Lavado Del Acero Inoxidable
Enviado por freddy0009 • 24 de Septiembre de 2014 • 2.043 Palabras (9 Páginas) • 199 Visitas
En la actualidad el acero inoxidable se encuentra casi en
todas partes: en el hogar, en los automóviles, autobuses
y vagones; en calderas, máquinas y equipos de las
más variadas industrias; en las tuberías de transporte
de líquidos y gases; en los edificios etc., cumpliendo a
veces tareas estructurales o mecánicas, pero también
decorativas.
Los aceros inoxidables son aleaciones de hierro, carbón
y cromo. La superficie de esta aleación reacciona con
facilidad al contacto con el oxígeno del aire y el disuelto
en agua para formar una película inerte, fina y muy bien
adherida de óxido-hidróxido de hierro y cromo, que
protege el material contra otros ataques corrosivos.
Sin embargo, más allá de sus propiedades de resistencia
a la corrosión, el acero inoxidable presenta otras
características de no menor interés: como material de
construcción es fácil de doblar, cortar y soldar, mientras
mantiene una excelente resistencia mecánica, además,
mantiene sus propiedades dentro de un amplio rango de
temperatura, incluso en las muy bajas (criogénicas); es
un material inerte, que no altera en color, olor o el gusto
de los otros materiales (en especial líquidos) con los que
entra en contacto; es visualmente atractivo y permite
acabados superficiales variados, hasta convertirse en
símbolo de modernidad, ligereza y prestigio. Por su baja
rugosidad superficial es muy fácil de lavar y presenta
una apariencia higiénica aún después de buen tiempo
de uso, lo que significa bajo coste de mantenimiento;
además el acero es 100% reciclable, de hecho, el 50%
por ciento del acero producido a nivel mundial es
producto del reciclaje.
Usos del acero inoxidable
En su formulación fundamental, los aceros inoxidables
son aleaciones de hierro (~82%), carbón (~0.06%)
y cromo (~18%). Los diferentes tipos de acero se
diferencian denominándolos con el nombre del mineral
al cual se asemeja su estructura molecular metalográfica:
Austeníticos, ferríticos y martensíticos
Los más utilizados son los aceros austeníticos, conocidos
en el mercado como de la serie 300, contienen entre
0.03 y 0.08% de carbón, y se nombran por los números
de sus especificaciones según la norma ASTM A204, por
ejemplo, acero 304. Los de bajo contenido de carbón,
con menos de 0.03% de carbón, se nombran añadiendo
la L correspondiente (“low”); resultan un poco más
Camilo D´Alemán.
Lavado del Acero inoxidable
costosos y tienen menor resistencia mecánica. Los de
mayor contenido de carbón, grado H, contienen entre
0.04 y 0.10% de carbón, y se utilizan cuando se requiere
que el material mantenga su resistencia mecánica para
trabajar a alta temperatura.
Cuando el acero se lleva a más de 350ºC, como en
el caso muy usual de la soldadura, el carbón tiende a
separarse y se combina con el cromo produciendo grietas
o puntos microscópicos que permiten la corrosión, razón
por la cual cada tipo se acero tiene un uso particular.
Después de una soldadura, una pieza de acero normal
requiere de ser templada, proceso en el cual el carbón
vuelve a ser dispersado en su matriz, eliminando los
puntos y grietas, en los casos en los que la pieza no
puede ser templada, se utiliza el acero tipo L.
El más común de los aceros austeníticos, y de todos
los aceros, es el de tipo 304, que contiene cerca del
18% de cromo y del 8% de níquel. Este acero se utiliza
para equipos de procesamiento de productos químicos,
alimentos, lácteos y bebidas.
Las propiedades del acero se pueden mejorar por la
adición de otros metales: El acero 316 es más resistente
al picado corrosivo puesto que contiene entre el 16 y
el 18% de cromo, entre el 11 y el 14% de níquel y al
menos el 2% de molibdeno. Se utiliza en la industria
química, la del papel y para el procesado y dispensado
de productos en ambientes corrosivos. El acero 317
contiene al menos 3% de molibdeno y se utiliza en
ambientes muy corrosivos. El acero 321 contiene titanio
y el 347, que contiene tantalio y colúmbio (niobio)
soporta ambientes corrosivos incluso a temperaturas
por encima de los 350ºC,
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