draft readings on fully-loaded vessels at the loading port is?
Para habilitar el calculo de asiento o listar correciones de asiento si son necesarias
38.- If the vessel has official wedge tables, they should be used instead of calculating the wedge volume yourself.
a. True b. False
39.- The preferred device for taking temperatures in a marine custody transfer is?
Un termometro electronic portatil
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