Carro Electrico Casero

Nombre del Proyecto: Carro eléctrico casero

Modalidad:

Experimento: consiste en la búsqueda de los principios que explican el comportamiento físico de la materia. También se puede presentar un aparato o un desarrollo teórico por medio de un sistema computacional o de otro tipo.

Objetivo:

En este experimento tenemos como objetivo el mostrar el trabajo que realizara en este caso un carrito similar a un carro de juguete con un motor de compuerta de proyector, que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas, que se mueve gracias a una pila cuadrada de 9V. La finalidad de este proyecto es que sea útil para nuestros compañeros, y que se reflejen todos nuestros conocimientos aprendidos para obtener un excelente trabajo

Descripción y funcionamiento:

Este experimento fue echo con un bote de jabón para manos, tapas de garrafón, palillos para brocheta y popotes los cuales fueron utilizado como la carrocería del carro, y para que se generara energía mecánica se utilizó un motor de compuerta de proyector, cable de cobre eléctrico, y una pila de 9V y bases para llanta de un carro. Básicamente es un proyecto a escala donde se observara el funcionamiento de un carro eléctrico casero, similar a un carro de juguete, cuya elaboración fue muy sencilla lo primero que hicimos fue marcar 4 puntos en el bote de plástico para así poder poner los popotes y dentro de estos los palillos de brocheta y así hacer el movimiento de las llantas pegándolas a los palillos, después pegamos una pila arriba del bote y en la tracción delantera del carrito y así el choche tuvo un movimiento, su principal función es mostrar un trabajo realizado con la transformación de energía eléctrica en mecánica para así tener una fuerza que genera la aceleración en el coche.

Fundamentación teórica:

Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos. Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Así, en automóviles se están empezando a utilizar en vehículos híbridos para aprovechar las ventajas de ambos. Los motores de corriente alterna y los de corriente continua se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cual establece que si un conductor por el que circula una corriente eléctrica se encuentra dentro de la acción de un campo magnético, éste tiende a desplazarse perpendicularmente a las líneas de acción del campo magnético. El conductor tiende a funcionar como un electroimán

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