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EIA CONCESIÓN RUTA CARIBE


Enviado por   •  9 de Junio de 2014  •  487 Palabras (2 Páginas)  •  224 Visitas

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El proyecto de estudio “Ruta Caribe” se encuentra ubicado en el departamento del Atlántico, entre los municipios de Sabanalarga y Palmar de Varela, el cual hace parte de un tramo de la Concesión Vial de los departamentos Atlántico y Bolívar.

El objeto de este proyecto es la construcción de la variante en doble calzada, sobre la ruta 25, en la Territorial Nº 2 Atlántico. La construcción tiene una longitud aproximada de 20.4 kilómetros. Inicia a la entrada al municipio de Sabana Larga (Carretera de La Cordialidad) y termina en la vía Palmar de Varela (Carretera Oriental) - Barranquilla.

La ejecución del estudio de Impacto Ambiental para el "Proyecto de la construcción de la doble calzada Ruta Caribe, tramo Sabana Larga- Palmar de Varela" hace referencia al análisis de la información comprendida en el Decreto 2820 del 5 de agosto de 2010, por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo territorial, comparada con los conceptos y aspectos teóricos de interés tratados en clase. Para llevar a cabo lo anterior se planteó una estructura coherente y afín que facilitara el análisis detallado de la línea base, los impactos, el plan de manejo ambiental y el estudio del plan de contingencias. Sin embargo, dentro del análisis realizado se evidencian inconsistencias y falta de información la cual se evidenciará en el desarrollo del siguiente documento.

En cuanto a los impactos el documento en estudio muestra la implementación de una metodología en la cual la identificación y valoración de estos se efectúa para la situación sin proyecto, donde se tuvo en cuenta el área directa de influencia y sus condiciones reales, y la situación con proyecto, en la cual se utilizó la metodología basada en la metodología de Conesa & Fernández, modificada por Alejandrina Vanegas, ajustada al proyecto. Esta metodología es acertada ya que facilita la visualización de ambos panoramas, dado esto el presente documento podrá conceptualizar si los impactos fueron identificados correctamente y su coyuntura en el proyecto. Para lo anterior se explicará cómo estos fueron establecidos y evaluados.

El plan de manejo ambiental analizado es aplicado a cada uno de los proyectos y actividades que hacen parte del proyecto. La coherencia de este PMA resalta las medidas tomadas en cuanto al seguimiento y el monitoreo se refiere y al mismo tiempo presenta correlación con los impactos identificados, gracias a la claridad de los objetivos, los medios y los recursos definidos de cómo estos serán alcanzados.

En el estudio del Plan de Contingencia se plantea un proceso de identificación de los daños y/o eventos no deseados que se pueden generar a lo largo de la construcción y puesta en marcha del proyecto. A su vez se hizo análisis de los problemas que pudieron causarse a raíz de la ejecución de este, identificando las probabilidades de ocurrencia y los factores de vulnerabilidad

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