Disponiblidad a pagar por descontaminación de laBahia de Puno

CONTENIDO

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Y FORMULACION DEL PROBLEMA2

DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA 2

1. ANTECEDENTES5
2. JUSTIFICACION DEL ESTUDIO6
3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION 7

OBJETIVO GENERAL7

OBJETIVOS ESPECIFICOS7

1. MARCO TEORICO 8

MARCO TEORICO REFERENCIAL9

BASES TEORICAS23

MARCO REFERENCIAL2

1. HIPOTESIS DE LA INVESTIGACION 26

HIPOTESIS GENERAL26

HIPOTESIS ESPECIFICAS26

1. MATRIZ DE CONSISTENCIA 27
2. UTILIDAD DE LOS RESULTADOS DE ESTUDIO28
3. AMBITO DE ESTUDIO29
4. METODO DE INVESTIGACION30

METODO30

TECNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCION DE DATOS30

POBLACION Y MUESTRA DE ESTUDIO31

1. CRONOGRAMA32
2. RECURSOS33
3. BIBLIOGRAFIA34
4. ANEXOS36

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Y FORMULACION DEL PROBLEMA

1. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

La Bahía interior de Puno, es una pequeña sección del lago Titicaca, ubicada al este de la ciudad de Puno, tiene una superficie de 16km2 entre los promontorios de Chulluni y Chimu, y tiene un estrecho de casi 4 km de ancho, pero la mayor parte se encuentra bloqueada por extensos totorales y dejan abierto un angosto canal de 300 metros de ancho cerca de Chimu, que comunica con la bahía exterior de Puno.

El mayor desequilibrio en el ecosistema de la Bahía Interior de Puno se produce por acciones de contaminación provocado por la dinámica social, con importante influencia en el orden natural.

El problema de la Bahía interior de Puno, es un problema aun no solucionado, política, técnica y socialmente; es un problema que ha ocasionado divergencias institucionales, conflictos sociales ya sea en el nivel local como nacional; se ha convertido en la bandera política, sobre todo, en épocas de elecciones. La Bahía interior de Puno a pesar que es el ecosistema “símbolo” más próximo a la ciudad de Puno que cuenta con una población de137, 256 habitantes, a pesar de ello, la contaminación no ha sido ni es un problema considerado prioritario, por lo menos, así lo demuestran las condiciones actuales.

Así también el crecimiento demográfico acelerado de Puno durante los últimos años ha generado mayor consumo de agua potable y por ende la generación de un mayor volumen de aguas residuales domésticas.

Se describe la situación y las causas de los problemas en la bahía interior de Puno como sigue:

• Carencia de un plan integral para el manejo y conservación de la bahía interior de Puno.
• Problemas derivados de las inundaciones periódicas a la bahía interior de Puno.
• Deficiencia en el sistema de evacuación de las aguas pluviales.
• Deficiencias en los sistemas de tratamiento de aguas servidas.
• Ubicación de las lagunas de oxidación.
• Vertimiento de las aguas tratadas directamente al Lago Titicaca.
• Ingresos de colectores o emisores de aguas servidas además de botaderos de basura.
• Todos estos agentes son los principales nutrientes para la propagación de la lenteja.
• Los valores de los parámetros nitrógeno total en muestras de la bahía interior de Puno se encuentran entre 1 y 5 mg/L y del fósforo total están en el rango de 0.1 y 1.5 mg/l. Los valores de estos parámetros son mayores en muestras de agua que se encuentran a 80% de profundidad que las muestras al 20%^[1].  

Porcentaje de residuos orgánicos encontrados en la Bahía interior de puno (malecón eco turístico) para el año 2003 fue 30% y los inorgánicos 70%, siendo la composición de los residuos orgánicos: Deshechos de cocina (54%), Papeles y cartones (8%), Heces (19%), Huesos (11%), Arbustos (4%), Madera (2%) y Lana (2%) y la de los residuos inorgánicos: bolsas de plástico (13%), Botellas PET (descartables)(6%), Latas (10%), Fierros (21%), Vidrios (7%), Mayólicas (6%), Zapatos sintéticos (5%), Vasijas de barro (6%) y otros (17%). Existe un mayor porcentaje de residuos orgánicos en la zona Sur del Malecón (43.20%), mientras que en la zona Norte Este encontramos un menor porcentaje (3.06%). El mayor porcentaje de residuos inorgánicos (29,97%), se presenta en la zona Sur Oeste del Malecón.

El presente trabajo de investigación tratará de responder a las siguientes interrogantes:

Pregunta General

• ¿Cuál es el Valor económico que los habitantes de de la ciudad de Puno le asignan a la descontaminación sostenible de la Bahía interior del Lago Titicaca para el año 2012?

Preguntas Específicas

• ¿Cuál es la disposición media a pagar (DAP) por parte de los habitantes de la ciudad de Puno, por la descontaminación sostenible de la bahía interior del lago Titicaca?
• ¿Cuáles son los factores socioeconómicos  determinantes para la disposición a pagar por la descontaminación de la bahía interior de Puno?

1. ANTECEDENTES

Flores, (2007) Pretende solucionar el problema de contaminación de la Bahía interior de Puno, aplicando, el método de valoración contingente con formato de elección múltiple, determinado la disposición a pagar (DAP) por un cambio en la calidad del agua mediante la ampliación y mejora de la planta de tratamiento de agua residual, se determinó una DAP media de S/. 9.15/Familia/mes (para el año 2007). Esta era un promedio de 45% del pago por servicio de agua doméstica.

Tudela, (2007) Hace un estudio sobre la estimación de la disposición a pagar de los habitantes de la ciudad de Puno por el tratamiento de Aguas servidas, utilizando el método de valoración contingente con el método referéndum recomendado por el Panel NOAA. Los resultados de las encuestas revelan que el 57.18% de la población está dispuesta a pagar mensualmente por familia s/. 4.21 para viabilizar e impulsar la construcción y puesta en marcha del sistema de tratamiento de aguas servidas, esté monto indica el valor que la población Puneña asigna al beneficio que el proyecto le generaría.

1.  JUSTIFICACIÓN DEL ESTUDIO

Si bien es cierto que existen muchos trabajos de investigación acerca de la contaminación de la bahía de puno. La importancia de este estudio se basa principalmente en que se enfoca más en cuanto a la calidad recolección de datos, ya que esto permitirá obtener una aproximación más cercana de la verdadera disponibilidad de pago de los habitantes de la ciudad de Puno por la descontaminación sostenible de la bahía interior de Puno, con base en los resultados del presente estudio, la Municipalidad Provincial de Puno podría tomar decisiones sobre la viabilidad financiera de alternativas para descontaminar la bahía interior de Puno, es decir, conociendo los costos de posibles proyectos y las disponibilades a pagar por el servicio ambiental que se les ofrece, saber cuál es la alternativa más viable desde el punto de vista financiero y económico.

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